Prova su Quattroruote

[sbazzeguti71]

ciao a tutti
ieri ho preso il nuovo numero di 4r dove all'interno c'e' una prova per verificare quale auto tra le concorrenti scelte sia piu' comoda nei posti posteriori, tra i parametri di valutazione oltre alla capienza del divano ci sono il rumore percepito , il sistema di condizionamento , la visuale
ebbene la 308 e' arrivata ultima.............primo posto per la kia ceed seguita dalla delta...
il risultato peggiore la 308 lo ottiene nel rumore percepito in decibel ..per 4r sembra di guidare un trattore.infatti mentre le altre auto hanno dei riferimenti vicini la 308 ottiene un giudizio di scarso per i rilevamenti oltre i 130 km h.............a me non sembra...sono piu' d' accordo sul fatto che il clima sia poco efficente ..meno su altri parametri come la distanza minima dal divano ai sedili anteriori..secondo me andrebbe valutata la distanza massima......cmq nella prova non si fa riferimento alle motorizzazioni e ai pneumatici utilzzati..
ciao

[lidid9]

mah solite prove, la cee'd è un nuovo modello quindi chiaro che abbia qualche vantaggio sulle concorrenti, per quanto riguarda lo spazio posteriore la delta è davvero spaziosa.....

[MattPierg]

L'ho letta anch'io. Stando alla rivista, la 308, rispetto alle concorrenti, ne esce un po' male, riguardo rumorosità, dotazioni (Quattroruote dice che "sconta l'anzianità del progetto") e efficacia del climatizzatore. Mi sembrano giudizi un po' troppo severi ed elusivi: spesso, nei commenti delle prove, la 308 non viene neppure citata; per quanto riguarda le dotazioni, non capisco cosa pretendano (mi pare che ciò che ha sia sufficiente); infine, parlando del climatizzatore, la Golf fa peggio nei casi A (testa) e C (piedi). Mah...

[ale208]

l'ho letta anche io.
Mi ha colpito che non abbiano messo la Giulietta, perché in un numero precedente c'èra un articolo dove il giornalista evidenziava che i costruttori danno poca importanza alla comodità dei passeggeri dietro e a tal proposito parlava proprio della Giulietta. Per come l'ho capita io, quell'articolo ha dato loro lo spunto per poi fare l'approfondimento e mi sarei aspettato appunto che ci fosse la Giulietta.
Sulla rumorosità ci sono rimasto molto male perché dovrebbe essere uno dei punti forti della 308.

[Gianmaria]

secondo me la 308 SW come abitabilità e comodità è sicuramente superiore alla media. A detta dei miei passeggeri posteriori, l'unica cosa che li disurba un pò, sono i grossi poggiatesta anteriori che impediscono la visuale della strada.

[Psyco67]

Ahahahahahahah...le prove di 4R sono affidabili come un editoriale di Vittorio Feltri
I risultati sono sempre pilotati a favore delle Fiat, se non ci sono Fiat vengono comunque strumentalizzati i risultati in modo tale da non pestare indirettamente i piedi alla casa italiana.

Io di auto ne guido e ne ho guidato tante...la mia 308cc e'estremamente confortevole, silenziosa,piacevole...4r può dire ciò che vuole, ma paragonare una Cee'd a una 308 e'ridicolo

[xmx]

Da qualche parte ho letto che i 100kg di differenza tra la pre-restyling e la restyling sono dovuti proprio al fatto che hanno ecomicizzato sul materiale fonoassorbente

[Luca308]

Incuriosito da questo post ho comprato 4R. Sono già rimasto stupito dalla premessa dell’articolo. Si dice che per ospitare comodamente 3 adulti sul divano posteriore ci vuole una SW di almeno 4,70m. Bene, allora perché questa prova su auto compatte?? In secondo luogo mi aspettavo almeno una presentazione dei modelli della prova: motorizzazioni – dato fondamentale per comparare la rumorosità – gli allestimenti – per confrontare eventuali dotazioni sul comfort – pneumatici – per il responso sui vari fondi irregolari provati.
Detto ciò, la 308 non viene minimamente calcolata, la prova sulla visuale dei passeggeri né è la dimostrazione: non viene tenuto conto del tetto in cristallo, nominato solo per la megane. In una prova che calcola gli angoli liberi di visuale il tetto in cristallo dovrebbe far vincere a mani basse. Nella prova sui dossi, pavè, ecc.. vince la Astra che monta gli ammortizzatori elettronici: 1° sono di serie? 2° ti piace vincere facile? La 308 in diverse prove è fra le prime! E monta pneumatici 225/45/17 che lo stesso 4R, nella prova qualche pagina più avanti della nuova Volvo, giudica non il massimo per il comfort! Comodità dei passeggeri: d’accordo l’angolo minimo, ma se ci sono vetture con divano scorrevole (Delta), allora andiamo a guardare anche il volume del bagagliaio, dato fondamentale per il comfort dei passeggeri visto che se le valige non ci stanno nel baule se le devono tenere sulle ginocchia!!Ma così si scoprirebbe che progetti nuovi come Focus sono indietro….
Rumorosità: ma che 308 hanno esaminato? La 1.6 diesel è silenziosissima a qualsiasi andatura!
Con il fatto che l’auto è a fine carriera la valutazione “sconta l’anzianità del progetto” riassume con che criterio di giudizio sia stata esaminata la nostra eccellente 308!

[sbazzeguti71]

..il fatto che non vengano citati gli allestimenti e' strano ..non ha senso fare una prova poi se non hai le stesse condizioni..
il divano della 308 e' il piu lungo anche se di poco ..come fa ad arrivare ultima in una prova che parla di comodita'??
poi volevo chiedere se qualcuno e' passato dalla 307 e ha notato differenze a livello di silenziosita' dell'abitacolo
poi volevo far notare che tempo fa la prova di 4r sui 100000 km che riguardava la prima ceed parlava di motore da cambiare dopo 130000 km......che abbiano voluto farsi perdonare.......????ciao

[sbazzeguti71]

aggiungo una parte di una prova fatta da auto.it tempo fa ..10 dobloni a chi indovina di che auto parlano...si mettessero d'accordo...

L’insonorizzazione è ben curata, a tutte le andature, con il motore perfettamente isolato e i fruscii aerodinamici sempre molto contenuti. Il tetto fisso in cristallo è dotato di una spessa tendina ad azionamento elettrico, molto funzionale quando l’irraggiamento solare è particolarmente forte; dal canto loro le sospensioni assicurano un assorbimento progressivo e raffinato di piccole e grandi asperità senza tarpare le ali alla vocazione dinamica

[Luca308]

..e infatti questa è una descrizione realistica della nostra auto!

[CriRock]

l'ho letta anche io.
Mi ha colpito che non abbiano messo la Giulietta, perché in un numero precedente c'èra un articolo dove il giornalista evidenziava che i costruttori danno poca importanza alla comodità dei passeggeri dietro e a tal proposito parlava proprio della Giulietta. Per come l'ho capita io, quell'articolo ha dato loro lo spunto per poi fare l'approfondimento e mi sarei aspettato appunto che ci fosse la Giulietta.
Sulla rumorosità ci sono rimasto molto male perché dovrebbe essere uno dei punti forti della 308.

L'ho leta anche io e l'ho trovata strana come prova.
Secondo me la giulietta l'hanno testata insieme alle altre, poi hanno guardato i dati e hanno pensato "questa roba non si puo' pubblicare..." , visto che sono stipendiati Fiat.

[Psyco67]

l'ho letta anche io.
Mi ha colpito che non abbiano messo la Giulietta, perché in un numero precedente c'èra un articolo dove il giornalista evidenziava che i costruttori danno poca importanza alla comodità dei passeggeri dietro e a tal proposito parlava proprio della Giulietta. Per come l'ho capita io, quell'articolo ha dato loro lo spunto per poi fare l'approfondimento e mi sarei aspettato appunto che ci fosse la Giulietta.
Sulla rumorosità ci sono rimasto molto male perché dovrebbe essere uno dei punti forti della 308.

L'ho leta anche io e l'ho trovata strana come prova.
Secondo me la giulietta l'hanno testata insieme alle altre, poi hanno guardato i dati e hanno pensato "questa roba non si puo' pubblicare..." , visto che sono stipendiati Fiat.

Ma no, non farli così sprovveduti...se in gioco c'è una Fiat ( e Alfa Romeo è Fiat al 101%), 4R fa il gioco delle tre carte e l'italica vettura ne esce sempre alla grandissima.

La cosa triste sai qual'è: Che per tutto il periodo di commercializzazione dell'auto, 4R ne canta le lodi, arrivando a considerare auto perfino oscenità quali Croma,Palio,Multipla,Brava...ma non appena esce il nuovo modello, si affrettano a dire che neppure un bullone è in comune col vecchio, e che tutti i problemi del vecchio modello sono stati brillantemente risolti!!

Fan così da sempre...cosa non si fa per compiacere il padrone e portare a casa la pagnotta...Emilio Fido docet.

[CriRock]

Ma no, non farli così sprovveduti...se in gioco c'è una Fiat ( e Alfa Romeo è Fiat al 101%), 4R fa il gioco delle tre carte e l'italica vettura ne esce sempre alla grandissima.

La cosa triste sai qual'è: Che per tutto il periodo di commercializzazione dell'auto, 4R ne canta le lodi, arrivando a considerare auto perfino oscenità quali Croma,Palio,Multipla,Brava...ma non appena esce il nuovo modello, si affrettano a dire che neppure un bullone è in comune col vecchio, e che tutti i problemi del vecchio modello sono stati brillantemente risolti!!

Fan così da sempre...cosa non si fa per compiacere il padrone e portare a casa la pagnotta...Emilio Fido docet.

Ahahah verissimo!

[Davide1985]

Ciao a tutti, io però devo concordare per la rumorosità, su sconnesso sembra di stare in una panda, le plastiche iniziano a fare qualche scricchilio dopo 22000Km e neanche un anno di vita...