sostituzione filtro del gasolio 407 ?????

[iosco73]

salve sono possessore di una 407 sw...generalmente il cambio olio e vari filtri lo faccio da solo perche mi fido solo delle mie mani, ma leggendo il libretto delle manutenzione programmate ho notato che per il filtro del gasolio è previsto lo spurgo a 30000 km e la sostituzione a 60000 km ...vorrei un aiuto a capire come si fa lo spurgo e la sostituzione...
grazie

[obrad]

mi metto in coda

[madebyN]

...su una focus: http://www.idaf.it/downloads/articoli/S ... lioMax.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[lupus.c]

...su una focus: http://www.idaf.it/downloads/articoli/S ... lioMax.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Credo che la sostituzione del filtro gasolio su una 407,sia completamente diverso

[enzo56]

Salve la sostituzione del filtro gasolio sulla 407 e un pò diversa , mi spiego meglio il supporto dello stesso è im plastica e si svita mediante un dado ATENZIONE se non si a una certa dimestichezza si spacca lo stesso.SALUTI

[407mania]

Ciao Losco 73 vedi che vicino al tubo riempimento a mano la pompetta tipo quella per misurare la pressione c'è un piccolo condotto o valvola di non ritorno in plastica con due vitu una mi sembra colorata non ricordo ma te lo posso far sapere anche perchè è scritto sul libretto di manutenzione, allentandola fuoriesce il gasolio che ritorna dal filtro..fatto fuoriuscire per almeno mezzo litro, dovresti aver<effettuato lo spurgo, io ancora non lo faccio, ma il filtro almeno per le precedenti esperienze non ha la rotellina di spurgo sottostante? nella bmw serie 5 funziona così ogni tanto spurgo a mezzo rotella sotto alfioltro e tutti amici ora con la leona ancora non lo faccio, purtroppo è giusto quandio dici mi fido solo delle mie mani..ti saluto

[wollj]

ciao a tutti vorrei sapere come si fa a cambiare filtro olio 407 e dove si trova

[407mania]

Ciao Wollj, se la tua leona è hdi 2.0 guarda il motore da davanti e ti accorgerai che sulla sinistra poco sotto alla protezione in plastica con scritto HDI 16 vi è un contenitore con il tappo in platica nera, sembra un barattolo con un tappo esagonale . Utilizzando una chiave a catena o a cinta lo sviti e noterai che al suo interno vi è un filtro in carta che sicuramente sarà nerissimo, da nuovo è bianco e giallo, lo butti via e metti il nuovo richiudendo, quando avviti non stringere esageratamente , non ricordo se il tappo ha la guarnizione in gomma o no, ad ogni modo se c'è stai attento a non rovinarla. un saluto...a dimenticavo il filtro in carta è piccolo sarà alto 7/9 cm. un saluto.

[matteo89]

sostituito a 60000 km???con la qualità del gasolio che troviamo in giro...
penso che già a 30000 è bello che andato...

[furfante69]

io l'ho fatto l'altro ieri e bisogna staccare il tubo di mandata (dove c'è la pompetta per mettere in circolo il gasolio) , il tubo di uscita (dalla parte opposta a quella prima citata), e la spinetta di colore verde (dove ci sono due cavetti elettrici).
sia i tubi che la spinetta sono a sgancio rapido
poi prendere la chiave 27 (io ho usato il cricchetto con la chiave a bussola) e svitare il dado in plastica che si trova all'estremità superiore di questo corpo di plastica (cioè al centro tra i due tubi di arrivo e di mandata del gasolio)
estrarre con forza il filtro dalla sua sede, applicare il nuovo filtro, facendolo entrare con una leggera pressione nella sede, magari facendo pure ruotare il filtro stesso, come se si dovesse avvitare nella sede stessa.
cambiare la guarnizione di gomma arancione presente nel corpo di plastica e avvitare il corpo filtro nella sede, non c'è bisogno di farlo con forza perchè la filettatura è guidata quindi appena arriva a fine corsa viene bloccato automaticamente dalle alette che sono presenti nel corpo filtro...
infine bisogna attaccare i due tubi di ritorno e mandata del gasolio, la spinetta di colore verde, pompare il gasolio tramite la pompetta e mettere in motoooooo

non so se sono stato easaustivo o magari se mi sono spiegato bene... ma il tutto è semplicissimo!!! nel tempo che ci sto mettendo per scrivere qst post ne avrei cambiati già tre

[Gian]

io l'ho fatto l'altro ieri e bisogna staccare il tubo di mandata (dove c'è la pompetta per mettere in circolo il gasolio) , il tubo di uscita (dalla parte opposta a quella prima citata), e la spinetta di colore verde (dove ci sono due cavetti elettrici).
sia i tubi che la spinetta sono a sgancio rapido
poi prendere la chiave 27 (io ho usato il cricchetto con la chiave a bussola) e svitare il dado in plastica che si trova all'estremità superiore di questo corpo di plastica (cioè al centro tra i due tubi di arrivo e di mandata del gasolio)
estrarre con forza il filtro dalla sua sede, applicare il nuovo filtro, facendolo entrare con una leggera pressione nella sede, magari facendo pure ruotare il filtro stesso, come se si dovesse avvitare nella sede stessa.
cambiare la guarnizione di gomma arancione presente nel corpo di plastica e avvitare il corpo filtro nella sede, non c'è bisogno di farlo con forza perchè la filettatura è guidata quindi appena arriva a fine corsa viene bloccato automaticamente dalle alette che sono presenti nel corpo filtro...
infine bisogna attaccare i due tubi di ritorno e mandata del gasolio, la spinetta di colore verde, pompare il gasolio tramite la pompetta e mettere in motoooooo

non so se sono stato easaustivo o magari se mi sono spiegato bene... ma il tutto è semplicissimo!!! nel tempo che ci sto mettendo per scrivere qst post ne avrei cambiati già tre

Ciao furfante
Nell'interesse di tutti, che ne diresti se postassi quando ti capiterà alcune foto delle principali operazioni da seguire come per altro ben descritte nella tua spiegazione??
Ciao Gian

[furfante69]

Ciao furfante
Nell'interesse di tutti, che ne diresti se postassi quando ti capiterà alcune foto delle principali operazioni da seguire come per altro ben descritte nella tua spiegazione??
Ciao Gian

la prox volta con l'aiuto di un amico che scatta le foto posto il tutto

[GianBG]

mi accodo a questa discussione per chiedere un lume.....
Io ho il 1.6 HDi.
Il filtro è diverso, ma le connessioni credo siano a sgancio rapido anche sulla mia.....

Ebbene...rapido un fico secco....
Vero che ho paura di rompelrle, ma dopo una serie di tentativi ieri sera ho abbandonato l'opera xè non sono riuscito a sganciare i tubi!!! Hanno una specie di fascetta di plastica colorata all'estremita, che presumo sia quella che fa tenuta.
Ci sono 2 forellini sull'anello.....

Qualcuno mi sopiega il trucco per sganciarla senza romperla???

Grazie mille!

[furfante69]

basta premere la fascetta colorata ed estrarre i tubi... nn si rompe nulla!!!

[Peugeot 407]

salve,da 15 giorni ho portato la macchina al mio meccanico perchè il cdb mi ha segnalato presenza di acqua nel filtro gasolio,me lo ha spurgato rimesso a posto e dopo 5 giorni me lo ha risegnalato il cdb,ora secondo voi è da cambiare?quanto costerebbe?