I primi mille chilometri Leonessa Giona

[folgore66]

Il protagonista di questo meraviglioso film d'azione è il capo officina.
Il film riceverà presto l'oscar e lui ha ricevuto una nomination come miglior attore protagonista.
Che spettacolo !!!!!
E io che credevo di dover andare al cinema, magari pure 3d.....
Io scherzo ma in verità ho provato e provo stati d'animo che preferisco non esternare....
Forse, non per polemizzare, ero abituato troppo bene....

[FabrizioTN]

Allora, noto con piacere che è il secondo argomento che mi viene "violentato" da innumerevoli questioni. Questo mi fa piacere perchè vuol dire che "attiro" rogne.

facciamo i seri: @Folgore, io una letterina a Peugeot Italia la scriverei anche perchè ogni meccanico autorizzato può comunque far valere la garanzia di una casa costruttrice a patto che usi prodotti della Casa e non di concorrenza.
Ed è quello che farò io.
Oggi avrò telefonato almeno una ventina di volte alla Peugeot ma in officina non mi hanno mai risposto.
Sono dunque passato dal mio gasista (installatore passato e futuro del mio impianto gpl) e gli ho fatto presente il ritardato spegnimento del motore. Mi ha detto, UDITE!UDITE!, che il ritardato spegnimento del motore non è nulla di preoccupante. Mi ha fatto sentire lo spegnimento di due Megane nuove da immatricolare (una diesel ed una benzina) i cui motori si sono spenti DOPO aver pigiato il pulsante di star/stop oppure la chiave normale. Questo "ritardo", è da imputare al fatto che il motore deve memorizzare i dati prima di spegnersi (addirittura sul diesel i dati vengono memorizzati per 30 secondi dopo lo spegnimento del motore). E questo si può fare solo con il motore acceso.
Quindi E' TUTTO NORMALE.
Per Folgore: ripeto, io in quella concessionaria no andrei più. Mi sembra di capire che hai avuto abbastanza esperienza sia in motori che di vita per poterti rivolgere dove vuoi. Basta che il meccanico sia "autorizzato": e questo, ormai, lo sono tutti. Basta montare pezzi originali.
Io faccio così. Addirittura, quando monterò il gpl, molta garanzia scadrà ed allora monterò solo pezzi di concorrenza che, spesso, sono migliori degli originali.

[fabrecesc]

Secondo me, da quello che ho potuto capire, questo inconveniente non causerà nessun danno alla tua vettura.
Comunque costoso o non costoso che sia per l'officina fare una diagnosi, non è un problema che deve essere fatto ricadere sul cliente dicendogli "l'auto funziona bene", devono intervenire e sistemare l'anomalia, punto!

Caro Fabrizio, stamane alle ore 9.26 lo avevo scritto che non c'era da preoccuparsi.

[FabrizioTN]

caro fabrecesc, non l'avevo letto!!!!!!!!!

[folgore66]

E' tardi e sono molto stanco.
Oggi è stata una giornata molto intensa; su alcuni aspetti come quelli trattati in questa discussione ammetto di essere un pò pignolo e così non ritenendomi del tutto soddisfatto ho contattato vecchie amicizie nel campo "motoristico" che non sentivo da un pò di tempo (purtroppo il capo officina di una grande ditta di autotrasporti che sponsorizzava le mie corse in moto è mancato tempo fa in un incidente motociclistico; preparava la mia moto e quella del mio compagno di squadra con precisione degna di un orologiaio; una grande amico, una grande perdita).
Mi sono fatto spiegare un pò di cose circa qualità dei carburanti, gestione autoadattativa dell'elettronica del motore, funzionamento centralina e sonde e via discorrendo. Sono arrivato a casa col mal di testa ricordandomi di una citazione di Socrate: "So di non sapere". La pignoleria e la consapevolezza della mia ignoranza mi hanno spinto, dopo cena, ad andare a trovare un altro amico meccanico. Abbiamo provato l'auto e abbiamo fatto qualche controllo. Il fenomeno con l'abbassarsi della temperatura si è attenuato parecchio sino ad essere quasi impercettibile però voglio che l'auto duri e sia a posto. Mi è stata data una spiegazione corrispondente a quanto riportato nel messaggio qui sopra del buon Fabrizio circa qualche ultimo movimento dell'albero motore dopo lo spegnimento. Sono più tranquillo. La fumosità allo scarico e gli "odori" da me percepiti invece parrebbero essere imputabili alla qualità della benzina. Ci sono su questo ed altri forum ampie discussioni in materia quindi non mi dilungo oltre però il consiglio ricevuto è quello di lasciar perdere l'attuale mio distributore. Ci vorrà un pò di tempo perchè a me un pieno dura 4 settimane. Poi ci vorranno un pò di km perchè l'auto "riconosca" e si adatti al nuovo carburante.
Mi sono dovuto dar da fare parecchio per arrivare ad una spiegazione; rimane l'amarezza di non essere riuscito ad ottenere lo stesso risultato, magari in molto meno tempo da chi dovrebbe essere deputato a tale compito.
Ringrazio bobkent per la sua testimonianza, il buon fabrecesc che ha seguito la vicenda dandomi sostegno.
Un caro saluto ed un abbraccio a Fabrizio; le tue attestazioni di stima mi fanno sentire grato e riconoscente nei tuoi confronti; stai pur tranquillo che in quel postaccio di matti non ci metterò più piede. E' stata un'esperienza terribile, mi si sono attorcigliate le budella; Il sottoscritto ha profuso per anni impegno, passione e professionalità nei confronti dei suoi clienti ottenendone, nonostante la giovane età (allora) il rispetto e la fiducia. Come si fa a comportarsi così davanti ad un cliente? Quello è un pazzo incosciente e deve andare ad accendere un cero se ha ancora un posto di lavoro.
Un caro abbraccio a tutti voi.
Folgore!!!
P.S. Fabrizio, fantastica l'apertura del tuo messaggio delle 17:44. Sei un mito

[FabrizioTN]

@folgore, amico mio seppur lontano. Mi piaci, forse è questione di penna e non di pelle.
Ho letto il post sopra e sono contento tu abbia trovato, parzialmente, delle risposte ai "nostri"perchè.
Vorrei però farti presente che non ti devi amareggiare per il fatto che tu non sia stato in grado SUBITO di trovare la soluzione al problema del ritardato spegnimento: non sei ancora un dio in terra e, come tutti noi, puoi sbagliare (ho detto puoi...) o, meglio, puoi non essere in grado di trovare una soluzione a tutto ed immediatamente.
Il mondo dei motori è vastissimo e nessuno è perfetto: ormai chi capisce bene di motori o ha la sua età oppure vede le radici dei fiori (da una tua frase che mi è rimasta impressa).
Però, che la benza degli ipermercati non fosse il massimo lo si sapeva (anche se qui in Trentino non c'è tale realtà): non sarebbe così conveniente.
Idea: consuma quella che hai nel serbatoio e poi prova ad acquistare un poca della Agip "plus": è più cara di tutte le altre ma almeno proveresti se c'è differenza ed allora avresti trovato (come senz'altro sarà) la quadratura del cerchio.
Sai, mi piacerebbe trascorrere il periodo di Natale o fine Anno con qualcuno di voi che legegte, te senz'altro, così per conoscerci meglio e passare delle festività diverse. Un modo per evadere una attimo dalle solite festività piene di parenti che si odiano, regali riciclati e false strette di mano.
Ci vorrebbe: una casa dove stare e, magari, dormire. Una casa distante circa 300 km da dove ognuno di noi abita; voglia di stare insieme e di chiaccherare "faccia a faccia" e non tramite interessantissimi ma freddi post.
Io l'ho buttata, chi la vuole raccogliere?
Anche un albergo andrebbe bene, ma allora organizziamo una festa di Passione Peugeot.it e siamo a posto!

Comunque siamo alle solite: il mio argomento è proprio andato a putt..ne!

[folgore66]

Fabrizio, amico mio.
Grazie per le tue parole.
Scrivo solo stamane perchè ho avuto un week di fuoco.
Lungi da me pensare di voler essere un Dio in terra. Nel campo dei motori poi, le mie misere nozioni, sono indiero di due decenni almeno, figurati tu. (Un antico romano, dotato del senso dell'ironia disse:"Non è concesso sapere tutto." Non si sbagliava).
Speravo solo di trovare un benedetto uomo con la tuta blu ed il leone sul petto che mi spiegasse ma non è stato così. Tu dal gasista ed io ho "rotto" i maroni a destra e a sinistra. Abbiamo fatto la "convergenza" o la "quadratura del cerchio" quasi in contemporanea.
Per la benza mi è stata consigliata unanimemente proprio l'Agip quindi bravo Fabrizio !!!
Per quanto riguarda la sensazione "a penna" e non "a pelle" (quest'ultima mi sa che vale per entrambi più di ogni altra cosa) la stessa cosa vale per me: è piacevole, percepire tramite la scrittura, il tratto di una persona. Credo che siamo entrambe persone schiette e amanti della semplicità, mi fermo qui tanto ci siamo capiti....
La proposta che hai lanciato è una bomba però io devo fare i conti con una famiglia numerosa e 6 bambini IN TOTALE
Quei giorni sono per me impegnativi ma l'ultima settimana di Dicembre sono a "spasso" quindi qualcosa si combina di sicuro. Vaiiiii Fabrizio
Buon inizio di settimana (non se te ma io a leggere le notizie stamane.... 67!!!! ) Ciao !!!
P.S. ogni tanto fatti un giretto nella sezione "off topic". E' molto bella.

[FabrizioTN]

Io, in off topic, ci sono quasi sempre....
Buona settimana a te e tutti del Forum.

[FabrizioTN]

Bene, allora, ho fatto due conti per i primi 1905 chilometri.
Ho speso 153,55 euro (sigh!) per una percorrenza di 12,41 chilometri al litro, pari all'8,06%.-
Per me è una follia. Non vedo l'ora di installarmi l'impianto gpl: di chilometri ne avrei percorsi quasi il doppio.
Però pazienza, il motore posso definirlo ancora in rodaggio e qui, le strade, non ti regalano nulla.
Al mattino porto mio figlio a scuola e sono 6 chilometri TUTTI in salita (intorno al 4-5%).
Credo di non potermi lamentare troppo.
Certo, a gpl, sarà altra musica.

[fabrecesc]

E più o meno la media che sto tenendo io in questo periodo con la mia 1.6, ma facendo parecchia città.
All'inizio, tra Giungo ed Agosto riuscivo ad avere medie di tutto rispetto, anche 6.9-7.0L/100km, anche con il gran caldo di questa estate, ed ora invece i consumi sono peggiorati senza aver modificato il mio stile di guida.

[bobkent]

Di solito col freddo i consumi un pò aumentano, visto che l'olio perde un pò della sua viscosità e gli attriti nei cilindri aumentano. Diciamo che d'inverno è "fisiologico" che i consumi si alzino un pò.

[FabrizioTN]

Bene, allora, ho fatto due conti per i primi 1905 chilometri.
Ho speso 153,55 euro (sigh!) per una percorrenza di 12,41 chilometri al litro, pari all'8,06%.-
Per me è una follia. Non vedo l'ora di installarmi l'impianto gpl: di chilometri ne avrei percorsi quasi il doppio.
Però pazienza, il motore posso definirlo ancora in rodaggio e qui, le strade, non ti regalano nulla.
Al mattino porto mio figlio a scuola e sono 6 chilometri TUTTI in salita (intorno al 4-5%).
Credo di non potermi lamentare troppo.
Certo, a gpl, sarà altra musica.

Caro FabrizioTN, hai scritto stronzate!!!!!!!!!
I chilometri percorsi sono stati 1905, i litri consumati 153,55 e gli euro spesi sono stati 240.
Per il resto è corretto: 12,41 km/litro, pari all'8,06%.-

Chiedo scusa.

[FabrizioTN]

Altra domanda: ma avete visto che minuscola astina dell'olio motore? Quella che serve per controllarne il livello?
Bisogna stare attenti a non spezzarla (non credo che comunque succeda). certo che mi aspettavo un'astina un poco pi ù "solida".
Per il resto, Leonessa Giona gode ottima salute. E' fantastica...

[bobkent]

Ehm.... Occhio a trattarla con cautela quell'astina. Ai tempi del 307club mi ricordo che un forumista aveva spezzato l'astina che era caduta nella coppa dell'olio ed è stato un casino.
E l'astina è la stessa nella 307 e nella 308....

[fabrecesc]

Confermo che l'astina fa pena, per non dire altro!