Impressioni sulla 308 Feline THP 150cv

[alessandro150hp]

Ragazzi sono curiosissimo, qualche possessore di una leona THP 150cv può darmi le sue impressioni pregi e difetti di questo modello me la sogno la notte!!!

[littlemanuel]

Vuoi sapere vita, morte e miracoli del propulsore THP 150cv???
Il primo forumttista ad averla comperata è stato SHARK308, puoi chiedere a lui e ad ANTORE, PULMJ e VIKINGO

[Shark308]

Ciao Alessandro io sono stato infatti il primo ad averla, ma sono quello che la uso meno di tutti in quanto ci cammino solo il sabato e domenica, ho percorso neanche 1.400Km, difetti non nè ho trovati a parte che se la usi esclusivamente nel traffico in città come me con un pieno riesci a fare meno di 500km, ma se fai percorsi extraurbani ne farai di più, è un motore molto scattante e infatti i 150Cv si sentono se vuoi puoi guardare le foto della mia leona cliccando sulla mia firma e vedrai anche una foto del bolide

[vikingo]

ciao ho già postato le mie impressioni in apposito post che puoi verificare facilmente
ti confermo comunque che sono molto soddisfatto del motore ,per i consumi sono sugli 8 x 100 km in percorso 2/3 città
se lo "tiri "i consumi aumentano sensibilmente, con piede calmo siamo a mio avviso pocopiu su di quelli indicati dalla casa
la feline ha un equipaggiamento completo al punto che a oltre 1 mese dal ritiro ho tante cos.e ancora da scoprire
a tua disposizione per maggiori particolari e curiosità
ciao

[Regor]

Ragazzi sono curiosissimo, qualche possessore di una leona THP 150cv può darmi le sue impressioni pregi e difetti di questo modello me la sogno la notte!!!

Non ti entusiasmare troppo con queste risposte perche' io quando ho portato a casa la 207 thp di mio fratello(che tra l'altro e' piu' leggera della 308), sono rimasto abbastanza deluso. Quindi, la cosa e' molto soggettiva: ce' chi questo motore lo esalta e ce' chi no. Dipende anche molto da che macchina provieni, perche' se prima avevi una panda, e' chiaro che il thp "sembra" che voli......!

[vikingo]

le normative euro 4 limitano le potenzialità dei motori a benzina per cui non aspettarti di rimanere incollato al sedile, non è certo un motore sportivo.
ma ti confermo che è un ottimo motore .
il confronto l ho fatto con fiat bravo 1,4 da 150 cv e con honda civic (splendida) 1800 140 cv
il peugeot bmw è ,a mio avviso,il migliore tra i tre.
quindi non illuderti come ti suggerisce roger se pensavi di avere tra le mani una bomba(ma a che ti serve?) ma è un ottimo motore la macchina è confortevole
ho avuto 6 macchine del segmento(ford-peugeot-opel-fiat) questa è sicuramente la migliore anche se io consiglio x questa auto l'RT4 che trovo a costo contenuto rispetto ad altre marche, comodo e bello da vedersi
ciao a tutti

[littlemanuel]

Ragazzi sono curiosissimo, qualche possessore di una leona THP 150cv può darmi le sue impressioni pregi e difetti di questo modello me la sogno la notte!!!

Non ti entusiasmare troppo con queste risposte perche' io quando ho portato a casa la 207 thp di mio fratello(che tra l'altro e' piu' leggera della 308), sono rimasto abbastanza deluso. Quindi, la cosa e' molto soggettiva: ce' chi questo motore lo esalta e ce' chi no. Dipende anche molto da che macchina provieni, perche' se prima avevi una panda, e' chiaro che il thp "sembra" che voli......!

Se vuoi una maggiore potenza, opterei per la versione GT da 175 cv cosi ti fai l'abbonamento al mugello o a fiorano

[Regor]

Se vuoi una maggiore potenza, opterei per la versione GT da 175 cv cosi ti fai l'abbonamento al mugello o a fiorano

No. Neanche quello va bene. Ce' gia' molta gente con 207 gti 175cv che si lamenta. Quindi, ce' poco da fare, purtroppo con tutte queste menate dell'anti inquinamento, non ci saranno mai piu' i motori di una decina di anni fa....!

[littlemanuel]

Se vuoi una maggiore potenza, opterei per la versione GT da 175 cv cosi ti fai l'abbonamento al mugello o a fiorano

No. Neanche quello va bene. Ce' gia' molta gente con 207 gti 175cv che si lamenta. Quindi, ce' poco da fare, purtroppo con tutte queste menate dell'anti inquinamento, non ci saranno mai piu' i motori di una decina di anni fa....!

C'è il conce sotto casa mia che ha un Fiat Uno-Tipo 1.3 ie Turbo, fammi sapere se ti interessa

[Regor]

C'è il conce sotto casa mia che ha un Fiat Uno-Tipo 1.3 ie Turbo, fammi sapere se ti interessa

Ecco...! Quelli si che erano motori entusiasmanti e che davano emozioni. Magari, erano meno confortevoli e bevevano di piu', ma almeno quando schiacciavi il gas sentivi un bel "tiro".....!

[vikingo]

quoto

[pierix27]

Se vuoi una maggiore potenza, opterei per la versione GT da 175 cv cosi ti fai l'abbonamento al mugello o a fiorano

No. Neanche quello va bene. Ce' gia' molta gente con 207 gti 175cv che si lamenta. Quindi, ce' poco da fare, purtroppo con tutte queste menate dell'anti inquinamento, non ci saranno mai piu' i motori di una decina di anni fa....!

A quanto pare su questo argomento siamo tutti d'accordo fino a 200 cv le prestazioni variano ma evidentemente le emozioni che proviamo al volante di queste auto non sono sufficientemente appaganti per provare forti emozioni ci vogliono auto ben più potenti e leggere
sono anche i crash test euro ncap che impongono le case ad aumentare le dotazioni di sicurezza perciò il peso delle nostre auto cresce a discapito delle prestazioni. non sono solo le norme anti inquinamento a peggiorare la situazione...

[Regor]

Sicuramente, anche il peso, incide sulle prestazioni, ma in percentuale, incidono molto di piu' le "strozzature" anti inquinamento....

[pierix27]

Sicuramente, anche il peso, incide sulle prestazioni, ma in percentuale, incidono molto di piu' le "strozzature" anti inquinamento....

Sono d'accordo tra l'altro anche la benzina fa la sua parte... dieci anni fa c'era la benzina al piombo che era molto più prestazionale rispetto all'odierno carburante.l'assenza del piombo nella benzina ha influenzato in modo decisivo anche la tecnica costruttiva dei motori, perchè la benzina al piombo aveva un potere deflagrante maggiore rispetto a quella di oggi (cioè la capacità di produrre più gas, quindi più potenza). Ecco perchè le prestazioni tra i motori diesel e benzina sono pressochè simili