Il lunotto non si spegne piu'

[Leone di cristallo]

Salve a tutti
Purtroppo forse non e' un periodo fortunato per la mia leonessa.
Dopo il problema del rele' che comanda le candelette , forse ieri mi si e' presentato un altro problema.
Ieri sera , ho acceso il lunotto termico per spannare appunto il lunotto e sciogliere la neve .
Mi sono accorto che dopo circa un oretta , il lunotto non si era spento ....
La neve si era sciolta , il lunotto era caldo( non eccessivamente ) come anche gli specchietti retrovisori , ma il lunotto continuava a funzionare .
L ho spento io manualmente per non creare danni.
Sul libretto di istruzioni c'e' scritto che il lunotto si spegne automaticamente in funzione della temperatura esterna , ieri c'erano -25 gradi ed ho viaggiato piu o meno a 100 km/h di media ...
Voi che ne pensate potrebbe essere che la temperatura esterna era troppo bassa e per questo motivo il lunotto termico non si spegneva ??O mi devo aspettare qualche altro problema elettronico ???
Spero sapete darmi una spiegazione su sta cosa.

Saluti a tutti
Leone di cristallo

[leone407]

Diciamo che viste le particolari condizioni atmosferiche la probabilità che non si sia spento per via della temperatura troppo bassa mi sembra decisamente alta.

[Leone di cristallo]

Diciamo che viste le particolari condizioni atmosferiche la probabilità che non si sia spento per via della temperatura troppo bassa mi sembra decisamente alta.

leone407, speriamo tu abbia ragione....
Fino ad oggi la mia leonessa non mi ha dato alcun problema di natura tecnica anche sopportando i lunghi e freddi inverni russi... nn vorrei che in 15 giorni ci siano 2 problemi consecutivi , ...

[leone407]

Diciamo che viste le particolari condizioni atmosferiche la probabilità che non si sia spento per via della temperatura troppo bassa mi sembra decisamente alta.

leone407, speriamo tu abbia ragione....
Fino ad oggi la mia leonessa non mi ha dato alcun problema di natura tecnica anche sopportando i lunghi e freddi inverni russi... nn vorrei che in 15 giorni ci siano 2 problemi consecutivi , ...

Una domanda che mi sorge spontanea.....ma che tu sappia i vari costruttori che commercializzano le loro auto in paesi con particolari condizioni climatiche dotano le loro autovetture di accorgimenti particolari?????

[Leone di cristallo]

Diciamo che viste le particolari condizioni atmosferiche la probabilità che non si sia spento per via della temperatura troppo bassa mi sembra decisamente alta.

leone407, speriamo tu abbia ragione....
Fino ad oggi la mia leonessa non mi ha dato alcun problema di natura tecnica anche sopportando i lunghi e freddi inverni russi... nn vorrei che in 15 giorni ci siano 2 problemi consecutivi , ...

Una domanda che mi sorge spontanea.....ma che tu sappia i vari costruttori che commercializzano le loro auto in paesi con particolari condizioni climatiche dotano le loro autovetture di accorgimenti particolari?????

Guarda , nel forum e' stata toccata questa discussione , e' non mi ricordo chi mi diceva che un suo amico che lavora in Peugeot , diceva che le auto destinate a un mercato freddo , ( russia norvegia.....) erano dotate di accorgimenti in piu quali tubi di sezione maggiorata ,, batterie piu potenti , etc etc...
Io prima di venire qui in russia , ho chiamato la peugeot in Francia , la quale mi disse che non c'erano problemi a patto pero di cambiare i vari liquidi e fare una manutenzione piu frequente .
fino ad oggi non ho mai avuto problemi con il freddo , anzi l anno scorso , la mia leonessa e partita alla temperatura record di - 31.
Le auto che ho visto qua , mi sembrano piu o meno uguali a quelle europeee....
percio che dirti ???