sottosterzo, meglio darci dentro con moderazione!

[Boss302]

Ho trovato la soluzione definitiva tenendo le anteriori (205R16) a 2,2bar e le posteriori a 2,4 come scritto sull'adesivo. Il volante diventa più preciso e le buche si assorbono con più morbidezza.

[Lupogrigio]

Al prossimo pit-stop ci do un'occhiatina anche io...ma le ho controllate recentemente ed erano il linea sull'adesivo.
Sarà una sensazione ma a me queste Energy Saver proprio non vanno giù...e neanche tanto questi cerchi da 16".
Boss..che 308 hai??

[Boss302]

SW business 1.6HDI 68KW. Per le energy saver ti do assolutamente ragione, infatti non appena si lisciano o si seccano compro quattro hankook serie optimo k4, le storiche gomme che ho sempre usato su tutte le auto che ho avuto in passato.

[Giomax]

Io credo che opterò per le Michelin pilot sport ps3. Dai vari commenti su siti specializzati in gomme, risultano le migliori insieme alle GY efficient grip. Anche se su quest'ultime sono scettico. Mi hanno parlato benissimo delle Pirelli cinturato p7. Mah!
Alla fine resterò con le "francesi"

[Boss302]

Ho avuto i P7 ed i P6000 e mi sono risultati più inutili delle hankook lisciate proprio slik.

[banjo77]

Riapro quest post per confermare che anche secondo me il problema sottosterzo esiste. almeno sulla mia, ho la sensazione sull'asciutto di gallegiamento, mentre sul bagnato tende spesso ad allargare la traiettoria. questa settimana ho preso una totyota avensis con pneumatici michelin primacy nuovissimi e la macchina in curva dopo essersi coricata su di un lato sembra all'improvviso entrare su dei binari e ho la sensazione di controllo dell'auto. con la mia 308 non ho mai questa sensazione.
a vostro avviso il cambio di molle e ammortizatori oltre che delle energy saver potrebbe risolvere il problema?

grazie a tutti

[kwang]

Io ho su delle GY Efficient Grip ed il problema è tale e quale.
Oltretutto non ho chissà quanti cavalli e la cosa si amplifica.
Sottosterza nella guida esasperata, punto.

[Psyco67]

La mia CC equipaggiata con Continental Sport Contact 3 225/45 17" è semplicemente fantastica per tenuta e precisione...

Il comportamento in curva è assimilabile a Alfa156/159...ed è un gran complimento,perchè le Alfa son Fiat in tutto,ma almeno fino alla 147 avevano assetti straordinari.