207cc di 110 cv è dormigliona di serie o è un problema my???

[Turbo-Vidas]

raga, io vorrei prendere la 308cc 2.0 hdi e con due semplici modifiche portarla a 180cv, una bella centralina, l'inercooler, l'aspirazione lo scarico....

[igel87]

e vw è di derivazione peugeot o fiat?
cmq sono insoddisfatto in generale, non è solo una questione di spinta

[alessio_mo]

speravo me lo dicessi infatti volkswagen con i loro obsoleti tdi stanno piegando al common rail. perchè quei bidoni non riuscivano a spremerli e rientrare nei futuri parametri euro5
mio fratello aveva la golf 2.0tdi 140cv rotta due volte la turbina. i suoi colleghi 2 hanno bruciato in meno di 100.000km la testata e 1 solo senza problemi.
ora mio fratello ha la delta 1.9 150cv consuma meno ed è più veloce e sopratutto la spinta essendo più dolce e progressiva gli spezza meno la schiena. la spinta sinceramente non è piacevole se ti vai 80-100 km al giorno!

[Turbo-Vidas]

secondo me il miglior diesel al momento è quello del gruppo audi, la peugeot è troppo dolce!

[alessio_mo]

questione di soldi!! costano forse uguali? con i soldi della tua ci prendevi appena una a3 base.... fai tu

[igel87]

questione di soldi!! costano forse uguali? con i soldi della tua ci prendevi appena una a3 base.... fai tu

con quei soldi si prendeva un golf VI 2.0 140cv o un 1.4 tsi...che è quello che prenderò dando dentro il 206

[alessio_mo]

ecco vedi il trattore golf. inutile potremmo stare ore a discutere ma di sicuro e ridicolo per me prendere un 1.6hdi 90cv pomparlo un pò come il mio e stare dietro al sedere di un 140cv, dire che poi quel 2.0 non lo mai usato... lo conosco e come tutto spinta di coppia e poi è ferma di velocità. la golf l'ho provata ma non è tutta sta libidine!
ti posso dire che in rapporto cilindrata potenza la resa a cronometro era ottima quel del vecchio 1.8tdci 115cv della vecchia focus. spinta velcità di punta ripresa.......ma fumava e consumava ecco perchè l'hanno eliminato. ricordati che il motore della golf non è lo stesso dell'audi stessa cilindrata ma uno e common rail.
se propio vuoi paragonare prendi un bmw altro che volkwagen

[igel87]

i 2.0 tdi sono common rail !!!!!!!!!!

[alessio_mo]

uhmmm della vw? e lo hai provato? bo io ripeto se un 1.6hdi arriva con 110cv circa a200 e 2.0tdi di 140cv arriva a 208 non mi pare un motore così vivace! poi và be considerando i limti dalle vostre parti, e le mulattiere di strade dalle mie parti andare a più di 150km/h è già tanto.........

[Turbo-Vidas]

sinceramente parlando la differenza è poca, naturalmente sta tutta nel tempo impiegato e nella scioltezza per raggiungere la punta massima!

[igel87]

le uso tutti i giorni, cmq volevo precisarti che io ero pro peugeot come te fino a qualche tempo fa e odiavo le vw, ma essendone in mezzo ho cambiato idea....
il 1.6 con 110cv originali non arriva a fare nè i 193km/h nè i 10.1s

[alessio_mo]

bò sinceramente o sono scemo cronico con qualche rotella fuori. oppure la mia è nata strana perchè fidati ho testato il contachilometri ed è abbastanza preciso paragonato al sat. e anche da originale arrivava a 190 ed è 90cv.
ora prende più dei 200 ma è altro discorso. ho una strada per fare le prove. larga lunga e rettilinea "non collaudata"
quindi senza limiti di velocità assegnati è li và che una bellezza. certo le prime volte a palla ci arrivavo solo li ma poi anche in altri tratti mi è capitato.

[igel87]

ma infatti io sto criticando il mio di motore, il 90cv non l'ho mai provato..!

[alessio_mo]

dai non credo propio sia inferiore!

[alessio_mo]

la frizione meglio la mia questo si, però!!!