Problema Cambio Manuale 2.0 HDI

[giuseppegiarre]

Salve a tutti,
premetto che ho cercato sul forum e non ho trovato alcun argomento riguardante questo problema.

È da diverso tempo che sto riscontrando un problema d’inserimento delle marce soprattutto quando inserisco la terza.
Quello che si verifica è un impuntamento in fase d’inserimento.

Inoltre, la leva del cambio non torna in posizione centrale, ad esempio se dal centro (cambio in folle), sposto la leva lateralmente, non torna al centro e resta spostata. Infatti quando sono in movimento devo sempre accompagnare la leva con la mano ed inserire le marce lentamente.

Ho provato a smontare la cuffia del cambio, perché volevo tentare di vedere e lubrificare, ma la leva del cambio nella parte bassa è tutta sigillata con una “scatola in gomma”. In pratica non si vede alcun meccanismo… Ho provato a tirarla su, ma ho paura che possa spaccarla!

Inoltre nella parte sinistra (lato guida) di questa scatola in gomma, ho trovato un tappo sempre in gomma, l’ho tolto e con un lubrificante per sbloccare, ho immesso la cannuccia e spruzzato. Credo comunque di non aver risolto nulla. Il foro è piccolissimo.

Vorrei fare questo tentativo prima di far sostituire l'olio del cambio. (L'auto ha quasti 200.000 Km).

La mia domanda è la seguente:
Qualcuno di voi, ha idea di come si smonta la “scatola-guarnizione” di gomma che si trova appena si toglie la cuffia del cambio?

Grazie anticipatamente.

[Gian]

Salve a tutti,
premetto che ho cercato sul forum e non ho trovato alcun argomento riguardante questo problema.

È da diverso tempo che sto riscontrando un problema d’inserimento delle marce soprattutto quando inserisco la terza.
Quello che si verifica è un impuntamento in fase d’inserimento.

Inoltre, la leva del cambio non torna in posizione centrale, ad esempio se dal centro (cambio in folle), sposto la leva lateralmente, non torna al centro e resta spostata. Infatti quando sono in movimento devo sempre accompagnare la leva con la mano ed inserire le marce lentamente.

Ho provato a smontare la cuffia del cambio, perché volevo tentare di vedere e lubrificare, ma la leva del cambio nella parte bassa è tutta sigillata con una “scatola in gomma”. In pratica non si vede alcun meccanismo… Ho provato a tirarla su, ma ho paura che possa spaccarla!

Inoltre nella parte sinistra (lato guida) di questa scatola in gomma, ho trovato un tappo sempre in gomma, l’ho tolto e con un lubrificante per sbloccare, ho immesso la cannuccia e spruzzato. Credo comunque di non aver risolto nulla. Il foro è piccolissimo.

Vorrei fare questo tentativo prima di far sostituire l'olio del cambio. (L'auto ha quasti 200.000 Km).

La mia domanda è la seguente:
Qualcuno di voi, ha idea di come si smonta la “scatola-guarnizione” di gomma che si trova appena si toglie la cuffia del cambio?

Grazie anticipatamente.

Ciao Giuseppe
Credo che il problema di tutto siano i cavi che si sono stirati e da qui essendosi allungati le marce non entrano più bene poichè il movimento che compiono non è sufficiente a spostare adeguatamente l'albero del cambio come pure il ritorno nella posizione centrale di folle.
In ogni caso guarda sotto la scocca in corrispondenza del tunnel centrale.

[ANDREA G]

.....ma ci sono dei cavi che spostano l'albero del cambio ??

[ANDREA G]

e in vista sotto il tunnel a contatto con l'esterno ??

[giuseppegiarre]

Scusate se insisto,
ma prima di andare dal meccanico e far salire sul ponte l'auto, mi interessa sapere come si rimuove questo "guscio o scatola in gomma" che ricopre la scatola del cambio sotto la leva.
Vorrei sapere se questa gomma è tenuta da un bullone, vite o altro.
Se qualcuno può aiutarmi, in questo modo cercherei intanto di vedere se il problema che la leva non torni al centro, è dovuto ad usura o semplicemente è aggrippata. Da lì potrei vedere anche il cavo che parte ed arriva all'interno del vano motore.

Premetto che in questi anni ho fatto diverse riparazioni alla mia leona, senza ricorrerre al meccanico/elettrauto ecc... Prima vorrei fare un tentativo.

Grazie anticipatamente.

[Gian]

Scusate se insisto,
ma prima di andare dal meccanico e far salire sul ponte l'auto, mi interessa sapere come si rimuove questo "guscio o scatola in gomma" che ricopre la scatola del cambio sotto la leva.
Vorrei sapere se questa gomma è tenuta da un bullone, vite o altro.
Se qualcuno può aiutarmi, in questo modo cercherei intanto di vedere se il problema che la leva non torni al centro, è dovuto ad usura o semplicemente è aggrippata. Da lì potrei vedere anche il cavo che parte ed arriva all'interno del vano motore.

Premetto che in questi anni ho fatto diverse riparazioni alla mia leona, senza ricorrerre al meccanico/elettrauto ecc... Prima vorrei fare un tentativo.

Grazie anticipatamente.

Ciao Giuseppe
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