strappi? problema Italiano!

[maks]

Sono daccordo in parte con il discorso del gasolio impuro. Le raffinerie italiane danno comunque un attimo prodotto il broblema subentra poi, al momento in cui avviene la distribuzione e la vendita finale. Spesso le cisterne sono sporche ho contengono acqua. Lasciamo perdere i casi limite in cui gli autotrenisti versano acqua (parlo di 50-100 lt o piu su magari 5000 che ne scaricano). Poi c'è da vedere la manutenzione dell'impianto come viene effettuata. Come ho già detto in altra risposta mio suocero sono 40 anni che gestisce un distributore di sua proprietà a marchio Shell e spende fior di quattrini per la manutenzione delle pompe. Certi trucchetti che fanno i gestori li conosce bene !!!!
Il mio consiglio è comunque di cercare di mettere il gasolio in impianti "nuovi" evitando i vecchi distributori (già la colonnina digitale offre qualche garanzia in più).

Sarebbe da verificare QUINDI il discorso del "DOVE SI FA RIFORNIMENTO" Chi ha avuto problemi utilizza sempre lo stesso distributore o fa gasolio dove capita ?

PS
Non me ne voglia la categoria degli autotrenisti ma come in tutte le cose c'è sempre la pecora nera

Sono pienamente d'acordo .... e da ex autotrenista .....ti dico... non hai detto cose sconosciute , anche se ci tengo a dire che se ce ne sono ancora di sti tipi ...sono rari.