Pulizia serbatoio carburante fai da te

[DAV407]

Ciao a tutti.Premetto che ho usato la funzion cerca, ma non ho trovato nulla in merito. Volevo far pulire il serbatoio e in conce sono venuto a sapere che non c'è bisogno di smontarlo. Si pùò pulire accedendovi dall'apertura posta sotto il sedile post-dx. Qualcuno lo ha mai aperto oppure ha delle informazioni in merito su come farlo?. Vorrei farlo io, ma non vorrei far danno, anche perché in questa forma di "tappo" mi sembra sia presente il misuratore del livello carburante. Grazie anticipate per eventuali risposte.

[lukebs]

in genere si, l'accesso al serbatoio si fa da un tappo posto sotto i sedili posteriori, quindi anche sulla 407 sarà così.

il galleggiate non dovrebbe essere unito al tappo, quindi rimuovendolo non dovresti andare incontro a problemi.....


P.S. che è successo per dover ripulire il serbatoio??

[Gian]

Ciao a tutti.Premetto che ho usato la funzion cerca, ma non ho trovato nulla in merito. Volevo far pulire il serbatoio e in conce sono venuto a sapere che non c'è bisogno di smontarlo. Si pùò pulire accedendovi dall'apertura posta sotto il sedile post-dx. Qualcuno lo ha mai aperto oppure ha delle informazioni in merito su come farlo?. Vorrei farlo io, ma non vorrei far danno, anche perché in questa forma di "tappo" mi sembra sia presente il misuratore del livello carburante. Grazie anticipate per eventuali risposte.

Ciao, se non ricordo male, se ne era parlato in occasione della pompa del gasolio posta nel serbatoio.

[DAV407]

Innanztutto, grazie per le risposte.

P.S. che è successo per dover ripulire il serbatoio??

Sto notando che la macchina, in prossimità del rosso dell'indicatore, incomincia ad essere leggermente irregolare, simmile a quando avviene la rigenerazione. Però poi mettendo nfta, il problema sparisce. Penso, quindi, che quando il serbatoio sta per svuotarsi, incomincia a risucchiare le impurità presenti nel fondo. Se poi metti che a 25000 Km., la conce mi ha smontato il serbatoio ed ha trovato su 10 lt. di gasolio, 1 lt. di acqua, pensa a 115000 km. cosa ci sarà. Comunque, mi sembra di capire che non è un operazione difficile. C'è un modo particolare di togliere il tappo?

[Gian]

Innanztutto, grazie per le risposte.

P.S. che è successo per dover ripulire il serbatoio??

Sto notando che la macchina, in prossimità del rosso dell'indicatore, incomincia ad essere leggermente irregolare, simmile a quando avviene la rigenerazione. Però poi mettendo nfta, il problema sparisce. Penso, quindi, che quando il serbatoio sta per svuotarsi, incomincia a risucchiare le impurità presenti nel fondo. Se poi metti che a 25000 Km., la conce mi ha smontato il serbatoio ed ha trovato su 10 lt. di gasolio, 1 lt. di acqua, pensa a 115000 km. cosa ci sarà. Comunque, mi sembra di capire che non è un operazione difficile. C'è un modo particolare di togliere il tappo?

potrebbe essere un primo segnale che la pompa sta arrivando alla fine dove la colonna di gasolio sovrastante in concomitanza con il pieno l'aiuta.
Questo difetto, era comparso sulla mia Xantia e da li a poco sono intervenuto con la sostituzione poichè a pieno gas in accelerazione, il motore non rendeva segno che la pompa non ce la faceva a soddisfare la richiesta del motore.
Sostituita e tutto è tornato come prima e fatto curioso, i km erano circa 120.000
Eventualmente fai anche caso se quando metti in moto, il motore gira sin dai primissimi giri bello rotondo o se tende leggermente a zoppicare per regolarizzarsi da li a poco.

[obo]

Sto notando che la macchina, in prossimità del rosso dell'indicatore, incomincia ad essere leggermente irregolare,




era successo anche a me,per tutto il serbatoio andava bene poi verso il rosso ,puntualmente era da panico,
il mec. mi consiglio' prima di cambiare pezzi , di provare a fare tre o quattro pieni da un'altro distributore,
e vedere il comportamento dell'auto.
ti diro' che dopo anche 5 ,6 pieni la macchina non ha piu avuto l'inconveniente,ed io mi sono affezzionato
a quest'ultimo distributore


bo se vuoi provare non si sa mai

[DAV407]

potrebbe essere un primo segnale che la pompa sta arrivando alla fine dove la colonna di gasolio sovrastante in concomitanza con il pieno l'aiuta.
Questo difetto, era comparso sulla mia Xantia e da li a poco sono intervenuto con la sostituzione poichè a pieno gas in accelerazione, il motore non rendeva segno che la pompa non ce la faceva a soddisfare la richiesta del motore.
Sostituita e tutto è tornato come prima e fatto curioso, i km erano circa 120.000
Eventualmente fai anche caso se quando metti in moto, il motore gira sin dai primissimi giri bello rotondo o se tende leggermente a zoppicare per regolarizzarsi da li a poco.

Grazie per il consiglio Gian. Ci farò caso

era successo anche a me,per tutto il serbatoio andava bene poi verso il rosso ,puntualmente era da panico,
il mec. mi consiglio' prima di cambiare pezzi , di provare a fare tre o quattro pieni da un'altro distributore,
e vedere il comportamento dell'auto.
ti diro' che dopo anche 5 ,6 pieni la macchina non ha piu avuto l'inconveniente,ed io mi sono affezzionato
a quest'ultimo distributore

Ringrzio anche te per il consiglio. Lo sto facendo. Il distributore dove vado a da poco ristrutturato ed ha messo le cisterne in plastica. Però il problema sussiste