prime impressioni di guida

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probabilmente è ancora presto per fare un bilancio, l'auto ha appena 10 giorni di vita e quasi 1000 km alle spalle, eppure alcune considerazioni sulla felina vorrei farle.
parto dalla linea, secondo me azzecatissima nella parte anteriore (aggressiva ed elegante) e nel profilo (equilibrato ed originale), un pò meno riuscito il posteriore (baroccheggiante e pesantuccio), sicuramente una linea di cintura più altina e le ruote a filo coi passaruota avrebbero reso la vista di tre quarti posteriore più piacevole e sportiva.
passando agli interni, diventa difficile trovare qualcosa da criticare, sia la plancia che i vari elementi sono realizzati con materiali robusti e ben assemblati, il rivestimento della parte superiore è morbido e bello da vedere (soprattutto con gli interni kawana criollo), i sedili sono molto comodi, l'abitabilità è ottima, la posizione di guida perfetta, il bagagliaio più che sufficiente, la visibilità perfetta, la dotazione di accessori degna di un ammiraglia, il tetto ciel e l'rt4 sono la ciliegina sulla torta, la silenziosità di marcia e la totale assenza di rumorini e scricchiolii rendono ogni viaggio un vero piacere, soprattutto se sotto il cofano si dispone dell'ottima unità 1.6 hdi, che abbina a prestazioni più che soddisfacenti (a patto di non avere velleità sportive) consumi molto buoni (al momento sono sui 17 km/l ma conto di migliorare la media man mano che il motore si roda).
il tutto ad un prezzo assolutamente imbattibile, se confrontato con la concorrenza di pari segmento, inoltre ho aderito alla formula easy che prevede 5 anni di garanzia e manutenzione, per cui potrò dormire sonni tranquilli per un bel pò di tempo.
adesso mi sforzerò di trovare qualche difetto: 1) in queste giornate di caldo eccezionale (medie di 35 gradi di giorno), il clima fatica un pò a mantenere la tamperatura ideale, nel senso che la ventola gira sempre un pò alta, anche dopo parecchi minuti di viaggio, è il prezzo da pagare se si vuole dipsorre di una vetratra così ampia, ma a dire il vero disponendo di 10 giga di musica a disposizione il problema è presto risolto, peraltro la qualità dell'impianto audio è discreta. 2) gli allinamenti del cofano anteriore col parafango non sono sicuramente alla tedesca, ma i passi avanti rispetto alla precedente produzione sono evidenti ed aprezzabili, così come il rumore sordo alla chiusura degli sportelli, fino a qualche tempo fa solo un miraggio per le francesi.
concludo questa "breve" analisi, che spero possa essere utile a chi è intenzionato ad acquistare questo gioiellino, con un voto generale: un bel 8 e mezzo alla mia peugeot 308 non lo leva nessuno e spero che, col passare del tempo e col macinare chilometri, questa soddisfazione possa trovare ulteriori conferme.
al prossimo agiornamento.

[macno]

Concordo su quasi tutto, anche se dopo 3000 km alcuni "tintinnii" iniziano afarsi sentire...per laverità c'è da dire che le strade che percorro ogni giorno sono letteralmente piene di buche e buchette e anche bucone tanto che per evitarle quasi .
Senza contare ben 2 passaggi a livello [-X .
Cmq per il resto ok