308 2Tronic in arrivo!!!!

[Shiver]

Ciao Alex,
sabato scorso ero a cena con un amico taxista neo proprietario di una FIAT Idea 1.3 multijet 90cv con cambio robotizzato, il quale mi diceva che la sua vettura anche a freddo e con un filo di gas il cambio marcia avviene a 3000 g/min (roba da far inc..zare i segmenti e i cilindri nella stagione fredda del nord Italia). Dato che avevo provato già due volte la C4 Picasso come ben sai (e non mi pareva che funzionasse così), la prima cosa che ho voluto verificare è stato appunto a quale regime minimo a motore freddo la nostra leona cambia da prima a seconda.
Ebbene, il cambio marcia avviene (così, al primo colpo!) a circa 2000 g/min, e in modo molto fluido. Come puoi notare dalle foto, mi sono fermato qualche km dopo aver prelevato l'auto dal deposito per fare il necessario rabbocco di carburante, e segnava 6 km totali.
Tutto è proceduto bene, nel senso che non ho avvertito scossoni o quant'altro, all'inserimento della 5^ ero a circa 70 km/h...e senza accorgermi mi sono ritrovato a 90 km/h, ho levato gli occhi dal tachimetro ed ho letto il numero 6 nell'indicatore di marcia inserita nel quadro a circa 1600 g/min.
A parte le piccole attenzioni al cambio...mi sono anche concentrato sul traffico molto caotico su quella strada. Devo dire che lo sterzo, pur essendo migliore di quello della 307, tuttavia non eguaglia quello della 407. Forse anche perchè le gomme avevano ancora pressione di calettamento, per cui mi riservo più in là una più approfondita analisi.
Anche le sospensioni mi sembra lavorino meglio di quelle della 307, ma anche qui mi riservo il giudizio dopo alcune centinaia di km e con gomme a pressione conforme.
Sarà perchè sono musicista...ma la voce della radio non mi soddisfa. Mi sembra che la stessa radio suoni meglio nella 207, forse devo provare diverse equalizzazioni.
In tutto il mio giretto è durato lo spazio di una quindicina di km, però la sensazione che ho avuto lasciando l'auto in concessionaria è quella di volerci ripartire subito.
La prossima settimana ho prove tutti i giorni, quindi penso di farla immatricolare venerdì 28 e ritirarla il lunedì successivo.
Caro Alex, come ho fatto a far circolare una vettura non immatricolata? Semplice, con la targa in prova!

[Alex407]

Sono felice di leggere le tue impressioni, comunque pensavo che in mancanza di immatricolazione, non avendo quindi il libretto non si potesse circolare (anche con targa prova), evidentemente mi sbagliavo! Vorrà dire che gli chiederò la targa prova anch'io al conce!
Poi se devi ritirare la macchina l'ultimo giorno del mese perchè non farla immatricolare l'1 aprile? Risparmieresti un mese di bollo per un giorno di leona!

[Shiver]

Quando giri con targa in prova l'auto è assicurata a tutti gli effetti, mentre, se hai immatricolato l'auto e giri senza assicurazione è peggio che andare di notte, nel senso che se ti fermano le forze dell'ordine ti sequestrano il veicolo per qualche mese e c'è il ritiro della patente.
Naturalmente non è che le concessionarie facciano provare le auto con targa in prova a chi vuole, nel mio caso l'auto è quella che avevo ordinato e sono ben conosciuto dal titolare.
Oppure è capitato che un mio amico avesse necessità di ritirare un'auto disponibile presso una concessionaria di altra regione per accontentare un cliente, ero libero da impegni di lavoro e gli ho fatto il favore. Partito in treno e arrivato con l'auto con targa in prova.
A volte le concessionarie non hanno il lavaggio interno alla struttura e si appoggiano a "professionisti" esterni, oppure è necessario installare particolari dispositivi come ganci traino con relativa visita di omologazione o impianti GPL. Per tutte queste e altre necessità, le avuto vengono spostate su strada mediante l'apposizione della targa di prova sulla parte posteriore del veicolo.
Come ripeto, è importante che l'auto sia assicurata, non immatricolata!

[Alex407]

Ragazzi, è arrivata oggi pomeriggio la tanto attesa bisarca!!
Domattina vado dal conce a vederla, per l'immatricolazione non ce la facevano prima della fine della prox settimana quindi per evitare di pagare per un giorno o due il bollo per un intero mese la immatricolo l'1 aprile.
Così nel frattempo mi montano con comodo xeno e tv tuner ed ho tempo per farmi arrivare i battitacco ed i tappetini in gomma che al pari del mio affine shiver reputo indispensabili.

[Shiver]

Foto!
Anche senza il bidet!

[Shark308]

Complimenti Alex mi fa piacere che la tua leona sia arrivata nel mio caso invece mi è stata immatricolata il 28 novembre e per 2 giorni ho dovuto pagare un mese di bollo, stessa cosa allora per la 307, immatricolata il 29 luglio
Complimenti a Shiver per la sua stupenda leona al più presto avremo un servizio fotografico completo

[littlemanuel]

Aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh hai finito di penare...

Finalmente è giunta l'ora Alex...anche per te...mi raccomando dopo la Pasqua tante belle foto ed il cambio del tuo "nick", credo sia doveroso...Alex308 ??? ti possiamo chiamare cosi?

[Alex407]

Grazie ragazzi, speriamo che sia tutto ok... [-o< domattina vado a vederla e spero di fare le prime foto dell'incerata!!
Per il nick non so proprio cosa fare... mi consigliate di cambiarlo a 308? Però ho anche la mia amatissima 407 SW! Dovrei tradirla?

[Shiver]

Assolutamente no, caro Alex.
La 407 rimane sempre il mio amore...che sospensioni!

[Alex407]

Come ti quoto shiver! E che impressione la prima volta che ho visto la ruota smontata e la sospensione in tutto il suo splendore!

[Alex407]

Ragazzi, oggi sono andata a vederla, certo che anche se fuori è tutta sporca dentro.... è favolosa!


L'ho accesa per un pò e l'ho spostata... ho notato (penso che shiver confermerà) che l'auto per muoversi necessita di dare gas al contrario delle TipTronic che hanno sempre un pò d'inerzia.
Ho letto anche sui documenti di trasporto che è stata prodotta a Sochaux.

Ho fatto un piccolo servizio fotografico che, per evitare di intasare questo topic, ho inserito nella sezione "Le nostre leonesse" insieme a qualche foto della mia amatissima 407 SW (futura compagna di garage della 308), per chi vuole visitarlo il link è in firma!

Colgo l'occasione per fare a tutti tantissimi auguri di Buona Pasqua!!

[giallopersepoli]

Vi comunico che dopo 5 mesi di attesa oggi ho ritirato la mia nuova leona (nera)
Vi mando il link dove ho caricato qualche foto... in attesa di altre.

http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 19&t=19244

ho fatto solo una 20ina di kilometri ma il cambio mi sembra fantastico. Come postato nel topic dei "controlli consegna" vi confermo che ci sono nel libretto TUTTE le misure dei pneumatici (dal 15" al 18" incluso )
Inoltre è "EURO 4 con fltro antiparticolato" ben ben scritto... e cosa più bella c'è "cambio Automatico"
Ho fatto il pieno di gasolio (76€ az... abituato con la Smart che andava avanti con 20€ e 20km/l ) e il cdb dopo 20km di statale e città mi dice 5,5l/100km... non male come inizio vedremo
Domani pomeriggio tornato dal lavoro mi sistemo le cose dentro e faccio un po' di foto
Venerdì passo a montare l'USBbox (non ancora arrivato) e a sdoppiare il CDB sul display grande.
Vi rimando ai prossimi giorni per ulteriori impressioni!

[Shiver]

Ho fatto solo una 20 ina di km di statale, due sole volte mi è entrata la sesta a circa 90 km/h...marcia incolonnata con semafori, frequenti stop and go, tre sorpassi ma senza scalare marcia...
il cdb mi ha segnato 4,5 l/100km, con prospettiva di ulteriore abbassamento dei consumi...
Non vedo l'ora che arrivi lunedì che la vado a ritirare dato che questa settimana sono oberato di lavoro.

[angelo1982]

e a sdoppiare il CDB sul display grande

cosa sarebbe questo sdoppiamento?

[Alex407]

Probabilmente intendeva dire di sdoppiare il trip computer (quello dei consumi) che si vede solo sul display grande.