vi saluto............

[thewizard]

Globalmente sono soddisfatto, ma non ricomprerò più Peugeot, mi hanno davvero stufato in assistenza...dopo 3 Peugeot e una Citroen(sfigata), ho bisogno di cambiare...o torno ai Jap(Mazda), oppure Germania o Svezia.

i motori diesel 1,6 e quasi tutti i 2.0 e 2.2 sono tutti PSA
germania e svezia sono in parte in mano ai cinesi
alcune realizzazioni sono gemelle con diverso vestito
ergo
non cambi nulla nella sostanza

Fabio

[bobkent]

Il motore 1.6 BMW/Mini non è più PSA da circa due anni, ma progettato interamente in Germania, così come il nuovo 1.6 VW/Audi/Skoda/Seat. Diamo informazioni giuste prima di mettersi a ridere, per favore....

[bobkent]

Ovviamente parlo di motori 1.6 diesel.....

[thewizard]

...non mi risulta, anzi c'è anche la fornitura dei benzina (THP)

Fabio

[bobkent]

A me risulta, eccome, vai a informarti.
L'accordo sui diesel è indipendente da quello sui THP, non è che si debbeno condividere TUTTI i motori....

[bobkent]

Giusto per velocizzare la ricerca:
- http://www.bmwpassion.com/forum/showthr ... a-la-gamma" onclick="window.open(this.href);return false;
- http://forum.quattroruote.it/posts/list/40007.page" onclick="window.open(this.href);return false;

[bobkent]

Altro link: http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_N47" onclick="window.open(this.href);return false; , da leggere verso il fondo della pagina per quanto riguarda il motore 1.6 diesel.
Informarsi prima serve a evitare brutte figure....

[bobkent]

A me risulta, eccome, vai a informarti.
L'accordo sui diesel è indipendente da quello sui THP, non è che si debbeno condividere TUTTI i motori....

Ovviamente era debbAno..... Errore di scrittura, sorry....

[Psyco67]

Globalmente sono soddisfatto, ma non ricomprerò più Peugeot, mi hanno davvero stufato in assistenza...dopo 3 Peugeot e una Citroen(sfigata), ho bisogno di cambiare...o torno ai Jap(Mazda), oppure Germania o Svezia.

i motori diesel 1,6 e quasi tutti i 2.0 e 2.2 sono tutti PSA
germania e svezia sono in parte in mano ai cinesi
alcune realizzazioni sono gemelle con diverso vestito
ergo
non cambi nulla nella sostanza

Fabio

No Fabio, stavolta devo smentirti.
Il Volvo 2000td della V40 e'un 5 cilindri Made in Volvo.
Il 2.2 td di Mazda e' il nuovo euro 6 Made in Mazda.

E comunque non è questo il punto...questo e'il terzo diesel PSA che ho, un 1600 e due 2000...ne sono soddisfattissimo.

E'del la politica pidocchiosa della Peugeot in ambito assistenza e nella garanzia che in realtà copre poco che sono stufo.

Il confronto tra come assiste il cliente Mazda e come lo fanno Citroen e Peugeot e'imbarazzante, parlo per esperienza personale.

[thewizard]

we ragazzi.. state a fare gli spocchiosi?

ho scritto QUASI TUTTI, volete che ve li snocciolo modello per modello, dall'inizio delle collaborazioni?




la politica del gruppo PSA è sana. qualche concessionario/officina non lavoro proprio-proprio bene, ma non possiamo generalizzare...

come al solito, è l'uomo che rappresenta il Marchio a condizionare localmente il mercato (=opinioni degli utenti)

cerchiamo di comprendere i resoconti di chi si affaccia a forum, perchè sono solitamente gli utenti meno preparati e/o con maggiori problemi. gli utenti soddisfatti forse non conoscono nemmeno l'esistenza del forum...

Fabio

[bobkent]

i motori diesel 1,6 e quasi tutti i 2.0 e 2.2 sono tutti PSA

Spocchiosi??? Io leggo questo nel massaggio più sopra e mi sembra che riguardo ai motori diesel 1.6 non si usi il "quasi".
Basterebbe dire "mi sono sbagliato", senza dare dello spocchioso a caso.
Fine OT e del discorso per quanto mi riguarda.