acquistato peugeot 308

[marioclaudia]

Ciao a tutti, vivo in svizzera, ho appena acquistato una Peugeot 308 1.6 120 CV VTI Turbo Benzina, usata con 52.000 Km. La macchina è davvero un gingillo, mi piace e va bene, la concessionaria che l'ha venduta la ritirerà Lunedi per dei piccoli interventi sulla carrozzeria che faranno di tasca loro, niente di grave giusto qualche graffietto. La mia preoccupazione è che ho notato che quando accellero, diciamo dopo i 2000 giri, dal motore viene un rumore tipo ... non so ... diciamo marmitta sfondata ma molto più tenue. L'ho messa a folle in discesa e il rumore scompare. Ieri sera ho aperto il cofano e ci ho ficcato la testa dentro per un quarto d'ora, con motore a minimo, ho notato che a tratti il rumore ricompariva e poi scompariva, e se l'orecchio non mi ha ingannato il rumore proviene dal lato sinistro, come se provenisse da sotto il parafango della ruota. Amici della Peugeot sapete darmi qualche consiglio? Lunedi la concessionaria si occuperà anche di questo problema, ho la garanzia sul motore per 30.000 Km, ma non so ... non sono un esperto ma nn mi sembra rumore di motore ... ciao a tutti e buona serata

[paolo966]

Ciao e benvenuto complimenti per l'acquisto
Prova mettere il tuo problema sulla sezione 308 - guasti, problemi e manutenzione, magari qualcuno ti può essere d'aiuto

[Auro]

Ciao a tutti, vivo in svizzera, ho appena acquistato una Peugeot 308 1.6 120 CV VTI Turbo Benzina, usata con 52.000 Km. La macchina è davvero un gingillo, mi piace ......

Allora, c'è un pò di confusione, se è VTI non è turbo ma è aspirato, se invece è turbo la sigla è THP. I due motori pur essendo entrambi 1.6 e pur condividendo monoblocco e basamento hanno molte diversità peculiari, diversa testata e distribuzione, diversa messa in fase e alimentazione, diversissime sonorità e prestazioni, non è semplice capire il problema soprattutto alla luce dell'equivoco sul tipo di motore.
Credo sia opportuno che oltre ai piccoli danni di carrozzeria, fai valutare il rumore che ti preoccupa, probabilmente sarà una sciocchezza ma se si tratta del THP meglio attenzionarlo visto i vecchi problemi alla distribuzione di cui ha sofferto questo tipo di motore, tra l'altro dici che il rumore ti sembra di sentirlo sul lato sinistro e lì c'è la distribuzione.....
In bocca al lupo e goditi la tua 308, è una gran macchina.

[Alexpiri]

Ciao a tutti, vivo in svizzera, ho appena acquistato una Peugeot 308 1.6 120 CV VTI Turbo Benzina, usata con 52.000 Km. La macchina è davvero un gingillo, mi piace ......

Allora, c'è un pò di confusione, se è VTI non è turbo ma è aspirato, se invece è turbo la sigla è THP. I due motori pur essendo entrambi 1.6 e pur condividendo monoblocco e basamento hanno molte diversità peculiari, diversa testata e distribuzione, diversa messa in fase e alimentazione, diversissime sonorità e prestazioni, non è semplice capire il problema soprattutto alla luce dell'equivoco sul tipo di motore.
Credo sia opportuno che oltre ai piccoli danni di carrozzeria, fai valutare il rumore che ti preoccupa, probabilmente sarà una sciocchezza ma se si tratta del THP meglio attenzionarlo visto i vecchi problemi alla distribuzione di cui ha sofferto questo tipo di motore, tra l'altro dici che il rumore ti sembra di sentirlo sul lato sinistro e lì c'è la distribuzione.....
In bocca al lupo e goditi la tua 308, è una gran macchina.

A me era successo una cosa simile..era saltato un cuscinetto nella cinghia di distribuzione che veniva tenuta in posizione da un coperchio in plastica e se lo stava mangiando

[marioclaudia]

ciao amici e grazie anzitutto per la vostra risposta. Lunedi sera la porterò al concessionario, dove valuteranno il da farsi. Oggi ho fatto circa 300 km in autostrada e la macchina andava una bomba, il rumore c'era, ma quando la tenevo a filo di gas sui 120 km orari, non si sentiva. Come spingevo sul gas deciso, riappariva il rumore ... non so tipo collettore staccato o marmitta bucata. La macchina è una VTI da 120 CV 1.6, effettivamente non ho mai avuto una macchina turbo, ma non mi sembra di averne sentito il rumore... e poi il THP è un 150 CV credo. Comunque grazie mille vi terrò al corrente

[marioclaudia]

ciao amici, putroppo stamattina ho avuto una brutta sorpresa, ho aperto il cofano della macchina e ho visto che il livello dell'acqua in 500 km percorsi dall'acquisto è sceso di circa un centimetro. Ho cercato di svitare il coperchio della vaschetta dell'acqua per aggiungerne, ma purtroppo gira a vuoto e non si svita. Ho controllato l'olio, il livello è un po basso ed inoltre è molto scuro, potrebbero non aver fatto i servizi. Ho svitato il tappo dell'olio per vedere se c'era della mousse bianca sotto (tipico della guarnizione della testata fottuta) ma non ce ne era. Un casino ... sono partito proprio male con quest'acquisto

[paolo966]

Ciao, prendi nota di tutti i problemi e poi lunedì sottoponi al concessionario che te li deve sistemare