Un paio di osservazioni su 308 hdi 1.6

[giorgio8]

Salve a tutti,
mi sono appena iscritto per chiedere un paio di cose sulla mia nuova 308 1.6 hdi cambio robotizzato.
Dopo due giorni di prova posso dire che ci sono cose che mi aspettavo e alcune no.
Principalmente mi da la sensazine di pesare molto sul davanti quando faccio le curve (guardando il peso reale lo è davvero) e lo sterzo mi sembra in certi momenti molto duro.
Altra cosa che non mi piace molto è un lieve rumore nell'abitacolo soprattutto quando vado sull'asfalto a grana grossa e ho paura che è colpa del vetro sul tetto "ciel" (ho il modello allure) ma su questo posso fare solo mia culpa.
Per finire c'è una fastidiosa vibrazione sullo sconnesso che proviene dalla parte in plastica che riveste il visore di segnalazione delle cinture non allacciate sopra lo specchietto che va a toccare sul vetro. Da sistemare magari con una punta di silicone.
La domanda che faccio è: sapete se il servosterzo si può regolare elettronicamente dal concessionario ovviamente? vorrei alleggerirlo un po'. Cacchio secondo me dovevano alleggerirla un po', se pensate che la 508 pesa come la 308 sembra assurdo.

Tutti questi difetti non li avevo presi in considerazione, mentre le cose che mi preoccupavano come il cambio automatico "lento" e lo start & stop invece tutto ok, e consuma poco.

Saluti e grazie
Giorgio

[lukebs]

ciao a te e ben arrivato fra noi intanto

[kwang]

Per finire c'è una fastidiosa vibrazione sullo sconnesso che proviene dalla parte in plastica che riveste il visore di segnalazione delle cinture non allacciate sopra lo specchietto che va a toccare sul vetro. Da sistemare magari con una punta di silicone.

E' di sicuro mal montato, perchè rimane un filo staccata dal vetro....tirala giù (basta tirare) e verifica che sia ben fissata e che ci sia del velcro nero sui ganci dalla parte del vetro, nella mia uno si era spostato quando montai lo specchietto elettrocromatico e poi rumoreggiava anche a me...risistemato e tutto risolto.
Ripeto, se tocca il vetro è mal montata, non metterci silicone.

La domanda che faccio è: sapete se il servosterzo si può regolare elettronicamente dal concessionario ovviamente? vorrei alleggerirlo un po'. Cacchio secondo me dovevano alleggerirla un po', se pensate che la 508 pesa come la 308 sembra assurdo.

E' idraulico, dubito.
Anche a me dava fastidio, poi ci fai l'abitudine, probabilmente anche tu come me venivi da auto con servosterzo totalmente elettrico.

ciao

[giorgio8]

Non avrei mai detto che quel pezzo che mi da vibrazioni sul vetro è su semplicemente così a pressione come ha detto "kwang".
Ho tirato ed è venuto via però poi l'ho rimesso perchè non avevo tempo di vedere bene...

Grazie
Giorgio

[IamPaso]

Ciao
anch'io ho il tetto ciel ma l'insonorizzazione è ottima.

[giorgio8]

Ma sarà, io me l'aspettavo un po' più silenziosa anche perchè è sempre stato esaltato questo aspetto in tutte le recensioni.
Può essere anche colpa delle gomme 17 pollici un po' sullo sportivo.
Però non dirmi anche che lo sterzo è sempre morbido.

Ciao
Giorgio

[giorgio8]

Capita anche a voi di litigare con il tergicristalli?
Questa mattina avevo il vetro ghiacciato e ho fatto andare il riscaldamento e poi il tergicristalli forse per la prima volta e non riuscivo a farli smettere.
Devo ancora capire l'automatico come cacchio funziona.

Ciao
Giorgio

[Gianmaria]

ciao,
anch'io questa mattina ho usato per la prima volta il tergi automatico, è bastato spostare la leva verso l'alto, poi fa tutto da solo, va più veloce se piove di più e rallenta se ti fermi.
Per quel che riguarda lo sterzo, ti posso assicurare che sulla mia Focus sw tdi era molto più pesante e comunque in velocità io preferisco avere uno sterzo pesante, mi da più la sensazione di controllare la vettura.
ciao
gm

[Christian]

Ciao ragazzi,
da veterano di 308 (sw con tetto ciel) posso dirvi quanto segue:

1- Lo sterzo non è pesante perchè l'auto pesa tanto all'avantreno, semplicemente perchè è stata scelta una taratura "pesante" ca 3kg di sforzo contro 2.0-2.3 della concorrenza... non ho mai capito il perchè di questa scelta, protratta anche sul restyling;
2- Il tergi auto se "legge" il ghiaccio sul vetro (lui non sa che è ghiaccio) aziona al max la funzione per cercare di pulire il vetro (ovvio che non ci riesce, l'unica cosa ottenuta sono le spazzole rovinate, ocio che costano 80 euro!!! );
3- Per quanto riguarda la rumorosità, probabilmente sul restyling hanno "alleggerito" il fonoassorbente, ottenendo l'effetto indesiderato...

Per l'ultimo punto spero solo sia una mia supposizione, una prova con una 308 pre-restyling fugherebbe ogni dubbio... comunque dalla prova su strada di quattroruote (confrontata con focus) il rumore è allineato alla vecchia 308 e, soprattutto, alla migliore concorrenza. Ciao.

[Fela]

Io ho avutomuna 308 2.0 hdi ca pre restyling ed era silenziosissima. Coi cerchi da 17''' solomun po' rigida. Diciamo, sportiva?

[giorgio8]

Salve sono anccora io,
volevo solo dire che dopo qualche settimana che uso la 308 mi sembra si sia alleggerito lo sterzo perlomeno a bassa velocità, dopo quando si va veloci, ma credo sia fatto apposta, si indurisce.
Per quanto rigurda le sospensioni invece con le ruote da 17 resta un po' troppo rigida per i miei gusti.

Giorgio

[giorgio8]

Dimenticavo di dire che ho smesso di litigare con il tergicristallo.
In pratica quando si da il colpetto a scatto, che normalmente da un solo passaggio, si attiva l'automatico e lo dice anche nel visore quindi non si riesce più a metterlo in stop fino a quando non si gira la chiave.
Il cambio robotizzato è forse la cosa più “cazzuta”. A volte capita che per dare la precedenza a uno stop non ci si fermi del tutto e allora lui, il cambio, rimane un momento in seconda poi si accorge che deve scalare in prima ma non ci va direttamente, prima ti fa fare una bella sfollata e poi cambia.
E poi il cambio in modalità sport è quasi inutile ci voleva una via di mezzo.

Saluti
Giorgio

[dumpweed]

per il tergicristallo automatico: si disattiva portando un attimo il comando sulla posizione 1 in alto e poi di nuovo in posizione 0, e la disattivazione viene visualizzata anche sul display.