Problema grave allo sterzo

[BO.MA.]

Salve a tutti,
è da alcuni giorni che in curva il volante della mia 407sw diventa per alcuni istanti molto duro(come se non andasse più l'idroguida). Il problema mi si è verificato già alcune volte e ho paura che sel il difetto dovesse aumentare possa creare serie conseguenze.
Ho verificato il livello olio dell'idroguida ed è ok.
Qualcuno può aiutarmi?
Purtroppo il difetto si presenta solo saltuariamente e ho seri dubbi che in concessionaria lo prendano in considezione.

Grazie BO.MA.

[Francesco308]

Direi che è il servosterzo che fa le bizze. Tentare (con la concessionaria) non nuoce.

[sem407]

Visto che il problema si ripropone spesso, mi viene da pensare alla centralina del servosterzo.
Direi che urge visita in concessionaria.

[leone407]

Salve a tutti,
è da alcuni giorni che in curva il volante della mia 407sw diventa per alcuni istanti molto duro(come se non andasse più l'idroguida). Il problema mi si è verificato già alcune volte e ho paura che sel il difetto dovesse aumentare possa creare serie conseguenze.
Ho verificato il livello olio dell'idroguida ed è ok.
Qualcuno può aiutarmi?
Purtroppo il difetto si presenta solo saltuariamente e ho seri dubbi che in concessionaria lo prendano in considezione.

Grazie BO.MA.

Ciao BO.MA!
Mi allineo ai suggerimenti già dati. Aggiungo che sarei fiducioso sul fatto che la concessionaria ponga attenzione al tuo caso...
non per fare l'allarmista ci mancherebbe, ma un non corretto funzionamento dello sterzo credo che sarà preso in dovuta considerazione. A tal proposito mi viene da chiederti: La tua auto è tutelata da una qualsivoglia forma di garanzia ?????

[BO.MA.]

Ciao BO.MA!
Mi allineo ai suggerimenti già dati. Aggiungo che sarei fiducioso sul fatto che la concessionaria ponga attenzione al tuo caso...
non per fare l'allarmista ci mancherebbe, ma un non corretto funzionamento dello sterzo credo che sarà preso in dovuta considerazione. A tal proposito mi viene da chiederti: La tua auto è tutelata da una qualsivoglia forma di garanzia ?????[/quote]

Anchio ritengo che sia un problema da tenere in giusta considerazione e sicuramente mi rivolgerò in concessionaria.
La mia paura è che il problema si presenta saltuariamente e quindi di difficile individuazione il difetto. E' per questo motivo che chiedevo se ad altri era capitato una cosa analoga. Fortunatamente sono coperto da estensione della garanzia.

[doss75]

ciao il tuo problema e' che girando tutto a sx o a dx lo sterzo rimane duro perche rimane senza olio,devi
aprire il tappo sulla pompa a motore acceso e vedrai che non c'e olio,
sicuramente c'e un piccolo trasudamento dalla pompa stessa,ciao fammi sapere se ho sbagliato

[Francesco A]

Ciao,
anch'io, durante queste ferie, ho avuto il tuo stesso problema. Appena posso provo a fare la verifica che ha suggerito doss75... Ti farò sapere!

[coolmanu]

il mio sterzo si induriva alcune volte quando giravo a sx... ad un preciso angolo di sterzata...

il problema è stato risolto aggiungendo dell'olio nel serbatoio, era al di sotto del minimo... ma se il tuo e ok non so cosa dirti...

quoto quando detto di non sottovalutare il problema e farlo presente subito in officina sopratutto se è saltuario come dici...

[BO.MA.]

ciao il tuo problema e' che girando tutto a sx o a dx lo sterzo rimane duro perche rimane senza olio,devi
aprire il tappo sulla pompa a motore acceso e vedrai che non c'e olio,
sicuramente c'e un piccolo trasudamento dalla pompa stessa,ciao fammi sapere se ho sbagliato

Confermo.
Infatti la verifica del livello l'ho fatta a ruote diritte. In concessionaria a ruote sterzate il livello era sotto dal minimo. Hanno aggiunto olio e come da informativa Peugeot circa un centimetro oltre il livello max.
Ora il difetto sembra scomparso.

Saluti

[Francesco A]

Cncessionario:
perdita dalla scatola guida... 1400,00 il ricambio + 5 ore manodopera = 1800,00 preventivate.

Non comment.
45.000 km 3,5 anni fuori garanzia...
Speriamo finisca qui

[pesgiò!!!]

Ragazzi, ma qui non si RIPARA più nulla?!?!?
Scherziamo!? Per una perdita ... si sostituisce un pezzo da 1400,00!?!?!?
Non è che tra un po' ... per una foratura ... il gommista ci sostituirà lo pneumatico!?

[Francesco A]

Già successo! Questa estate ho preso un bullone vicino alla spalla della gomma e il gommista mi ha consigliato di sostituire il pneumatico (250,00 euro) anziché ripararlo... io l'ho fatto riparare e ancora tiene...
almeno lì sono stato fortunato, ma sullo sterzo che fare?

[pesgiò!!!]

Visto che l' auto non è in garanzia, proverei a rivolgermi ad una officina non autorizzata (ma con riconosciuta competenza).
So che molti "colleghi 407isti" hanno risolto diversi problemi spendendo la metà di quanto chiesto in concessionaria!

[Francesco A]

È già sul ponte... ho chieto di essere magnanimi, vediamo...

[coolmanu]

ciao il tuo problema e' che girando tutto a sx o a dx lo sterzo rimane duro perche rimane senza olio,devi
aprire il tappo sulla pompa a motore acceso e vedrai che non c'e olio,
sicuramente c'e un piccolo trasudamento dalla pompa stessa,ciao fammi sapere se ho sbagliato

Confermo.
Infatti la verifica del livello l'ho fatta a ruote diritte. In concessionaria a ruote sterzate il livello era sotto dal minimo. Hanno aggiunto olio e come da informativa Peugeot circa un centimetro oltre il livello max.
Ora il difetto sembra scomparso.

Saluti

bene meglio così allora era lo stesso mio difetto risolto con lo stesso intervento....