distrutta gomma e non solo

[banjo77]

Giovedì sera( mi sto riprendendo solo ora dal trauma!), non ho visto un sasso abbastanza grosso sulla strada e l'ho preso in pisnea con la gomma anteriore dx.
i danni riportati sono stati i seguenti:
gomma distrutta, o meglio si è aperto uno squarcio sulla spalla della gomma.
sottoporta ammaccato dal sasso espulso dalla gomma.
Secondo il gommista il danno alla gomma deriva dalla forte pressione a cui è stata sottoposta la gomma, ma ho dei dubbi.
Infatti
1) non sarebbe dovuta saltare al limite la valvola?
2) può essere che la 308 avendo gli energy saver siano più rigidi e pertanto sono incorso ion questo inconveniente?
ora oltre al danno della gomma da buttare c'è anche la carrozzeria da sistemare...che pizza.
scusate lo sfogo

[bobkent]

Mi spiace per l'accaduto.....
Mi sa che ha ragione il gommista, molto probabilmente la gomma è esplosa sul fianco per la grande pressione. La valvola non è semplice da far saltare.... E non credo che dipenda dalla rigidezza o meno della gomma.
Il danno alla carrozzeria è tanto?

[banjo77]

la carrozzeria ha riportato un piccolo danno. in pratica la parte sotto la porta si è gonfiata. è difficile da spiegare, se smette di piovere lavo la parte interesata e posto le foto

[lukebs]

brutto episodio, però concordo con Bobkent che in quei casi a cedere è quasi sempre la spalla del pneumatico (la più fragile di tutta la struttura della gomma)

[Michele1986]

Ancor prima di pensare alla carrozzeria, io mi accerterei che non ci siano danni alla meccanica (braccetti-sospensioni-cechi-ecc).

[banjo77]

effettivamente ho controllato il cerchio e solo ieri con calma ho provveduto alla verifica delle parti meccaniche.
alzando la macchina con il crick non ho notato problemi, ma domani quando vado dal gommista mi faccio controllare meglio le parti meccaniche.
grazie per l'ottimo consiglio.

[mark.ita]

Concordo col gommista può darsi che la spalla abbia pizzicato il cerchio e quindi si sia segnata (parlo purtroppo per esperienza).