Spero ma sono professionisti che le abbiano lubrificate a dovere prima di montarle come ho fatto alle mie.
Del resto quando le hanno montate in fase assemblaggio del clima le avevano lubrificare.
Ma si sa che col tempo , il caldo e il freddo seccano il lubrificante e da qui aumenta proporzionalmente lo sforzo per farle ruotare.
Anche questa è una causa di rottura che ho constatato osservando la mia rotta.
Torno a ripetere quelle nuove è meglio rinforzare prima di passare al montaggio poiché per quanto le abbiano modificate siamo noi i veri collaudatori
Un lavoro fatto a metà potrebbe essere la parziale lubrificazione però si arriverebbe solo dal lato esterno. Le boccole ai lati interni al clima resterebbero illubrificabili poiché non ci si accede se non smontando il cruscotto.
![Occhiolino ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)