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Difettucci...?

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
kelino
Peugeottista curioso
Messaggi: 40
Iscritto il: 06/04/2016, 6:32

Difettucci...?

Messaggio da kelino »

Ciao a tutti.
Ho la macchina da un mesetto (407 sw 2.0 136cv auto) e sono estremamente soddisfatto.
Tuttavia ci sono due cose che ancora devo capire:
- freni che fischiano in retro
- sterzo che trema in manovre da fermo
Perché?
Corri kelino, corri...

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madebyN
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 972
Iscritto il: 04/07/2005, 17:50
Località: Bologna

Re: Difettucci...?

Messaggio da madebyN »

dei freni non so dirti ma dello sterzo se n'è parlato più volte, per approfondire ti invito a cercare nel forum.
dovrebbe trattarsi però di un "difettuccio" conosciuto da Peugeot tanto che esiste un kit ufficiale per risolverlo: in pratica, ti cambiano alcuni tubi dell'impianto.
Peugeot 407 2.0HDi Sport @190.000KM (11/2004) Grigio Fer con Antifurto Volumetrico & Sensori di parcheggio. LED rigenerazione FAP, cruise control e guscio chiave Peugeot 508

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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 32607
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: Difettucci...?

Messaggio da Gian »

kelino ha scritto:Ciao a tutti.
Ho la macchina da un mesetto (407 sw 2.0 136cv auto) e sono estremamente soddisfatto.
Tuttavia ci sono due cose che ancora devo capire:
- freni che fischiano in retro
- sterzo che trema in manovre da fermo
Perché?
Ciao confermo quanto detto da madebyN
Per i problemi ai freni potrebbe essere semplicemente sporco.
In ogni caso a vista dovresti riuscire a vedere il consumo della pastiglia esterna. Con dell'aria compressa soffiaci dentro fra disco e pastiglia.
Un tentativo semplice a costo zero che a volte potrebbe risolvere il problema.
Per lo sterzo si tratta del tubo dell'olio del servosterzo.
Peugeot ne ha uno modificato per risolvere quel difetto.
Ti confesso che anche il mio a volte su cemento liscio come quello dei box quando sterzo vibra.
Tuttavia per alleggerire lo sforzo al servosterzo e per preservarne maggiormente la sua longevità, inizia a sterzare non appena le ruote si muovono anche di soli pochi cm.
Sparisce la vibrazione e diminuirai lo sforzo al servosterzo per la gioia del portafoglio.
Con una fava 2 piccioni.
Idem quando sei in manovra ma SOPRATTUTTO non tenere sotto sforzo lo sterzo quando è arrivato a fine corsa sia da un lato che dall'altro. Anzi quando arrivi a sterzare tutto da una parte o dall'altra, torna indietro di qualche grado. Il reggio di sterzata non cambia, poiché meccanicamente si muove poco o niente ma la pompa che costa circa 1000 euro ringrazia, eccome se ringrazia.
Sono piccoli accorgimenti che allungano la vita.
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Patrik_E
Peugeottista veterano
Messaggi: 224
Iscritto il: 15/01/2014, 1:00

Re: Difettucci...?

Messaggio da Patrik_E »

Ciao e ben approdato.
Per i freni sinceramente non saprei, probabilmente sarà sì lo sporco la causa.
Per lo sterzo invece non farti problemi, io ci convivo da centinaia di migliali di chilometri e comunque è un "difetto", se così lo vogliamo chiamare, conosciutissimo.
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Feline 136CV cambio aut. @418'000 km (03/2007)

kelino
Peugeottista curioso
Messaggi: 40
Iscritto il: 06/04/2016, 6:32

Re: Difettucci...?

Messaggio da kelino »

Grazie mille a tutti!
Seguirò i consigli.
Corri kelino, corri...

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