Problema cambio, diagnosi errata del rivenditore

[mamaroma]

Ciao,
come scritto in altro post, ho avuto problemi con la 407, la prima e la retro faticavano ad entrare.
Mi sono rivolto in peugeot e mi è stata diagnosticata una perdita dell'olio al cambio dicendomi che ero senza olio ed avevo rovinato gli ingranaggi.
Premetto che i tagliandi li ho fatti sempre da loro.
Dopo aver provato l'auto, hanno preventivato la sostituzione degli ingranaggi prima e retro e visto che ci troviamo la frizione per un importo stimato (salvo complicanze ) di 1.420,00€.
Non rilevando perdite, ho chiesto e mi hanno detto che l'olio si polverizza con la velocità (la mia auto raggiunge la velocità della luce, in 1°).
Non essendo convinto anche perchè mi hanno aggiunto olio senza neanche realmente controllare, ho preferito rivolgermi da altra parte (al sud) con risultato completamente diverso.

Cambio OK, il problema era dato dal volano deformato (fatto con gli scarti delle baguette).
Mi sono stati fatti i seguenti lavori, cosa dite, i prezzi sono corretti???? 1.250 euro totale fatturato
Filtro olio 12+iva
filtro carburante 20 + iva
filtro aria 18 + iva
cinghia scanalata 23 + iva
pastiglie freno posteriori 60 + iva
olio complementare (cambio) 41 + iva
Kit frizione (credo LUK) 260 + iva
Volano doppia massa (credo LUK) 298 + iva
Olio motore edge 5W30 62 + iva
Antigelo super red antifreeze 22,50+iva
varie 5 + iva
manodopera 203+iva

Ricapitolando Tagliando completo, cambio liquido radiatore, cambio cinghia servizi, cambio pastiglie posteriori e gruppo volano/frizione.

[Squalo]

Per informazione... la "Peugeot" di cui parli è la concessionaria di via Gallarate?

[mamaroma]

No, è quella di Peschiera Borromeo che è venditore ufficiale Peugeot/Sitroen ed è anche officina autorizzata, gommista e carrozziere.

[Squalo]

Ok, era per capire se il problema era nato da una negligenza di Peugeot Automobili Italia. Visto che così non è, edito il titolo ché altrimenti potrebe risultare fuorviante.

[mamaroma]

ok grazie