Sensore pastiglie freni usurati

[Mirkos]

Ciao a Tutti,

Sono possessore di una 407 HDI AUSTRALIAN. Da un paio di mesi sul display mi compare l'avviso di PASTIGLIE FRENI USURATE, accompagnato da un cicalino, ma se prima il cicalino era solamente all'accensione dell'autovettura, nelle ultime settimane è un continuo suonare, sto impazzendo.............

Fatto salvo che ho in programma di fare il tagliando per la fine del mese di Settembre e volevo nell'occasione far sostituire anche le pastiglie anteriori per non prendere due appuntamenti nel giro di un mese che mi creerebbero disagi visto che la macchina la uso molto per lavoro, ma mi chiedevo è normale che il cicalino suoni ogni 2/3 secondi per tutto il tempo che la macchina è accesa?? Quando faccio viaggi in autostrada, esco dall'abitacolo dopo ore rinco@nito...........

[Gian]

Se nelle ultime settimane è un continuo suonare, molto probabilmente sei arrivato ai segnalatori delle pastiglie.
Fossi in te, prima di pensare all'elettronica impazzita e considerando l'importanza dei freni, correrei a gambe levate come si dice a farle controllare indipendentemente se domani o dopo ci debba ritornare per il tagliando.
Sulla sicurezza meglio non scherzare

[lukebs]

molto facilmente son ormai al limite le tue pastiglie, per cui anche se devi fermare l'auto, falle sostituire sennò rischi anche di rovinare i dischi e dover poi cambiare pure quelli.

l'operazione non è di per se lunghissima, per cui se ti accordi con il meccanico penso che nel giro di un'ora ti possa fare il tutto senza darti troppi problemi lavorativi

[bassplayer]

ma come si fa ad andare in giro senza freni??????

[Gooierneo]

ma come si fa ad andare in giro senza freni??????

Mano sinistra in zona alta del volante, scali una-due marce, colpo secco di sterzo e giu' di freno a mano..


Don't try this at home!!!!

[Leone di cristallo]

Ciao a Tutti,

Sono possessore di una 407 HDI AUSTRALIAN. Da un paio di mesi sul display mi compare l'avviso di PASTIGLIE FRENI USURATE, accompagnato da un cicalino, ma se prima il cicalino era solamente all'accensione dell'autovettura, nelle ultime settimane è un continuo suonare, sto impazzendo.............

Fatto salvo che ho in programma di fare il tagliando per la fine del mese di Settembre e volevo nell'occasione far sostituire anche le pastiglie anteriori per non prendere due appuntamenti nel giro di un mese che mi creerebbero disagi visto che la macchina la uso molto per lavoro, ma mi chiedevo è normale che il cicalino suoni ogni 2/3 secondi per tutto il tempo che la macchina è accesa?? Quando faccio viaggi in autostrada, esco dall'abitacolo dopo ore rinco@nito...........

Come ti dicono anche gli altri partecipanti al forum , fai cambiare di corsa le pasticche , in quanto , il cicalino continuo e indice , che ormai sti frenando con l anima di metallo che c'e all' interno delle pasticche , il che , significa che hai iniziato a danneggiare i dischi .... Fossi in te risolvere subito il problema .
Saluti a tutti
Leone di Cristallo

[simone.p]

Eh eh... anche a me è capitato di fare un viaggio di un paio di ore con 'sto BIP che suonava ad ogni minima buca.
Hai voglia ad alzare il volume della radio... i rumori acuti sono fastidiosissimi!
In piu' avevo anche la spia benzina (vado a gpl) che segnalava la riserva ed un sensore delle ruote che diceva (ma non è quasi mai vero) di gonfiare una gomma... risultato: i miei passeggeri mi volevano menare!!!

E pensare che con le vecchie auto tiravo avanti un bel po' frenando con delicatezza per sentire meno il ferro-contro-ferro nelle frenate, con questa ho fatto sostituire le pasticche dopo 2 giorni... di mal di testa!

[Gian]

E pensare che con le vecchie auto tiravo avanti un bel po' frenando con delicatezza per sentire meno il ferro-contro-ferro nelle frenate, con questa ho fatto sostituire le pasticche dopo 2 giorni... di mal di testa!

[Leone di cristallo]

Eh eh... anche a me è capitato di fare un viaggio di un paio di ore con 'sto BIP che suonava ad ogni minima buca.
Hai voglia ad alzare il volume della radio... i rumori acuti sono fastidiosissimi!
In piu' avevo anche la spia benzina (vado a gpl) che segnalava la riserva ed un sensore delle ruote che diceva (ma non è quasi mai vero) di gonfiare una gomma... risultato: i miei passeggeri mi volevano menare!!!

E pensare che con le vecchie auto tiravo avanti un bel po' frenando con delicatezza per sentire meno il ferro-contro-ferro nelle frenate, con questa ho fatto sostituire le pasticche dopo 2 giorni... di mal di testa!

Io fossi in te non mi preoccuperei del mal di testa , ma di dover affrontare una frenata di emergenza con le pasticche usurate

[juspo]

Si può anche staccare il filo collegato alle pastiglie...così non segnala più l'usura...
scherzi a parte è importante che i freni siano sempre efficienti!

[Mirkos]

Grazie a tutti per le rsiposte.

Se devo essere sincero non mi aspettavo ne tantomeno volevo risposte nel quale mi facevate notare che le pastiglie dovessero essere cambiate, perchè fino a lì ci arrivavo da solo, infatti come ho specificato, l'appuntamento dal concessionario era praticamente imminente. La mia domanda verteva più sul fatto se fosse cosa normale che il cicalio entrasse sistematicamente in funzione ogni 2/3 secondi, rendendo anche un viaggio di 5 minuti un'inferno. Mi sarebbe bastato un cicalio all'accensione dell'autovettura con magari la spia che segnalava il guasto (come lo fa del resto la segnalazione della benzina, delle ruote sgonfie, etc). Ve lo immaginate quando la macchina entra in riserva oltre la spia un continuo cicalio??

Comunque le pstiglie le ho sostituite e adesso frena che è una bellezza, non che prima non frenasse ma il pedale andava schiacciato fino in fondo........


Grazie Ciao

[Gian]

Grazie a tutti per le rsiposte.

Se devo essere sincero non mi aspettavo ne tantomeno volevo risposte nel quale mi facevate notare che le pastiglie dovessero essere cambiate, perchè fino a lì ci arrivavo da solo, infatti come ho specificato, l'appuntamento dal concessionario era praticamente imminente. La mia domanda verteva più sul fatto se fosse cosa normale che il cicalio entrasse sistematicamente in funzione ogni 2/3 secondi, rendendo anche un viaggio di 5 minuti un'inferno. Mi sarebbe bastato un cicalio all'accensione dell'autovettura con magari la spia che segnalava il guasto (come lo fa del resto la segnalazione della benzina, delle ruote sgonfie, etc). Ve lo immaginate quando la macchina entra in riserva oltre la spia un continuo cicalio??

Comunque le pstiglie le ho sostituite e adesso frena che è una bellezza, non che prima non frenasse ma il pedale andava schiacciato fino in fondo........


Grazie Ciao

Come ben sai senza benzina al massimo ti fermi, ma senza freni......
Che forse siano due situazioni un tantino diverse
Questo è sufficiente a giustificare un cicalino onnipresente.

[Mirkos]

Come ben sai senza benzina al massimo ti fermi, ma senza freni......
Che forse siano due situazioni un tantino diverse
Questo è sufficiente a giustificare un cicalino onnipresente.

Anche senza freni ti fermi.............ma non sai dove o contro cosa!!!

[Peugeot 407]

Meglio i freni che i dischi li si alza di prezzo,poi la tua sicurezza e anche quella degli altri non ha prezzo

[juspo]

la segnalazione acustica è continua perché ogni volta che si frena con le pastiglie usurate, il contatto va a toccare il disco e quindi suona. se ci pensi, ti suonava proprio quando frenavi e non in rettilineo, ad esempio.