slittamento frizione

[michele cantone]

ciao amici del forum mi trovo in una brutta situazione anch'io ho un problema al volano ma ora fa un casino pazzesco è da sostituire vorrei sapere da chi ha gia avuto questa esperienza come ha risolto. vorrei comprare io i pezzi e recarmi in officina. una volta tolto il cambio cosa cè da cambiare ?? di sicuro voglio cambiare tutto perchè non voglio piu problemi ma non so cosa acquistare se qualcuno che ne capisce piu di me mi fa un elenco di cosa va sostituito oltre al volano frizione spingidisco paraoli e ...cos'altro serve per non aver piu problemi?? aspetto vostre risposte grazie

[bassplayer]

devo ritenermi fortunato... la mia ex 2.2 hdi mappata a 200 cv non ha mai avuto problemi alla frizione. Fatta la la mappa a 35.000 km e ora ne ha 140.000 e mai un problema. Lo so perché l'ho veduta ad un amico.
Magari prendere in considerazione la frizione di quel modello

[lexis]

Ho parlato con un meccanico che non è il mio preparatore ma quello di mio cugino.. Innanzitutto mi ha sconsigliato di sostenere la spesa del cambio frizione suggerendomi prima la diminuzione della coppia.. Se volessi cambiarla invece dovrei puntare su uno spingidisco più performante che, anche con la frizione originale, permette di evitare lo slittamento della frizione con la conseguenza però di una maggiore usura del volano essendo bi-massa.. Spingidisco performante = leva frizione più dura (e la nostra non è certamente tra le più leggere).. Per evitare la maggiore usura del volano dovrei metterne uno mono-massa che però, anche nel migliore dei casi, farebbe aumentare le vibrazioni della macchina (nel peggiore darebbe l'impressione che si stia smontando pezzo pezzo) quindi mi sconsiglia anche questa opzione.. Nel pomeriggio o domani contatterò il mio preparatore e vediamo cosa mi consiglia anche lui

[lexis]

Ho parlato con un meccanico che non è il mio preparatore ma quello di mio cugino.. Innanzitutto mi ha sconsigliato di sostenere la spesa del cambio frizione suggerendomi prima la diminuzione della coppia.. Se volessi cambiarla invece dovrei puntare su uno spingidisco più performante che, anche con la frizione originale, permette di evitare lo slittamento della frizione con la conseguenza però di una maggiore usura del volano essendo bi-massa.. Spingidisco performante = leva frizione più dura (e la nostra non è certamente tra le più leggere).. Per evitare la maggiore usura del volano dovrei metterne uno mono-massa che però, anche nel migliore dei casi, farebbe aumentare le vibrazioni della macchina (nel peggiore darebbe l'impressione che si stia smontando pezzo pezzo) quindi mi sconsiglia anche questa opzione.. Nel pomeriggio o domani contatterò il mio preparatore e vediamo cosa mi consiglia anche lui

[lexis]

Ciao,
dico la mia, ho la macchina dal meccanico per sostituzione frizione e credo paraolio cambio. Ho dovuto togliere la modifica a 166cv perchè ha iniziato a slittare, a dare problemi la 1° e la retro e in accelerata fumava come 4 motori diesel anni 80. Nessuna anomalia riscontrata dalla centralina, ma quando acceleravo in autostrada la gente si allontanava. Ho fatto oltre 50K km con la modifica.

Ma la tua 407 non ha il fap? La mia non fuma se non pochissimo all'inizio dell'accelerazione ma purtroppo il fap ce l'ha quindi non so effettivamente se sia merito della mappa o meno

[mamaroma]

La mia ha il fap è un euro 5, dopo aver tolto la mappa, alla prima accelerata, come per magia dallo scarico usciva un profumo di fiori

Apparte gli scherzi, senza mappa niente fumo

[SILVER71]

insomma a conclusione bisogna togliere la mappa alla centralina per andare bene ed evitare questi inconvenienti?????

[Marco_308]

O cambi la frizione o ti fai abbassare la mappa e te ne fai mettere una più tranquilla (sempre se non le è già)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SILVER71]

O cambi la frizione o ti fai abbassare la mappa e te ne fai mettere una più tranquilla (sempre se non le è già)


Sent from my iPhone using Tapatalk

chi mi ha eseguito il lavoro mi ha detto che ha apportato piccole modifiche alla mappa originale, allego la stampa del grafico cosi puoi darmi un consiglio in merito e comunque è una persona molto quotata dalle mie parti nonché uno stimato preparatore.

[Marco_308]

Non vedo nulla...e se ha detto così allora cambia frizione e stop...quanti km ha la frizione?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lexis]

La mia ha il fap è un euro 5, dopo aver tolto la mappa, alla prima accelerata, come per magia dallo scarico usciva un profumo di fiori

Apparte gli scherzi, senza mappa niente fumo

allora è merito del mio preparatore.. io con la mappa in firma (decisamente spinta) ho 0 fumo (tra l'altro non ho nemmeno il silenziatore) ma purtroppo sia in 5^ che in 6^ sui 2300 giri mi slitta la frizione

[SILVER71]

Non vedo nulla...e se ha detto così allora cambia frizione e stop...quanti km ha la frizione?


Sent from my iPhone using Tapatalk

non si è caricato l'allegato della mappa?

[Marco_308]

No non si è caricato


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mamaroma]

La mia con la mappa a 166cv slittava solo in 6° e poche volte intorno ai 2.000 giri. Domani la smontano e vediamo cosa c'è da cambiare.

[SILVER71]

No non si è caricato


Sent from my iPhone using Tapatalk

vedo che scrivi tramite uno Smartphone, forse se apri la discussione da un computer di sicuro la scarichi, in quanto io sono riuscito a vederla e scaricarla da un altro computer, comunque la frizione ha solo 55000 km