Dubbio acquisto 308 tecno

[latcalos]

Salve ragazzi. Scrivo per chiedervi un consiglio!
Praticamente un ragazzo mi ha proposto di acquistare la mia 207 in firma a 7800 euro. Considerando che in concessionaria me la valuterebbero 6000 euro la proposta mi è sembrata allettante!! Tra le altre cose tra poco arriva la 208 e la svalutazione sarà ancora maggiore.

Avrei trovato una 308 dello stesso anno della mia 207 1.6 vti 120 cv ecco il link:

http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=198496432" onclick="window.open(this.href);return false;

Forse nel prezzo riesco a farci stare anche il passaggio di proprietà. Che ve ne pare? Sarebbe una buona occasione??? E poi com'è questo motore in termini di affidabilità? Problemi ricorrenti? Vi sembra un buon allestimento???

Scusate le 1000 domande ma sono in forte dubbio!!! Confido in voi!!

[bobkent]

Mah.... I km non sono tantissimi, per cui il prezzo potrebbe anche starci. Inoltre ha i cerchi da 17", che ai tempi erano optional. Non riesco a capire se ha anche il clima automatico....
Il motore non dovrebbe dare grossi problemi di affidabilità, ma se leggi nella sezione della 308 in questo periodo sia auro che fabrecesc hanno avuto e hanno problemi con la trasmissione.
Se puoi provala per bene prima di comprarla.

[Auro]

Ottime le osservazioni di Bob, confermo che i cerchi da 17 che monta la 308 in vendita erano opzional, il clima a me sembra quello manuale, purtroppo l'unica foto degli interni non è ben fatta, comunque io ho il manuale ed è eccezionale, ghiaccia che è una meraviglia e dalle mie parti se ghiaccia vuol dire che funzione bene.
Per quanto riguarda il motore io non posso lamentarmi, dopo 13.000 km comincia a mostrare il suo DNA, consuma poco (nei limiti di un 1.6 benzina) abbastanza silenzioso e regolare nel funzionamento, se continua a migliorare potrei dargli un bel 10, la 308 in vendita ne segna circa 45.000 quindi se non ci sono danni dovrebbe essere nel pieno della forma.
Sulla trasmissione stè 308 non eccellono, chi per un verso, chi per un'altro molti lamentiamo noie, io spero di averli risolti con la sostituzione (in garanzia) della frizione, altri come Fabrecesc tribolano per via di officine poco serie, personalmente ti consiglio di provarla molto attentamente, fai ciclo urbano, strada in velocità e prova il cambio in tutte le possibili situazioni, metti sotto torchio la frizione, prova dei rinvii di marcia in velocità, ascolta molto attentamente eventuali rumori in folle sia con pedale alzato che abbassato, insomma mettila nelle mani di un meccanico che al posto di globuli rossi ha olio motore e se non ci sono problemi puoi prenderla.
In foto sembra molto bella, bel colore, cerchi da 17, in bocca al lupo.

[latcalos]

Grazie per i consigli ragazzi!

[Auro]

Una chicca, ho letto che sulla tua 207 hai la plafoniera della 308 feline, se decidi di prendere la 308 in vendita smonta la plafoniera dalla 207 perchè la plafoniera della 308 tecno non ha il led.
Sempre che la vecchia plafoniera l'hai ancora...

[bobkent]

Giàgià.... Bella quella plafoniera....

[latcalos]

Una chicca, ho letto che sulla tua 207 hai la plafoniera della 308 feline, se decidi di prendere la 308 in vendita smonta la plafoniera dalla 207 perchè la plafoniera della 308 tecno non ha il led.
Sempre che la vecchia plafoniera l'hai ancora...

Già pensato.....

Ma che ne pensate in merito ai 78000 euro che mi hanno proposto per la mia? Il gioco vale la candela?????

[kwang]

Boh, è benzina, tu vieni da un diesel....sei sicuro per i costi di carburante?
Nella mia zona ce ne è una di quel colore: è molto evidente...cmq non brutto.

[Dark Angel]

il clima è manuale.

[MattPierg]

...Ma che ne pensate in merito ai 78000 euro che mi hanno proposto per la mia? Il gioco vale la candela?????

Con 78.000 € puoi comprare diverse 308!

[latcalos]

emmmm volevo scrivere 7800 euro...........

[fabrecesc]

Io lascerei perdere soprattutto se proviene dal diesel, per i consumi potresti pentirtene, anche se puoi installarci un impianto Gpl, ma sono altri soldi che dovresti aggiungere.

Considera poi che il cambio e la frizione della 308 sono i punti deboli di questa vettura.
Verifica, se decidi di prenderla, quali interventi sono stati fatti su questa macchina, ti basta avere il numero di telaio della 308 e contattare un'officina Peugout. Soprattutto verifica se sia stato cambiato l'interuttore, posto sotto il pedale del freno, che causa anomalie all'esp e all'Abs.

Comunque ripeto, se vuoi toglierti la tua 207 per paura della svalutazione futura ( tanto si sa che le macchine svalutano ) hai due opzioni:
1) tenerla fino alla fine
2) Rivolgerti ad altro marchio, io ti consiglio un prodotto Renault, una bella Megane, magari 3 porte, in questo caso allora si che il cambio vale la candela.