407 coupe 2.0 hdi!!!!!!!!!!

[Endtyme]

Riprendo questa discussione per darne conferma: attualmente sono disponibili sia la 407 coupè, che la 607, con motore 2.0 hdi fap da 136cv

Credo siano stati introdotti dall'inizio del 2008...
Personalmente non condivido questa scelta, oltre al "danno d'immagine" su vetture di quella categoria, un motore del genere è veramente sottodimensionato per vettura di quella massa, secondo il mio modesto parere.
Il 2.2 hdi per me è la motorizzazione base giusta per una coupè elegante e dinamica come la 407, e per una vettura di rappresentanza come la 607, se si vuole risparmiare che si punti su categorie inferiori, non su mezzi sottomotorizzati, per carità!

[ThePriest]

Concordo pienamente! Considerando che anche il 2.2 non è proprio il max a causa della non indifferente mole...
Speriamo che i veri leoni non trasformino questa macchina in una cosa del tipo vorrei ma nn posso e quindi faccio lo sborone con il coupè... ai posteri...

[lukebs]

Per la 407 Coupé quel motore è altamente sotto-dimensionato

[sem407]

Un pò il discorso della berlina/sw con il 1.6 diesel. Motore sottodimensionato se c'è n'è uno, ma alcuni si accontentano e pur di avere lo spazio (discorso sw) si prendono il 1.6. Idem il 2.2 benzina sulla coupé. Su una vettura di questo rango si dovrebbero avere solo i motori più prestazionali, anche solo per una questione di immagine. Però è anche vero che è un "male comune". Vedi Clk con il diesel da 150 cv

[sal77]

non sono per nulla daccordo..
non è la bassa cilindrata a danneggiare l'immagine della vettura, ma i pochi cavalli a disposizione.
piuttosto la peugeot dovrebbe produrre motori ben più potenti a livello del twin stage fiat o come quelli turbo a doppio stadio bmw, ricordo che il 2.0 td bmw è 204 cv, potente quanto il 2.7 peugeot!

quindi un motore del genere farebbe un figurone sulla 407 coupè, che non per denigrare non è certo un auto"vorrei am non posso" ! rimane una comune peugeot...

[Ricca]

piuttosto la peugeot dovrebbe produrre motori ben più potenti

E' anche vero che la Peugeot ha SEMPRE fatto motori con pochi cavalli....
Ed è anche per questo motivo che storicamente i motori Peugeot (ad iniziare dai diesel) sono conosciuti come dei veri e propri muli.... vanno sempre avanti senza dare segni di affaticamento.

[Mouze69]

Nuovo:
Bhe se uno la usa molto in autostrada secondo me si gode una auto superiore con costi di gestione più bassi.
Se invece va spesso in montagna bello carico, penso che rimpiangerà abbondantemente l'acquisto downsize!!!

Usato:
Scommetto che da usata (pari km e anni) costerà di più del 2.7 hdi!!!!!!!!!!!!!!!!

[dmanto]

ho visto domenica la pubblicità della nuova coupè con il 136 hp.. se avete provato a configurarla sulsito Peugeot, vi viene da chiedervi se il gioco vale la candela, almeno sul prezzo di acquisto.

per quanto riguarda poi le prstazioni, va bene che correre è ormai impossibile,ma 1800 kg a secco sono tanti e si rischia di essere sempre a pigiare sull'accelleratore, e, quindi , alzare di conseguenza i consumi.

forse non è una macchina per un motore così poco potente, e in effetti se 2000cc deve essere si può fare molto di +.

ciao