Spegnimento a caso a motore caldo e non riparte più

[2e6]

Ciao a tutti, ho una 407 2.0 HDI del 2006 con 140k km

Tutto perfetto fino a un mesetto fa quando, a volte, dopo aver dato qualche "strattonamento", si spegne.
Nessun avvertimento, nessuna spia accesa, nessuna anomalia segnalata dal computer di bordo.
Provo a farla partire e il motorino di avviamento gira ma la macchina non parte.
Unica soluzione: tolgo la chiave, apro il cofano, stacco un polo dalla batteria, conto fino a 10 e riattacco... magicamente riparte senza problemi.

Ho notato che succede più spesso quando fuori fa freddo e il motore è caldo.
Si spegne se supero i 2500 giri (ma ogni tanto si spegne anche quando sono al minimo fermo in coda)
Spesso mi da qualche avviso strattonando tra i 2500 e 3000 giri

Potrebbe essere un sensore che manda dei parametri sbagliati alla centralina e, resettando quest'ultima staccando la batteria, ritorna ai valori medi

Mi sapete gentilmente dare qualche dritta? E' già successo?

[Gian]

Ciao a tutti, ho una 407 2.0 HDI del 2006 con 140k km

Tutto perfetto fino a un mesetto fa quando, a volte, dopo aver dato qualche "strattonamento", si spegne.
Nessun avvertimento, nessuna spia accesa, nessuna anomalia segnalata dal computer di bordo.
Provo a farla partire e il motorino di avviamento gira ma la macchina non parte.
Unica soluzione: tolgo la chiave, apro il cofano, stacco un polo dalla batteria, conto fino a 10 e riattacco... magicamente riparte senza problemi.

Ho notato che succede più spesso quando fuori fa freddo e il motore è caldo.
Si spegne se supero i 2500 giri (ma ogni tanto si spegne anche quando sono al minimo fermo in coda)
Spesso mi da qualche avviso strattonando tra i 2500 e 3000 giri

Potrebbe essere un sensore che manda dei parametri sbagliati alla centralina e, resettando quest'ultima staccando la batteria, ritorna ai valori medi

Mi sapete gentilmente dare qualche dritta? E' già successo?

Ciao
Dato che hai ben presente le condizioni in cui si verifica, forse un giro con la stazione di diagnosi collegata potrebbe rilevare il componente.
Se si spegne si tratta di capire se perché non arriva più gasolio o corrente per esempio agli iniettori o alla centralina.

[dariovw]

seguo facci sapere!


peugeot 407 sw 2.2 ...

[2e6]

Sostituito il sensore di giri e tutto è tornato a posto.
70€ tra sensore e manodopera.
Il meccanico mi ha detto che lo avevamo già sostituito 40.000km fa.

E' arrivata l'ora, addio 407 100.000km passati insieme...

[thewizard]

..perchè Fabio vi dice sempre di cambiare ENTRMBI i sensori...

Fabio

[kelino]

Cambiati entrambi per lo stesso problema. Spesa totale 70 euro tra pezzi e mano d'opera.