[308 1.6HDi 110cv 6m] Consumi

[Oibò]

Ciao a tutti,
innanzitutto mi scuso se il post esiste già ma la funzione "cerca" non mi è stata di molto aiuto. Il quesito è abbastanza semplice: quanto consuma la vs 308 1.6HDi 110cv? La mia ha superato da poco i 3 anni, percorrenza quasi 45mila km, 0 problemi fin'ora (tocco ferro), ma francamente, x quanto leggevo prima di acquistarla e continuo a leggere in giro su forum e testate specializzate, mi ha sempre un pò deluso sulla questione consumi. In autostrada a 130 km/h siamo sui 5.7-6l/100, mentre in città è una vera delusione, viaggia sui 7-7.5l/100. E francamente non mi sembra affatto di avere il piede "pesante" o di avere una guida sportiva!

[pedroMI]

Ciao, io ho una 308 1.6 hdi 110cv con cambio 2-tronic e devo devo dire che i consumi in città rispecchiano i tuoi...e pure non ho il piedino pesante

[Patatoso]

Ciao a tutti,
...Il quesito è abbastanza semplice: quanto consuma la vs 308 1.6HDi 110cv? La mia ha superato da poco i 3 anni, percorrenza quasi 45mila km....
....In autostrada a 130 km/h siamo sui 5.7-6l/100, mentre in città è una vera delusione, viaggia sui 7-7.5l/100. E francamente non mi sembra affatto di avere il piede "pesante" o di avere una guida sportiva!

la mia stesso motore ed anno della tua ma modello sw... consuma molto secondo me... sto ad appena 600 km percorsi da quando la ho ritirata (era a 85000 km) e sul display vedo una media generale di 8L/100KM ....io cerco di cambiare appena passati i 2000 giri, di tenerla in marcia alta per tenere i giri fra i 1700 ed i 2200...

sarò io che uso male l'accelleratore?

[Oibò]

No, non sei tu che usi male l'accelleratore, come puoi leggere anche dal mio post e quello di pedroMI. L'auto consuma tanto, sarà il fap, sarà non so quale altra diavoleria, ma francamente sono rimasto un pò deluso da questo aspetto viste le premesse (molte testate di settore lo decantano come il miglior diesel sia x prestazioni che x consumi! O bevono pesante prima di dare questi giudizi, o chissà che strani meccanismi si nascondono dietro le recensioni automobilistiche...... chi ha orecchie x intendere...)

[Patatoso]

No, non sei tu che usi male l'accelleratore, come puoi leggere anche dal mio post e quello di pedroMI. L'auto consuma tanto, sarà il fap, sarà non so quale altra diavoleria, ma francamente sono rimasto un pò deluso da questo aspetto viste le premesse (molte testate di settore lo decantano come il miglior diesel sia x prestazioni che x consumi! O bevono pesante prima di dare questi giudizi, o chissà che strani meccanismi si nascondono dietro le recensioni automobilistiche......

capito ma continuerò i miei esperimenti per capire quale MIO modo sia migliore per far consumare meno alla mia enterprise (in confronto alla vecchissima Astra che possedevo questa me fa sentì come il Capitano Kirk )

chi ha orecchie x intendere...)

gli altri in hotel!

[Oibò]

No, non sei tu che usi male l'accelleratore, come puoi leggere anche dal mio post e quello di pedroMI. L'auto consuma tanto, sarà il fap, sarà non so quale altra diavoleria, ma francamente sono rimasto un pò deluso da questo aspetto viste le premesse (molte testate di settore lo decantano come il miglior diesel sia x prestazioni che x consumi! O bevono pesante prima di dare questi giudizi, o chissà che strani meccanismi si nascondono dietro le recensioni automobilistiche......

capito ma continuerò i miei esperimenti per capire quale MIO modo sia migliore per far consumare meno alla mia enterprise (in confronto alla vecchissima Astra che possedevo questa me fa sentì come il Capitano Kirk )

chi ha orecchie x intendere...)

gli altri in hotel!

Non x scoraggiarti Patatoso, ma credimi, le ho provate un pò tutte, a mantenere bassi i regimi, a provare diversi tipi di carburante, ma non è cambiato praticamente nulla. Unica cosa che ho notato, e penso anche che sia abbastanza normale, d'inverno col freddo tende a consumare un pochino di più, d'estate riesce a fare uno 0.2-0.3l/100 in meno, ma non di più. Cmq se ti inventi qls fammi sapere eh!

[Patatoso]

Cmq se ti inventi qls fammi sapere eh!

me sa che m'envento che per i giretti a treviso me ne esco in bici o prendo il bus (che non pago )

Ora però che scenderò a Roma per le feste natalizie...saprò se almeno in autostrada a 130 fissi...farà sti benedetti 20km/l

calcola che passare ai 14km/l di questa da un'Astra 2001 a gpl che con 30 euro faceva 450 km è veramente deludente...capisco che il motore è più potente e performante, capisco che è una sw contro una berlina coupè, però cassio...a gpl facevo 10km/l si ma costava 0,73 €...non 1.6 € !!!!

Lavoro per lo Stato si, ma mica sono parlamentare!

[thewizard]

se fa freddo e sono percorsi brevi i consumi sono NORMALMENTE un poco più alti
sbagliato tenere il motore a 1500rpm, non c'è abbastanza sovralimentazione e il rendimento è basso, cambiate un po' dopo 2500rpm in modo che DOPO la cambiata il regime sia comunque superiore a 2000rpm
a 90-100kmh non è raro vedere 30 km/l a 60kmh talvolta si vedono anche 60km/l

Fabio

[Patatoso]

se fa freddo e sono percorsi brevi i consumi sono NORMALMENTE un poco più alti
sbagliato tenere il motore a 1500rpm, non c'è abbastanza sovralimentazione e il rendimento è basso, cambiate un po' dopo 2500rpm in modo che DOPO la cambiata il regime sia comunque superiore a 2000rpm
a 90-100kmh non è raro vedere 30 km/l a 60kmh talvolta si vedono anche 60km/l

Fabio

ho fatto la prova che mi hai detto... ho confermato le tue parole... a 50 km/h di terza a 2200 giri, rumore che induce al cambio in 4... la macchina visualizza un consumo immediato fra i 19,5 ed i 25 km al litro

a questo punto devo assolutamente stravolgere il mio stile di guida ed appuntarmi mentalmente che a 50 km/h va la terza e così via almeno per le velocità corrispondenti ai limiti imposti dal cds

grazie mille [-o<

[Oibò]

se fa freddo e sono percorsi brevi i consumi sono NORMALMENTE un poco più alti
sbagliato tenere il motore a 1500rpm, non c'è abbastanza sovralimentazione e il rendimento è basso, cambiate un po' dopo 2500rpm in modo che DOPO la cambiata il regime sia comunque superiore a 2000rpm
a 90-100kmh non è raro vedere 30 km/l a 60kmh talvolta si vedono anche 60km/l

Fabio

ho fatto la prova che mi hai detto... ho confermato le tue parole... a 50 km/h di terza a 2200 giri, rumore che induce al cambio in 4... la macchina visualizza un consumo immediato fra i 19,5 ed i 25 km al litro

a questo punto devo assolutamente stravolgere il mio stile di guida ed appuntarmi mentalmente che a 50 km/h va la terza e così via almeno per le velocità corrispondenti ai limiti imposti dal cds

grazie mille [-o<

Mah, francamente non so se sarebbe la scelta giusta: far lavorare il motore sempre a giri bassi, con il turbo che attacca e stacca... mmm... non mi garba molto. Mi sa che dobbiamo rassegnarci...

[Patatoso]

da prove delle ultime due settimane, questa la mia umile impressione personale:

50 Km/h ... usare la TERZA ...permette un consumo fra i 19 ed i 22 km/l
dai 65 ai 80 Km/h ... usare la QUARTA... permette un consumo medio fra i 20 ed i 25 km/l
dagli 85 ai 110 Km/h ... usare la QUINTA... permette un consumo medio fra i 19 ed i 21 km/l

ovviamente se già lanciati e su strade con poche curve e o rallentamenti... meglio se il tutto viene gestito dal cruise control, il quale stabilizza l'acceleratore dopo pochi secondi

[Marco_308]

Anch'io negli ultimi giorni sto guidando proprio così è il consumo medio è passato dagli 11 ai 16 al litro o.O ovviamente ci sto dando molto peso alla questione...quindi guido in modo molto attento evitando accelerazioni brusche e quant'altro possa variare i consumi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marco_308]

Questa è una foto di ieri sera e sono i km che ho fatto con 25€ di nafta pari a 15 litri e qualcosa...da premettere che in questi km (90% tutta città) ha fatto una rigenerazione e il restante 10% l'ho tirata e non poco...io direi che sono più che soddisfatto (la punto che avevo non faceva questi km con 25€ di nafta)




Sent from my iPhone using Tapatalk

[cescotomi]

Premetto che viaggio poco in autostrada, i miei spostamenti sono brevi (circa 8-12 km) ed in città, ma ogni tanto faccio qualche giretto preferendo le statali o tangenziali. Viaggio il più possibile con il cruise control attivo e posso dirvi che mediamente non mi sposto mai dal 5 l / 100 km. D'inverno arrivo a 5,3 ma in estate arrivo a 4,8. In autostrada non viaggio a 130 km/h ma a 110 km/h o 115 km/h e giuro che i risparmi di gasolio sono molti, arrivando al massimo qualche minuto dopo. In città invece, se il traffico lo permette, metto la IV ed il cruise a 55-60km/h e consumo pochissimo.
Provare per credere.

Io sono contento dei miei consumi, nulla da obiettare.

[ALEX308]

Ciao...io metto sempre il pieno e con circa 58litri di nafta,da riserva fissa (cioè sul zero) a riserva fissa,ho fatto circa 1270km...fanno all'incirca 21.8km/litro!!
Non mi sembra male per un'auto da 14 Q.li!!
Questo con i conti fatti io,km diviso litri effettivi....ma in CdB mi segna sempre 1.5/2 km di meno!!!
Cmq sono soddisfatto dei consumi perchè,avevo dimenticato di mensionare,che sono fatti tutti in strade di montagna e tanta tanta autostrada!!!