Curiosità sistema ASR

[fabry79]

Ragazzi please istruitemi.....quando e come funziona questo sistema??
Mi spiego,mi sono accorto che partendo sulla ghiaia, tal sistema non funziona in quanto le gomme anteriori sgommano...che c'è da preoccuparsi??devo provare sull'asfalto e vedere che succede??
Please help me!!!!

Fabry79

[Francesco308]

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... &hilit=asr" onclick="window.open(this.href);return false;

[fabry79]

Ieri sera ho fatto una piccola prova giusto per vedere come funziona questo diavolo di sistema,mi sono messo su una salitella e facendo tipo x sgommare le gomme davanti pattinano che è una bellezza e non interviene una cippa lippa...
se invece faccio la partenza al normale(senza sgommare forzatamente) non sgomma nulla...che vuol dire??
Domani la devo portare in officina x cambiare la famosa guarnizione del finestrino, che è il caso di sottolineare questa cosa???

[mrchat9]

Ciao...è ovvio che come detto nei post dell'altro topic il sistema non può fare i miracoli...Su una condizione estrema (salita con fango e ghiaia) non è che l'ASR possa sempre evitare il pattinamennto...Prova a disinserire il tutto con il tasto ESP...vedrai che la situazione cambia totalmente e magari non riuscirai nemmeno a partire

[fabry79]

Ciao...è ovvio che come detto nei post dell'altro topic il sistema non può fare i miracoli...Su una condizione estrema (salita con fango e ghiaia) non è che l'ASR possa sempre evitare il pattinamennto...Prova a disinserire il tutto con il tasto ESP...vedrai che la situazione cambia totalmente e magari non riuscirai nemmeno a partire

ok ma la mia salitella era di asfalto puro....continuo a non capire come funziona stò diavolo di coso...

[coolmanu]

L'ASR interviene quando una o entrambe le ruote perdono aderenza tagliando la potenza del motore e aggendo sui freni... infatti sulla sabbia/neve se non lo disattivi non riesci a partire... ma anche quando interviene le ruote slittano un po' comunque...

Nella mia l'intervento è segnalato dall'apposita spia nel quadro strumenti... interviene anche quando faccio la salita dei box, che è molto ripida, oppure quando parto un po' più allegro...

Ti consiglio di farlo controllare perchè sulla ghiaia non può non intervenire e se non ti si accende la spia c'è qualcosa che non va... occhio che la ghiaia quando sgommi amacca le fiancate dell'auto

[kwang]

.

[fabry79]

Oggi di tutto impegno mi sono messo in un parkeggio a fare qualche prova.

prova n°1 con ASR/ESP disinseriti : risultato la macchina sgomma subito,anche senza impegno particolare da parte mia nel farla sgommare!!!

Prova n°2 con ASR/ESP inseriti : risultato,nelle partenze normali la famosa spia non si accende minimamente e le ruote non sgommano, se invece ti metti di impegno a farla sgommare,dopo il primo accenno di sgommata la famosa spia si accende,lampeggia e immediatamente il tutto viene stabilizzato con l'ASR!!!! Che bello quanto mi sento contento....

Prova n°3 con ASR/ESP inseriti su salitella : il risultato è il medesimo della prova n°2

Ergo : solo se ti metti a sgasare di brutto tali sistemi correggono le perdite di aderenza, altrimenti manco li vedi funzionare in quanto l'aderenza dovrebbe essere ottimale!!!

Funziona così anche x voi???

Ciao a tutti ragazzi!!!

Fabry79

[coolmanu]

Si tranquillo... nel mio primo post ti ho già detto che un po' le ruote slittano prima dell'intervento del ASR...

Non i preocupare perchè è tutto

[mrchat9]

Oggi di tutto impegno mi sono messo in un parkeggio a fare qualche prova.

prova n°1 con ASR/ESP disinseriti : risultato la macchina sgomma subito,anche senza impegno particolare da parte mia nel farla sgommare!!!

Prova n°2 con ASR/ESP inseriti : risultato,nelle partenze normali la famosa spia non si accende minimamente e le ruote non sgommano, se invece ti metti di impegno a farla sgommare,dopo il primo accenno di sgommata la famosa spia si accende,lampeggia e immediatamente il tutto viene stabilizzato con l'ASR!!!! Che bello quanto mi sento contento....

Prova n°3 con ASR/ESP inseriti su salitella : il risultato è il medesimo della prova n°2

Ergo : solo se ti metti a sgasare di brutto tali sistemi correggono le perdite di aderenza, altrimenti manco li vedi funzionare in quanto l'aderenza dovrebbe essere ottimale!!!

Funziona così anche x voi???

Ciao a tutti ragazzi!!!

Fabry79

Certamente che se la taratura dell'ASR/ESP fosse sensibile continuerebbe ad entrare sempre e non è una bella cosa nella guida normale....Penso che l'elettronica della macchina serva a "mettere una pezza" a piccoli errori umani: anche qui valgono le leggi della fisica e del buon senso : sono sistemi che migliorano la sicurezza ma NON evitano o diminuiscono gli incidenti...Poi se uno vuole sgommare è ovvio che è padrone di farlo (la macchina e le gomme le abbiamo pagate tutti)..quindi non è che l'ASR è obbligato a tagliarti la potenza ma solo a ridurre il pattinamento