partenza non lineare del motore

[mamaroma]

Anche io solitamente tendo a far svuotare il serbatoio e non ho mai avuto nessun tipo di problema su auto a benzina, su questa comunque continuerò ad usare lo stesso metodo.Lo spurgo del filtro mi sembra una buona idea, tentar non nuoce.

[bassplayer]

confermo che sopra i 5 gradi puoi accendere l'auto "al volo" come se fosse un benzina. E' studiata per essere accesa cosí, come tutti i diesel moderni. aspettare qualche secondo non fa che peggiorare l'accensione. Devi aspettare solo se fa veramente freddo e ti si accende la classica spia delle candelette.

[mamaroma]

La spia delle candelette si è accesa solo un paio di volte in 10 gg e per una frazione di secondo a motore freddo con temperatura intorno ai 2°

[bassplayer]

esatto, cosí é giusto che sia. Se non sia accende l'auto va fatta partire come un benzina. anzi aspettare é controproducente e rende la partenza piú stentata, appunto perché come si diceva, il motore é studiato per partire cosi.

[thewizard]

ma no, ma no...
PERCHE' MAI dovrebbe partire in maniera stentata?
parte, e basta.

se aspetti 10 secondi, anche se non si accende la spia delle candelette, queste COMUNQUE si accendono a piena potenza e rimangono accese TOT secondi al massimo, poi passano a metà potenza e poi si spengono (circa 2 minuti)

Fabio

[juspo]

io prima di accendere aspetto sempre il CHECK OK, così so che non ci sono anomalie e aspetto comunque meno di 10 sec. mai vista accendere la spia delle candelette, neppure a -8°. non so neppure dove si trova.

[mamaroma]

Per ora non lo ha più fatto, la spia delle candelette sulla mia ho notato che si accende quasi sempre ma al max per un secondo. La trovi nella parte alta destra della strumentazione tra l'indicatore del gasolio e il conta km