I miei primi 55.000 km

[ciuchetto]

ho da poco raggiunto la soglia dei 55.000 km nel giro di 20 mesi circa. L'auto è una 407 2.0 hdi sport berlina immatricolata il 10/06 e acquistata km 0 il 3/07...le visite in concessionaria son state diciamo 1 pò superiori alla media, ma, escluso il primo tagliando effettuato a Taranto, l'officina Lion Service di Matera ed in particolare il responsabile Giuseppe,si è sempre dimostrata all'altezza, effettuando con gentilezza e professionalità riparazioni e richiami della casa madre...un elenco di ciò che è succecco alla mia autovettura in questi km:
10.000 km visita di controllo e sostituzione valvola EGR;
15.000 km cambio olio effettuato presso il mio meccanico ( non mi fido a percorrere 30.000 km con lo stesso olio!!!!)
30.000 km semplice tagliando, sostituzione dello sportello cassetto porta oggetti dopo varie "incazzature" con l'officina di Taranto( anche se a dire il vero la cosa non è migliorata!!);
32.000 km cambio officina: mi reco a Matera e quì trovo finalmente professionalità e sopratutto cortesia: sostituzione della prima chiave retrattile, sostituzione della seduta lato guida precedentemente sfondato dalla concessionaria di Taranto, intervento al servosterzo con l'inserimento di una valvola di sfiato per smorzare le vibrazioni in sterzata da fermo su terreni lisci e sistemazione di cigolii vari provenienti dall'anteriore e dai sedili posteriori! montaggio tendina parasole posteriore e vetri oscurati ....
35.000 km montaggio sistema usb-box!!!! il primo a Matera
37.000 km montaggio kit xenon 55w 5000k.....
42.000km perdita olio dal cambio con smontaggio dello stesso sempre a Matera e sostituzione della frizione!! inoltre effettuato il richiamo su 1a conduttura dei freni (..se non sbaglio!) e sostituzione del sistema che controlla l'ingresso dell'aria nel motore ( ...da allora l'auto a smesso di avere quel buco sotto i 2000 giri!!! ). Montaggio listelli cromati verticali sulla mascherina anteriore!
45.000 km cambio olio
52.000km sostituzione della seconda chiave retrattile e del display multifunzione monocromatico!!
Tutti questi interventi e sostituzioni ( escluso accessori, tagliando ed i cambi d'olio intermedi)son stati effettuati in garanzia e senza sborsare 1 Euro!!!!Ad oggi mi ritengo soddisfatto dell'auto, della sua comodità, silenziosità e soprattutto della sua linea....unica!!!!!
prossimo intervento: montaggio paraspruzzi anteriori e posteriori in tinta (...1 modo per nascondere 1pochetto il longherone sotto le portiere onestamente poco rifinito!!!!) e (...ma non ne son propio convinto ....) distanziali da 16 mmm.....1 saluto a tutti i possessori de "LA" Leona

[sem407]

A parte qualche problema, fortunatamente risolto con prontezza, sembra proprio che la tua Leona ti dia soddisfazione! Benissimo!!! Continua così!

[Talbot]

Purtroppo le macchine ogni tanto hanno dei problemi anche se l'affidabilità negli anni è nettamente migliorata per tutte le case.
L'importante però e che in caso di problemi questi vengano prontamente diagnosticati e risolti dall'assistenza.
Ciò che è veramente frustante per il cliente spesso non è tanto il problema ma il tempo perso in officina per risolverlo.
Se hai trovato l'officina giusta sono contento per te.

[Gian]

Ciao ciuchetto, ottima e dettagliata descrizione. Per fortuna che l'auto era coperta da garanzia. Sono contento che ti ritieni soddisfatto.

Gentilmente, mi potresti dare marca, modello e relativo costo del kit lampade allo xeno da 55 watt??
Grazie mille
Gian

[Conrad 64]

Ciao Ciuchino......potresti cortesemente dirci in che cosa consiste ........l'intervento al servosterzo con l'inserimento di una valvola di sfiato per smorzare le vibrazioni in sterzata da fermo su terreni lisci ??.......... perche' credo di aver capito che parecchi di noi hanno di questo problema e ci hanno detto che e' una cosa normale che fanno tutte le 407.... grazie

[leone407]

Ciao Ciuchino......potresti cortesemente dirci in che cosa consiste ........l'intervento al servosterzo con l'inserimento di una valvola di sfiato per smorzare le vibrazioni in sterzata da fermo su terreni lisci ??.......... perche' credo di aver capito che parecchi di noi hanno di questo problema e ci hanno detto che e' una cosa normale che fanno tutte le 407.... grazie

Mi unisco alla richiesta di Conrad, anche perchè se il problema fosse risolvibile con l'aggiunta di una semplice valvola di sfiato non capisco due cose: questa valvola è originale Peugeot e quindi montata di serie nella 407 o qualche altro modello Peugeot????? Se è stata introdotta successivamente avrebbero dovuto riconoscere il difetto e fare un richiamo no???? Chiaramente queste domande andrebbero poste alla Peugeot più che a Ciuchino, che tuttavia lodo per lo spirito con cui ha condiviso il "viaggio" con la sua
Leona.

[maxcr]

Si si..ciuchetto, delucidaci sull'intervento allo sterzo!
Anche io sono in procinto di portarla per lo stesso problema e vorrei sapere qualcosa in più.

[Conrad 64]

....dai ciuchetto...fatti sentire!! ...non ti sarai mica offeso perche' ti ho chiamato erroneamente ciuchino vero? giuro che non l'ho fatto apposta mi sono davvero sbagliato....ok?

[ciuchetto]

...ma no che non mi sono offeso...mi incavolo di più quando stroppiano il mio cognome!!! cmq la sostituzione di questo tubicino con uno modificato Peugeot a quanto pare non è 1 richiamo vero e proprio, infatti non si pregiudica la funzionalità del servo ( ...a detta dei meccanici peugeot) ma serve esclusivamente a "smorzare" le vibrazioni in sterzata soprattutto da fermo sui pavimenti lisci! il raccordo interessato è quello che a vista è collocato nei pressi della vaschetta tergicristallo...se non sbaglio quello superiore da 1 lato attaccato alla stessa pompa del servosterzo!!! A taranto in occasione del tagliando per eliminare questo problema aggiunsero olio idraulico nella pompa fino all'orlo e come risultato appena tornai a casa trovai il vano motore imbrattato di olio fuoriuscito dallo sfiato!!! cambiando officina feci di nuovo presente il problema....e mi spiegarono come risolverlo o quantomeno limitarlo notevolmente poichè cmq l'impronta dei pneumatici 215 sulle superfici lisce fà il suo!!!!

[Conrad 64]

interessante ....quindi il problema ti si e' limitato oppure e' scomparso del tutto ?

[leone407]

.. cmq la sostituzione di questo tubicino con uno modificato Peugeot a quanto pare non è 1 richiamo vero e proprio, infatti non si

Penso che la chiave della questione sia qua. Peugeot si accorge probabilmente del difetto, produce un tubicino modificato ma non fa un richiamo....vorrei appurare meglio questo punto anche con dei concessionari della zona, perchè se la cosa è conosciuta e così "semplice" vorrei farlo applicare anche sulla mia che con le ruote 235/45/18 vibra abbastanza anche nelle manovre o nelle svolte. Come scritto in un topic di diverso tempo fa, in officina mi dissero che la vibrazione dipendeva dalla particolare geometria delle sospensioni , che era un piccolo scotto da pagare a fronte di confort e tenuta. Di questi ultimi efettivamente debbo dargliene atto!!!!!!

[ciuchetto]

....il problema è notevolmente ridotto, certo se sono in un parcheggio sotterraneo con superfici lisce e magari verniciate 1 lieve vibrazione accompagnata dal "miagolio " delle gomme ci stà pure credo......

[Conrad 64]

Va beh! Se si limita solamente a farlo sui pavimenti lisci pazienza......secondo me l'importante e' risolvere sull'asfalto.....
non credete? l'ho gia' inserito nei prox. lavoretti da fare...grazie Ciuchetto

[Conrad 64]

ho quindi portato la leonessa in Peugeot per far presente il problemino e sottoporgli la modifica effettuata da Ciuchetto,
ma si sono subito risentiti perche' confermano che non c'e' nessun richiamo in merito e non hanno capito bene se a Ciuchetto oltre aver sostituito il tubo (e con quale )hanno aggiunto una valvola di sfiato???!! Quindi chiedo a Ciuchetto se puo' postare 2 foto della modifica effettuata in modo tale da dimostrare che la cosa e' risolvibile altrimenti rimarranno scettici.... Grazie
Ciao

[Gian]

ho quindi portato la leonessa in Peugeot per far presente il problemino e sottoporgli la modifica effettuata da Ciuchetto,
ma si sono subito risentiti perche' confermano che non c'e' nessun richiamo in merito e non hanno capito bene se a Ciuchetto oltre aver sostituito il tubo (e con quale )hanno aggiunto una valvola di sfiato???!! Quindi chiedo a Ciuchetto se puo' postare 2 foto della modifica effettuata in modo tale da dimostrare che la cosa e' risolvibile altrimenti rimarranno scettici.... Grazie
Ciao

Purtroppo, è una classica reazione che si manifesta sovente.
A mio avviso, ripresentati in Peugeot, con tutti i codici dei pezzi che gli hanno cambiato a ciucchino, o con una copia della fattura dove riporta traccia dei codici e relativa intestazione dell'officina autorizzata che ha eseguito la modifica a qualcuno.

Vedrai che la reazione sarà diversa, poichè capiranno che non sei il primo sprovveduto che passa per strada e gli chiede una cosa che per loro potrebbe essere assurda.