a fuoco peugeot 407 luglio 2009

[tony407]

AGGIORNAMENTO...
E' un problema di marmitta catalica, così pare, per cui stanno provvedendo a sostituirla integralmente per poi eseguire una diagnosi completa , in rete, tale da scongiurare ulteriori problemi (speriamo).
Nel frattempo ho inviato, come preannunciato, delle raccomandate a.r. per lasciare traccia dell'accaduto.
Vi farò sapere....... (tempi di consegna la settimana prossima).

[accaeffe]

Tienici costantemente aggiornati.

[SkyDragon]

Buono buono... a patto che ti assicurino che il problema è circoscritto alla marmitta. In ogni caso hai fatto bene a lasciare traccia... verba volant
Keep in touch

[coolmanu]

Mi spiace per quanto ti è accaduto, esperianza che tutti speriamo di non aver mai...

Per quel che mi riguarda è la prima volta che sento di una 407 che prende fuoco..

Hai fatto bene a scrivere in modo che ci sia traccia dell'accaduto anche per eventuali e non augurati problemi futuri...

Tienici informati e in bocca al lupo

[sem407]

Come gli altri, aspetto aggiornamenti!

[Gian]

Anch'io mi aggiungo all'attesa per aggiornamenti

[tony407]

....finalmente mi hanno riconsegnato l'auto. Il problema pare sia stato causato da un cattivio funzionamento della centralina, ovvero, mi dicono in concessionaria, dovuto al software non perfettamente funzionante. Quindi, l'alimentazione ha provocato una cattiva gestione del carburante tale da provocare il principio di incendio che ha completamento fuso tutto l'impianto di scarico. Volete sapere il valore dei danni? Ebbene, di circa quattromila euro(!!!!) che Peugeot dovrà rimborsare al proprio concessionario che ha eseguito in garanzia la riprarazione. A questo punto, spero che l'auto non dia ulteriori problemi (è stata verificata anche da due diversi ispettori di Peugeot Italia), e, comunque, alle raccomanadate inviate nelle quali chiedo la causa dell'avaria non ho ancora ricevuto risposta se non la materiale riconsegna dell'auto con allegato il rapporto di riparazione.
A Presto!!!!

[leone407]

....finalmente mi hanno riconsegnato l'auto. Il problema pare sia stato causato da un cattivio funzionamento della centralina, ovvero, mi dicono in concessionaria, dovuto al software non perfettamente funzionante. Quindi, l'alimentazione ha provocato una cattiva gestione del carburante tale da provocare il principio di incendio che ha completamento fuso tutto l'impianto di scarico. Volete sapere il valore dei danni? Ebbene, di circa quattromila euro(!!!!) che Peugeot dovrà rimborsare al proprio concessionario che ha eseguito in garanzia la riprarazione. A questo punto, spero che l'auto non dia ulteriori problemi (è stata verificata anche da due diversi ispettori di Peugeot Italia), e, comunque, alle raccomanadate inviate nelle quali chiedo la causa dell'avaria non ho ancora ricevuto risposta se non la materiale riconsegna dell'auto con allegato il rapporto di riparazione.
A Presto!!!!

Qunidi un problema di rigenerazione del FAP,fase in cui la centralina provvede ad un'iniezione supplementare di gasolio per portare il dipositivo alla temperaura necessaria al suo funzionamento??????

[accaeffe]

Ti auguro che il problema sia stato risolto radicalmente e che la 407 possa darti le soddisfazioni sufficienti per archiviare l'accaduto. Tienici aggiornati se ci sono sviluppi.

[SkyDragon]

Anch'io come leone407 credo si tratti della fase di rigenerazione...
Comunque spero che tutto si sia risolto, da quanto leggo devo dire che la Casa è intervenuta efficacemente.
Tienici aggiornati

[tony407]

.....purtroppo, quattro giorni fa, ho avvertito di nuovo puzza di bruciato stavolta direttamente nell'abitacolo.
Ovviamente, ho eseguito le procedure di rito (soccorso stradale) portando l'auto al concessionario.
RISULTATO: hanno eseguito un aggiornamento software della centralina e mi hanno riconsegnato l'auto chiedendomi di ritornare fra 500/600 km!?
Ho in corso un'azione legale al fine della risoluzione del contratto!!!!
Addirittura, sto per chiedere un ATP (perizia tecnica) al TRIBUNALE.
Mi sembra assurdo che dopo aver speso fior di eruro mi ritrovi ad avere un'auto di cui non mi possa PER NIENTE fidare!
Ovvero, ho anche chiesto di sostituirmi l'auto con una ulteriore 407 e/o 3008 con una proprosta di permuta che tenga conto del fatto che la mia 407 è stata pienamente utilizzata soltanto per 2 mesi e sei giorni.
A presto per ulteriori aggiornamenti.

[gioalar]

Ciao a tutti
Ho letto attentamente tutto quanto scritto in questo blog, essendo proprietario di una peugeot 407 sw 2.2 ciel felin, e fin da quando l'ho acquistata sento odore di bruciato nel bracciolo centrale dell'autovettura, dopo vari solleciti alla concessionaria e a peugeot italia servizio clienti, non mi è stato detto nulla di specifico a cosa possa causare questa puzza, ultimamente mi hanno smontato il lunotto termico posteriore dicendomi che la causa del puzzo di bruciato dipendeva da li , a tutt'oggi il problema rimane.
non vorrei che alla fine mi prenda fuoco sotto al cu...o.
Chiedo a Tony407 se sentiva strani odori prima che la vettura gli prendesse fuoco, se si per favore dimmi cosa ti hanno detto in officina e quali sono state effettivamente le cause, visto che i meccanici dove ho portato la mia vettura non sono stati capaci di darmi spiegazioni plausibili.

[gioalar]

Ciao a tutti
Ho letto attentamente tutto quanto scritto in questo blog, essendo proprietario di una peugeot 407 sw 2.2 ciel felin, e fin da quando l'ho acquistata sento odore di bruciato nel bracciolo centrale dell'autovettura, dopo vari solleciti alla concessionaria e a peugeot italia servizio clienti, non mi è stato detto nulla di specifico a cosa possa causare questa puzza, ultimamente mi hanno smontato il lunotto termico posteriore dicendomi che la causa del puzzo di bruciato dipendeva da li , a tutt'oggi il problema rimane.
non vorrei che alla fine mi prenda fuoco sotto al cu...o.
Chiedo a Tony407 se sentiva strani odori prima che la vettura gli prendesse fuoco, se si per favore dimmi cosa ti hanno detto in officina e quali sono state effettivamente le cause, visto che i meccanici dove ho portato la mia vettura non sono stati capaci di darmi spiegazioni plausibili.

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[Endtyme]

Qunidi un problema di rigenerazione del FAP,fase in cui la centralina provvede ad un'iniezione supplementare di gasolio per portare il dipositivo alla temperaura necessaria al suo funzionamento??????

Non vorrei dire una castroneria, ma non è la cerina che viene iniettata per innalzare la temperatura?

[coolmanu]

Qunidi un problema di rigenerazione del FAP,fase in cui la centralina provvede ad un'iniezione supplementare di gasolio per portare il dipositivo alla temperaura necessaria al suo funzionamento??????

Non vorrei dire una castroneria, ma non è la cerina che viene iniettata per innalzare la temperatura?

Correggetemi se sbaglio, ma la cerina viene iniettata per inalzare la temperatura di combustione ma serve il gasolio per far partire la combustione...