primo controllo a 10.000km

[malcomix]

ragazzi l'altro ieri mattina mi sono recato alla officina peugeot, per effettuare il primo controllo della mi leona. Il venditore mi aveva consigliato di fare a 10.000km un controllo rabocchi liquidi. Prima di recarmi ovviamente controllo olio e liquido antigelo, fin qui, tutto ok. lascio la macchina e mi dicono che mi chiamaranno quando e pronta. nel primo pomeriggio mi dicono che è pronta e vado a prenderla... arrivato lì sorpresa 120 euro, per olio e filtro olio... ma siamo impazziti... secondo voi il tagliando quanto mi costerà. bah. oltre al costo la cosa che mi ha stupito ancor di piu è stato il cambio dell'olio che veniva portato a 30000 o a un anno invece dei 7 mesi della mia. Anche a voi hanno fatto cosi???

[Divino Mike]

...mah, anche a me han detto di passare in officina a 10.000 km ma ovviamente ancora non ci sono arrivato. Devo pero' leggermi con attenzione il libretto dei tagliandi, per capire com'è la storia...
..anche perchè "rabbocco" liquidi non vuol dire sostituzione.

Vero' è che dopo la fase di rodaggio cambiare olio e filtro è sicuramente buona cosa. In campo motociclistico, dove ho maggiore esperienza, cambiare olio+filtro al termine del rodaggio è una regola aurea! La prima che una bravo motociclista deve rispettare...

[Gian]

ragazzi l'altro ieri mattina mi sono recato alla officina peugeot, per effettuare il primo controllo della mi leona. Il venditore mi aveva consigliato di fare a 10.000km un controllo rabocchi liquidi. Prima di recarmi ovviamente controllo olio e liquido antigelo, fin qui, tutto ok. lascio la macchina e mi dicono che mi chiamaranno quando e pronta. nel primo pomeriggio mi dicono che è pronta e vado a prenderla... arrivato lì sorpresa 120 euro, per olio e filtro olio... ma siamo impazziti... secondo voi il tagliando quanto mi costerà. bah. oltre al costo la cosa che mi ha stupito ancor di piu è stato il cambio dell'olio che veniva portato a 30000 o a un anno invece dei 7 mesi della mia. Anche a voi hanno fatto cosi???

Se quelle sostituzioni, non sono riportate a libretto di uso e manutenzione e l'officina non ha ti ha fornito un più che valido motivo perchè li hanno cambiati, credo una segnalazione alla Peugeot Italia chiedendo che si interessi dell'episodio, sia quanto mai d'obbligo.
Purtroppo non sono rari casi in cui l'officina decide di effettuare operazioni non previste dalla casa e nemmeno necessarie.

[geloso78]

parlo della mia esperienza anche a me il concessionario aveva detto di controllarla dopo 10000km ma io l ho portata arrivata a 20000 anche xchè è quello il chilometraggio x fare il primo controllo. cmq ho sempre controllato i liquidi durante questo tempo. quando ho fatto il tagliando sono andato in bestia....ho speso 200 euro x il tagliando, ho fatto sostituire 2 guarnizioni al lunotto 1 sola delle quali si era staccata e la sirena dell allarme che nn andava piu. controllando la fattura mi accorgo che l'olio motore me l hanno fatto pagare la bellezza di 17.61+ iva (ma siamo impazziti). cmq i concessionari a mio modo di vedere se ne approfittano e si fanno prezzare solo x il semplice fatto della garanzia unico motivo x la quale siamo vincolati ad andare da loro.

[Robbert]

parlo della mia esperienza anche a me il concessionario aveva detto di controllarla dopo 10000km ma io l ho portata arrivata a 20000 anche xchè è quello il chilometraggio x fare il primo controllo. cmq ho sempre controllato i liquidi durante questo tempo. quando ho fatto il tagliando sono andato in bestia....ho speso 200 euro x il tagliando, ho fatto sostituire 2 guarnizioni al lunotto 1 sola delle quali si era staccata e la sirena dell allarme che nn andava piu. controllando la fattura mi accorgo che l'olio motore me l hanno fatto pagare la bellezza di 17.61+ iva (ma siamo impazziti). cmq i concessionari a mio modo di vedere se ne approfittano e si fanno prezzare solo x il semplice fatto della garanzia unico motivo x la quale siamo vincolati ad andare da loro.

Concordo Pienamente con te, però si può provare anche dalle carrozzerie/meccanici Peugeot affiliati. Questa estate ho avuto un problema con l'olio brillantemente risolto in 15 minuti al prezzo modico di 16 Euro (rabbocco 1k di olio, controllo dei livelli e rabbocco liquido radiatore). La manodopera non mi è stata fatta pagare!

[dumpweed]

anche io ho portato l'auto a controllo a 20000km e suppergiù il prezzo è stato quello.

[Francesco308]

Ovvio, i concessionari se ne stra-approfittano e praticamente ti fanno pagare i ricambi il doppio del loro vero prezzo.

Comunque sia, ai 10000 Km mi hanno fatto il classico controllo dei livelli e non mi hanno fatto pagare nulla. Chi a 10000 Km ha sostituito olio e filtro lo ha fatto, a mio modo di vedere, esclusivamente per proprio tornaconto, visto che il libretto di uso e manutenzione dice espressamente un'altra cosa.

[lukebs]

comportamento scorretto e per puro lucro personale del conce, visto che dopo soli 10.000 km e 7 mesi di vita un cambio di olio e filtro è praticamente inutile.

Io protesterei non poco (anche se difficilmente avrai un risarcimento) e per il futuro o cambi conce, oppure cerca un meccanico convenzionato e affiliato....anche da loro se usano ricambi uguali o riconosciuti non decade la garanzia

[Michele1986]

Malcomix: non voglio metterti in testa idee strane ma stai attento, POTREBBERO non aver sostituito un bel niente.
Hai provato a vedere se subito dopo la sostituzione, l'olio "nuovo" si presentava chiaro?

[MarcoM]

a me hanno detto a 5.000 e anche a me hanno sostituito l'olio ed il filtro...86€ però.
Cmq mi sono poi informato da un amico meccanico ed il cambio olio a pochi km è buono farslo perchè le auto escono dalla casa con un olio più "duro" o qualcosa del genere per fare una specie di rodaggio al motore...insomma va cambiato..ma 120 € sono un pò eccesive e io che mi sono lamentato degli 86 € da me spesi...

[Divino Mike]

...ho letto per filo e per segno il libretto dei tagliandi...per la 308 150 cv Thp si parla di 30.000 km o 24 mesi in condizioni di normale utilizzo; in condizioni particolari (!) 12 mesi o 20.000 km

Il mio CdB mi da come residuo al tagliando 27.000 km o 22 mesi...

Passero' in concessionaria per capire per quale motivo mi han detto di passare a 10.000 Km



Se è come dice MarcoM, allora la questione è diversa....

[PITT-88]

10000? a me hanno detto 25000 boh..

[g91]

ciao a tutti la peugeot e una grande marca,ma non fatevi plagiare da concessionari puramente esistenti per scopo di lucro,e ben chiara la cosa i benzina 30.000 i disel 20.000 per quanto riguarda i livelli se ve li fate voi comperando i liquidi opportuni fate un favore a voi e loro che per alcuni conc. e un fastidio inventandosi tagliandi inesistenti.
ciao alla prossima

[fabryxy]

Ho da appena una settimana una 308 aziendale che ha percorso appena 2000 km. Prima di consegnarla hanno fatto un controllo generale del mezzo. Mi hanno detto cmq di riportarla a 5000km per il controllo livelli. Mi sembra un po superfluo, ma spero non mi facciano pagare niente.

[kwang]

.