Aiutoo..errore ESP/ASR il motore si è spento

[gabriel2188]

Ciao .. Oggi mentre ero in autostrada circa 130 kmh a 3000 rpm, il motore ha dato un potente stratonamento e subito dopo l'errore ESP / ASR e il contagiri è andato a 0 ... Ho inserito la 4 ° e L' auto e ripartita ... Il fatto è che questi stratonamenti gli Ho ricevuto" per così dire, per circa 1 mese e mezzo .. ma non tutti i giorni, ma sempre sull autostrada e mentre ero in accelerazione nella zona a 3000 rpm a prescindere se ero 3-4-5 marcia .. Ho sempre pensato che potrebbe essere dal gasolio , ma non mi era mai comparso l'errore ESP / ASR fino ad oggi e quando abbiamo raggiunto la nostra destinazione dopo circa 40 km, il rumore stazionario sembrava come se avessero rotto una cinghia o qualcosa, ma niente di rotto, ma quando schiacciavo la frizione questo rumore si sente ancora di più .. Il rumore sembra provenire da sotto il motore .. non so come descrivere quel rumore, ma è come alcuni metalli che girano in una scatola ... Il fatto è che dopo poche ore che la macchina e stata ferma , e tutto ok come se non è successo niente, niente spia ESP ASR e niente rumori strani sotto il motore .. Per favore, se qualcuno può dirmi di cosa si tratta .. Grazie! Motore 1.6 hdi fap

[thewizard]

fammi capire.. il motore si è spento con la marcia ingranata e il contagiri è andato a 0???

allora che significa "Ho inserito la 4 ° e L' auto e ripartita ." ???


i rumori che descrivi potrebbero venire dal volano bimassa (non c'entra nulla con spegnimento motore e accensione spie)

Fabio

[gabriel2188]

Ciao .. Grazie della risposta .. Io ero in 5ta a 130 circa .. Ho sentito un forte stratonamento si è accesa la spia di avaria sistema ESP ASR e il contagiri era andato a zero .. Tutto questo e successo in circa 5 secondi .. Vedendo il contagiri a zero ho inserito la 4ta e si è ripreso il contagiri .. Non se se il motore si era spento o meno in quanto tutto succeso in un attimo il mio istinto e stato di inserire la 4ta e prendere il controllo della macchina visto che ero in autostrada .. Poi la spia ESP ASR è rimasta accesa per tutto il viaggio circa 40 km .. Arrivato a destinazione si sentiva un brutto rumore sotto motore e quando ho premuto la frizione si sentiva ancora di più .. Dopo circa 5 6 ore sono andato a guardare il livello olio , acqua e ho messo di nuovo in moto .. Niente spia accesa niente rumore sotto motore ... Sono tornato a casa ma viaggiando a 110 a circa 2500 giri nessuna cosa e più successa .. Il mio punto interrogativo e come mai quel rumore che sicuramente e dalla frizione volano etc , è sparito ?

[ross_]

Sicuramente il volano... Occhio che ti puo lasciare a piedi da oggi a domani... E andato tutto a zero perche l auto ha saltato la marcia e si e spenta... Come se dalla prima metti in 5a... Si spegne... Poi sara ritornato a funzionare e a quella velocita in 4 si e accesa subito...

[gabriel2188]

Sicuramente è qualcosa dalla frizione , volano etc... Ma la mia grossa domanda e come mai è tornato tutto come prima e non si sente nessun rumore sotto il motore ? A qualcuno e mai successo ?

[thewizard]

hummm no no no qualcosa non quadra...

Fabio

[gabriel2188]

Infatti .. Volevo chiedere se l'auto ha il differenziale visto c'è si era accesa la spia ESP ASR ?

[thewizard]

volevi chiedere SE L'AUTO HA IL DIFFERENZIALE???????????????


Fabio/sentopuzzaditroll....

[Gian]

Infatti .. Volevo chiedere se l'auto ha il differenziale visto c'è si era accesa la spia ESP ASR ?

Ciao secondo te quale relazione potrebbe esserci fra differenziale ed ESP/ASR ??