Nuova 308: mi date un consiglio?

[MarcoP84]

Ciao ragazzi sono Marco, mi sono già presentato nella sezione apposita.
Possiedo una 206 XS 1.4 benzina comprata usata circa 7 anni fa che all'inizio appena presa mi dette un sacco di problemi (il tizio che l'aveva sfruttata prima, più di 40000 km in neanche 2 anni, aveva rimappato la centralina ed era venuto fuori un casino), l'auto si spengeva agli stop etc.
Praticamente quello che risparmiai per l'usato lo rispesi per una nuova centralina, la batteria, le gomme etc.
Adesso va bene, ma capite voi il brutto ricordo che ti rimane.

Comunque, ho deciso di dare ancora fiducia a Peugeot, convinto che quelllo era solo un caso particolare di auto o "manomessa" o nata male.
Sono interessato all'acquisto della nuova 308, modello base Active 98 cv benzina colore bianco, date le possibilità economiche.
Mi è stata fatta un'offerta di tutto rispetto, 12500€ con una valutazione dell'usato di più di 5000€.
L'unico dubbio che mi rimane è sulla motorizzazione, un 1.4 benzina 95 cv sarà abbastanza per tirare a dovere, in sorpassi e in salita, una berlina che ritengo piuttosto pesante?
E, più in generale, pareri sulla nuova 308: va bene? La versione Active bianco banchisa è ugualmente bella come design anche senza cerchi in lega?
Dico questo perchè ancora la devo visionare dal vivo, in concessioanria non c'era!

Grazie per la pazienza.

[MarcoP84]

(Scusate, la versione ACCESS intendevo)

[Giomax]

Credo che tu debba iniziare col vederla dal vivo. Il motore più adeguato, a mio modesto parere, è il 1.6 benzina (o diesel).
Ciao.

[asti1981]

Per il peso della macchina credo che il più adatto sia il 1.6.Sui giornali di auto consigliano il 1.6 eHDi 112 cv ma quello costa un pò di più quindi anche il 1.6 da 93 cv sarebbe un ottimo acquisto e poi se posso darti un consiglio non prendere la versione base buttati almeno sul modello active hai un sacco di cose in più e il prezzo non è così esagerato rispetto al modello base!!!! Ciao!!!!

[Davide1985]

Ciao, sono Davide,
io ho visto la versione access in concessionario quando ho ordinato la mia 2 mesi fa, è una bella auto. Anche io avevo pensato di ordinarla bianca....ma avevo paura che sembrasse un bidet .... visto che avendo preso la versione active non potevo aggiungere il tetto in cristallo( serie su allure ed optional su gti)....almeno avrebbe satccato un po'....
Per il motore ti do ragione, io ho preso il 1.6 vti e scendendo da un 206 gti hdi ho paura di trovarla un chiodo.... però tutto sommato....correre non si può ed ho puntato sulla comodità di una berlina.

Leggendo nel forum ho conosciuto folgore66 che ha il 1.4 98cv sw..... e lui è entusiasta, trovi tutto il dialogo in generale 308-il mio primo leoncino..... leggi, troverai notizie utili.


Per la fiducia rinnovata a peugeot hai fatto bene, le auto devono essere lasciate come escono dalla casa... sennò capita ciò che è capitato a te...infatti dopo che l'hai riparata, l'auto se non sbaglio è tornata a viaggiare bene....

Spero di esserti stato d'aiuto!
Davide

[Davide1985]

Trovi qui i post che ti possono interessare....

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 66&t=45697" onclick="window.open(this.href);return false;

[lukebs]

Ciao ragazzi sono Marco, mi sono già presentato nella sezione apposita.
Possiedo una 206 XS 1.4 benzina comprata usata circa 7 anni fa che all'inizio appena presa mi dette un sacco di problemi (il tizio che l'aveva sfruttata prima, più di 40000 km in neanche 2 anni, aveva rimappato la centralina ed era venuto fuori un casino), l'auto si spengeva agli stop etc.
Praticamente quello che risparmiai per l'usato lo rispesi per una nuova centralina, la batteria, le gomme etc.
Adesso va bene, ma capite voi il brutto ricordo che ti rimane.

Comunque, ho deciso di dare ancora fiducia a Peugeot, convinto che quelllo era solo un caso particolare di auto o "manomessa" o nata male.
Sono interessato all'acquisto della nuova 308, modello base Active 98 cv benzina colore bianco, date le possibilità economiche.
Mi è stata fatta un'offerta di tutto rispetto, 12500€ con una valutazione dell'usato di più di 5000€.
L'unico dubbio che mi rimane è sulla motorizzazione, un 1.4 benzina 95 cv sarà abbastanza per tirare a dovere, in sorpassi e in salita, una berlina che ritengo piuttosto pesante?
E, più in generale, pareri sulla nuova 308: va bene? La versione Active bianco banchisa è ugualmente bella come design anche senza cerchi in lega?
Dico questo perchè ancora la devo visionare dal vivo, in concessioanria non c'era!

Grazie per la pazienza.

per il motore io opterei almeno per il 1.6 benzina (meglio ancora il 1.6 HDi 93cv)

[riccardino]

Già sulla mia 207 il 1.4 Vti fa fatica.. Mi immagino sulla 308. Se vuoi il benzina opterei per il 1.6 vti.

[MarcoP84]

mmh, voi dite quindi che conviene spendere 1000 euro più per il 1.6 da 120 cv anzichè il 98..
purtroppo era quello che immaginavo..
dispiace che 12500 è un ottimo prezzo e 1000 euro in più mi vogliono comunque dire, dato che i soldi non ce li metto tutti di tasca mia
però se dite che ne vale la pena, altrimenti l'auto è addormentata.. perchè poi quando la spesa è fatta, te lo tieni il motore!
ci vorrebbe qualcuno che ha la berlina con il 98cv per sentire veramente in dettaglio cosa ne pensa..
sapete se qualcuno del forum ce l'ha?
perchè da un po' di anni a questa parte c'è questa moda del diesel e le motorizzazioni base sono altamente ignorate dai più..

[riccardino]

ci vorrebbe qualcuno che ha la berlina con il 98cv per sentire veramente in dettaglio cosa ne pensa..
sapete se qualcuno del forum ce l'ha?

Non ho la 308, ma il Vti 95 cv sulla 207, che pesa meno della 308.. Dai dati di quattroruote vedo che rispetto alla mia consuma di più, ha un'accelerazione minore di più di 2 secondi sullo 0-100.

Io ti dico la verità, tornassi indietro non riprenderei lo stesso motore. Prenderei il 1.6 Con il 1.4 in autostrada a 130 in 5a hai i giri a circa 3800/4000, la ripresa non è un gran che, e si sente soprattutto in salita (dove il consumo si alza paurosamente) o con l'aria condizionata accesa. E se devi fare un sorpasso è bene calcolare di avere molto spazio libero avanti.

Se il tuo percorso è principalmente cittadino, va anche bene il 1.4, altrimenti ti consiglio vivamente di prendere il 1.6 (benzina o diesel che sia).

[207 1.4 VTI]
Massa in ordine di marcia 1084 kg
Potenza max/regime 70 kW (95 CV) a 6000 giri/min
Coppia max 136 Nm
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 5 rapporti
Velocità max 185 km/h
Accelerazione 0-100km/h 12,1 secondi
Omologazione antinquin. Euro5
Emissioni CO2 (g/km) 135
Consumi (litri/100 km) urbano 7,6
extraurbano 4,8
misto 5,8

[308 1.4VTI]
Massa in ordine di marcia 1271 kg
Potenza max/regime 72 kW (98 CV) a 6000 giri/min
Coppia max 136 Nm
Trazione anteriore
Cambio meccanico a 5 rapporti
Velocità max 182 km/h
Accelerazione 0-100km/h 14,3 secondi
Omologazione antinquin. Euro5
Emissioni CO2 (g/km) 144
Consumi (litri/100 km) urbano 8,4
extraurbano 5,1
misto 6,3

[Davide1985]

Leggi questi topic........

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 66&t=45697" onclick="window.open(this.href);return false;

[MattPierg]

Secondo me, se proprio devi scegliere un benzina, ti conviene il 1.6, con cui avrai prestazioni superiori al 1.4, altrimenti il 1.6 HDi; la scelta dipende da come e quanto usi la macchina: ad esempio, se fai molti chilometri all'anno, ti ripagherai l'esborso per il Diesel in breve tempo, altrimenti ce ne vorrà di più. Per quanto riguarda l'allestimento, quello base (Access) non è particolarmente ricco, al contrario di quello intermedio (Active), la cui dotazione si avvicina molto a quella della Allure (top di gamma). La differenza tra i due è di 1250 €, ma il 1.4 VTi è disponibile solo in versione base, pertanto il supplemento per avere una 1.6 VTi Active diventa di 2250 €. Se puoi permetterti di spenderli, a mio parere, acquisti un'auto migliore!

[MarcoP84]

Intanto grazie a tutti delle risposte.
Per Davide, sì quel topic l'ho letto, è interessante anche se parla della SW.
Io faccio pochi km l'anno, veramente, dal 2004 avrò fatto con la 206 circa 40000 km, anche se alterno l'auto con quella di mio padre.
Per cui non vedo il diesel una scelta sensata, considerando anche la manutenzione. Fate conto che in genere scelgo di andare con il treno all'università, tranne dei periodi in cui vado lontano per tirocinio, ho la stazione a 5 minuti da casa: il diesel non farebbe neanche in tempo a scaldarsi!
Mio padre idem, ufficio a 5 minuti da casa.
Capita sì ogni tanto di fare un giro nei paesi limitrofi, ma niente superstrada. Impallerei il motore e basta.
Però mi piace avere una bella macchina, affidabile e piacevole da guidare, quando serve.
Riguardo agli allestimenti: c'è una scheda che raffronta tutti gli optional di serie?
Perchè sul sito ufficiale Peugeot non mi dà differenze sostanziali tra i due, Access e Active: quest'ultima ha solo i cerchi in lega da 16 (carini ma non indispensabili), gli alzacristalli posteriori (di là optional), il sedile regolabile anche per il passeggero e la presa USB.
A parità di motore, mettiamo il 1.6 benzina 120 cv, mi costrebbe con permuta 13500 circa la Access e 15000 circa quell'altra, tutte e due bianche.

[MattPierg]

Se usi l'auto in questo modo, il Diesel non ha senso (te l'ho detto, dipende dal chilometraggio!). Comunque, eccoti gli equipaggiamenti di 308 1.6 VTi Access e Active (fonte: alVolante.it). Spero ti aiutino!
308 1.6 VTi Access
308 1.6 VTi Active

[MarcoP84]

Oh grazie, gentilissimo!