Consigli per gli acquisti

[exurgit]

Salve sono nuovo, vorrei avere qualche consiglio in pratica sto comprando una 407sw sport pack tecno 2.2hdi del 2006, in pratica mi hanno detto che per problemi noti su queste versioni hanno sostituito frizione e volano ora mi chiedo ci sono altri problemi noti? Faró un buono acquisto con questo mezzo?

[sem407]

Frizione e volano sono problemi noti sulla 2.0. Sulle 2.2 mai sentito... Per il resto, come sempre, va a fortuna. Comunque, il 2.2 è un motore super, molto meglio del 2.0. Coppia infinita, souplesse favolosa. E con consumi contenuti.

[exurgit]

Scusate ho sbagliato nello scrivere è la versione con motore 2mila

[Gooierneo]

Si', effettivamente in molti hanno lamentato questo problema. Prima dell,acquisto informati bene sulla storia dell'auto. Se vai in officina Peugeot con il numero di telaio possono verificare gli interventi fatti su quel modello.
In bocca al lupo per il nuovo acquisto e benvenuto tra noi!

[exurgit]

Ma secondo te mi daranno mai queste info se l'officina è della Peugeot dove l'ho acquistata? Ma per avere la Tessera passione Peugeot cosa si deve fare?

[lukebs]

Ma per avere la Tessera passione Peugeot cosa si deve fare?

tasto arancio in alto a destra...."iscriviti al club"

[Gooierneo]

Ma secondo te mi daranno mai queste info se l'officina è della Peugeot dove l'ho acquistata?

Con un po' di astuzia ed un foglio di carta e una penna.. Annoti numero di targa e numero di telaio che compare sul parabrezza.. basta che attendi un momento di distrazione dell'addetto.. e poi fai controllare i dati in un'altra officina..

[exurgit]

Ma per avere la Tessera passione Peugeot cosa si deve fare?

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Grazie

[exurgit]

Ma per avere la Tessera passione Peugeot cosa si deve fare?

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Grazie

Ci provo

[bassplayer]

Frizione e volano sono problemi noti sulla 2.0. Sulle 2.2 mai sentito... Per il resto, come sempre, va a fortuna. Comunque, il 2.2 è un motore super, molto meglio del 2.0. Coppia infinita, souplesse favolosa. E con consumi contenuti.

Sualcune 2.2 c'é un problema leggermente diverso di indurimento del pedale quando non viene usato per lungo tempo. Pare sia uno spingidisco che incolla un pó, ma nulla di grave. Un altro buon motivo per scegliere il motore 2.2

[Leone di cristallo]

Frizione e volano sono problemi noti sulla 2.0. Sulle 2.2 mai sentito... Per il resto, come sempre, va a fortuna. Comunque, il 2.2 è un motore super, molto meglio del 2.0. Coppia infinita, souplesse favolosa. E con consumi contenuti.

Sualcune 2.2 c'é un problema leggermente diverso di indurimento del pedale quando non viene usato per lungo tempo. Pare sia uno spingidisco che incolla un pó, ma nulla di grave. Un altro buon motivo per scegliere il motore 2.2

Sulla mia leonessa 2.0 litri del 2005 con 80000 km sulle spalle , la frizione e' ancora originale , pero ho sentito di gente che circa ogni 30000 km l ha dovuta sostituire ....
al massimo puoi fare come un mio amico , sulla sua auto , ha fatto sostiutire la frizione con una diciamo cosi rinforzata , oggi la sua auto ha all' attivo 300000 km e la frizione ne ha 270000 km e nessun problema ....
Occhio pero la frizione rinforzata non deve essere per uso competizione senno ti verra un polpaccio come Stallone ..

saluti a tutti
Leone di Cristallo

[bassplayer]

beh anche quella di mio padre (407 2.0 Hdi del 2004) ha su ancora la frizione originale.. ha oltre 120.000 km

[Leone di cristallo]

beh anche quella di mio padre (407 2.0 Hdi del 2004) ha su ancora la frizione originale.. ha oltre 120.000 km

si ma sicuramente puo anche essere che non rientra in quelle 407 con il mal di frizione
Cmq complimenti a te e a tuo padre , in famiglia avete due 407 ...2.0 litri e 2.2. litri ...

[Gooierneo]

beh anche quella di mio padre (407 2.0 Hdi del 2004) ha su ancora la frizione originale.. ha oltre 120.000 km

si ma sicuramente puo anche essere che non rientra in quelle 407 con il mal di frizione
Cmq complimenti a te e a tuo padre , in famiglia avete due 407 ...2.0 litri e 2.2. litri ...

Forse la frizione originale era un po' troppo delicata, e sfruttando l'auto piu' del dovuto cede..

[Leone di cristallo]

beh anche quella di mio padre (407 2.0 Hdi del 2004) ha su ancora la frizione originale.. ha oltre 120.000 km

si ma sicuramente puo anche essere che non rientra in quelle 407 con il mal di frizione
Cmq complimenti a te e a tuo padre , in famiglia avete due 407 ...2.0 litri e 2.2. litri ...

Forse la frizione originale era un po' troppo delicata, e sfruttando l'auto piu' del dovuto cede..

No purtroppo ci sono alcune 407 specie del 2004 che sono uscite dalla fabbrica con delle frizioni sottodimensionate per il peso e potenza dell' auto....
questo tizio che conosco e capitato proprio in quelle 407 di cui sopra....
a 30000 km la frizione lo ha lasciato cosi , il meccanico suo personale, un tipo oserei dire con gli attributi tetragonali , ha capito subito che quello era un difetto ed ha sostituito la frizione originale con una modificata...
se non ricordo male oggi la sua frizione puo sopportare un aumento di cavalli fino a 200... ( pero questo prendetelo con il beneficio del dubbio )