ciao ragazzi per vari lavori da fare nella mia leona per guasti serii,ho avuto l'idea insieme al mio conce di eliminare tutto l'impianto egr.ho installato un tappo sul collettore di scarico e un tappo attaccato al collettore di aspirazione mettendogli un beccuccio per misurare la presione turbo.adesso non esiste piu nulla.
307 speed'up 02/2004 hdi 136 fap.fari allo xeno 10000k/spoiler posteriore/finale marmitta della feline/filtro fap eliminato con emulatore/impianto egr eliminato//filtro aria sportivo a pannello /turbocompressore originale/manometro turbo 3.5bar/frizione e spingidisco rinforzato/mappatura seria a 182.3 cavalli con coppia di 420/440nm rullata al banco.0 a 100km/h in 7.65s da satellite e sparo0 a 400m da fermo in 15.00s.
307136cvmappato ha scritto:ciao ragazzi per vari lavori da fare nella mia leona per guasti serii,ho avuto l'idea insieme al mio conce di eliminare tutto l'impianto egr.ho installato un tappo sul collettore di scarico e un tappo attaccato al collettore di aspirazione mettendogli un beccuccio per misurare la presione turbo.adesso non esiste piu nulla.
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come potete notare non ho piu il tubo di egr e mi sono fatto al tornio una flangia con filetto M8 con il bullone di pressione dove mi sono attaccato il manometro.to gliendo la schifezza di prima.
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thewizard ha scritto:...che spreco di tempo, di lavoro e soprattutto di ingegno...
Fabio
caro fabio
tu giustamente rispondi cosi perche non sai il motivo vero di questo tempo impiegato.credimi che lo dovuto fare e non me ne pento.
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