Memoria autoradio non di serie

[ValeTuning95]

Ciao ragazzi, ho guardato un po in giro sul forum ma non ho trovato alcuna risposta alla mia domanda.
Ho provato a cambiar autoradio ma dopo un tot di tempo che la macchina è chiusa si sente un "tac" e praticamente sembra che la peugeot disattiga l'alimentazione della batteria in tutto l'abitacolo e di conseguenza perdo la memoria della doppio din.
La mia domanda è, c'è un modo per bypassare questo aggeggio che disattiva la +12 o devo tirar dentro nell'abitacolo un cavo diretto, dalla batteria allo stereo?

[ValeTuning95]

Dimenticavo ho giá provato a girar il cavo rosso e giallo.. Ma non cambia

[Gian]

Ciao ragazzi, ho guardato un po in giro sul forum ma non ho trovato alcuna risposta alla mia domanda.
Ho provato a cambiar autoradio ma dopo un tot di tempo che la macchina è chiusa si sente un "tac" e praticamente sembra che la peugeot disattiga l'alimentazione della batteria in tutto l'abitacolo e di conseguenza perdo la memoria della doppio din.
La mia domanda è, c'è un modo per bypassare questo aggeggio che disattiva la +12 o devo tirar dentro nell'abitacolo un cavo diretto, dalla batteria allo stereo?

Ciao
In alternativa potresti collegare una piccola batteria tampone da 12 v. La quale provvederà al solo mantenimento delle memorie ogni qualvolta la BSI stacca tensione all'impianto.

[Gian]

....ovviamente la batteria dovrà essere del tipo stagno, ricaricabile e dovrà avere una capacità sufficiente a mantenere alimentate le memorie anche per diversi giorni

[ross_]

Tira un cavo dalla batteria all abitacolo e risolvi il problema.. Oppure cerca nella scatola fusibili anteriore un 12 v che rimanga sempre attivo..

[daniword88]

ciao, avevo lo stesso problema, ho risolto prendendo (con un rubacorrente) la corrente su un cavo dove ci sono i fusibili, c'e' un connettore grande, individua con un tester il cavo positivo a corrente continua, prendi la corrente da li, una volta portato il cavo alla radio, collegi quel cavo insieme al rosso e il giallo, se lo colleghi solo sul rosso o solo sul giallo la radio non parte.
una volta fatto questo il gioco e' fatto, per far arrivare il cavo dalla parte dei fusibili alla radio e' una sciocchezza lo fai passare sotto al volante, non si vede niente.