Parere sull'acquisto Alpine cda-9884r

[bonny]

Grazie per le risposte , trooppo pazienti ! Anche io sarei curioso di vedere il video !!

[Hydro]

Nick te hai il monocromatico A???...ascolta avresti tempo per fare un video e farci vedere come va l'interfaccia????daiii... [-o< [-o< [-o<

Magari...!!!

In teoria il tipo di display non dovrebbe fare differenza, dal momento che a quanto pare sono intercambiabili...
...la 207 che arriverà tra un mesetto avrà di serie il monocromatico A e vorrei montare il tipo C, se non fosse che al concessionario mi hanno chiesto 275 € + manodopera...

[bonny]

Un'ultima cosa che non riesco a capire , quando monto lo stereo alpine il display della mia stupenda peugeot 207 lo vedrò acceso e con quale schermata? Se rimane quella dell'orario come potrò un giorno modificare l'ora visto che i pulsanti di modifica si trovano sullo stereo originale?
Grazie ma abbiate pazienza???? [-o<

[Flea]

Un'ultima cosa che non riesco a capire , quando monto lo stereo alpine il display della mia stupenda peugeot 207 lo vedrò acceso e con quale schermata? Se rimane quella dell'orario come potrò un giorno modificare l'ora visto che i pulsanti di modifica si trovano sullo stereo originale?
Grazie ma abbiate pazienza???? [-o<

farai tutto dai comandi al volante...

premerai in due tasti del volume contemp (questa funzione ora permette di mettere in pausa) ed entrai nel menù e farai ciò che ti serve...

[teorigoni]

Io ho l'interfaccia montata con la 9881, che non ha la possibilita' di replicare il display su quello della leona.

Puoi cambiare l'ora e le altre impostazioni solitamenti accessibili via RD4. Da sottolineare che non potrai piu' utilizzare le funzioni "DARK" e "MODE". Quindi se volessi lasciare la visualizzazione di default su quella dei consumi, impostala via RD4 e poi sconnettila senza staccare la batteria. (aspetta magari un tot. di minuti lasciando un aportiera aperta cosi' enra in funzione l'eco mode - se puo' servire..)

La mappatura della leva al volante e' la seguente:

Modalita' CDB (premendo REW e FORW assieme):

REW - FORW -> avanti / indietro e su' / giu' nei menu' (a seconda se si tratta del menu' principale, che e' orizzontale, oppure i sottomenu' che sono verticali)

MEMO (Rotella) -> stessa funzione di REW - FORW

Source -> Enter

Tasti volume + - -> + stessa funzione di Source, - torna indietro di uno step


Modalita' autoradio:

Uguale 100% all'autoradio originale


Ciau!

[Nick Aron]

Nick te hai il monocromatico A???...ascolta avresti tempo per fare un video e farci vedere come va l'interfaccia????daiii... [-o< [-o< [-o<

Magari...!!!

ahah...addirittura un video

Cmq volentieri, ma sicuro avrò tempo o sabato o domenica....

[Flea]

Nick te hai il monocromatico A???...ascolta avresti tempo per fare un video e farci vedere come va l'interfaccia????daiii... [-o< [-o< [-o<

Magari...!!!

ahah...addirittura un video

Cmq volentieri, ma sicuro avrò tempo o sabato o domenica....

ok allora attenderemo con ansia questo video...sopratutto xkè voglio vedere le info replicate sul dislpay centrale...

[bonny]

Che fregatura !!!!
Ho montato l'autoradio ALPINE e nulla da dire bellissimo!! Ma adesso ho due problemi che ho già postato in questo forum ma nessuno mi risponde .Uno è il cambio dell'ora adesso come faccio?? Il secondo è che l'ALPINE ha l'uscita USB ma inserendo uno normale chiavetta con mp3 al suo interno non legge niente (device error).
Ah! Ho chiamato la Peugeot e mi hanno risposto che devo rimontare lo stereo originale x cambiare l'ora oppure comprare l'interfaccia , è così?
Mi è rimasto solo questo [-X

[Nick Aron]

Inanzitutto scusate per l'assenza del video ma purtroppo il tempo a disposizione è così poco... [-o<

Per quanto riguarda il cambio dell'ora: mi sembra molto strano io l'ora la cambio dai due pulsantini ai lati del display...non c'entra nulla la radio.Mi pare una cavolata quella di reinstallare la vecchia sorgente.

Caso USB: strano anche il device error...sicuro che nn dipenda dalla chiavetta? Io l'ho provata e nn mi ha dato alcun problema...e poi device error suona più come un problema della chiavetta che dello stereo... ...non saprei..

[mik76]

Per il "device error" mi sembra di aver letto da qualche parte che la chiavetta debba essere formattata "FAT32" e non NTFS. Verifica semmai quello...
Per il display ed il cambio d' ora.... devo montare anche io una ALPINE, la 9886R.... speriamo bene visto che il lavoro lo farò io. Devo capire bene come riuscire a mantenere i comandi dell' ora... adesso vedrò. Al limitè comprerò l' interfaccia....

[bonny]

[quote="mik76"]Per il "device error" mi sembra di aver letto da qualche parte che la chiavetta debba essere formattata "FAT32" e non NTFS. Verifica semmai quello...
Per il display ed il cambio d' ora.... devo montare anche io una ALPINE, la 9886R.... speriamo bene visto che il lavoro lo farò io. Devo capire bene come riuscire a mantenere i comandi dell' ora... adesso vedrò. Al limitè comprerò l' interfaccia....[/quote]

Il problema chiavetta risolto praticamente era la prolunga che avevo inserito che non funzionava attaccando la USBKey diretta va tutto bene.
Scusatemi ma in vari post leggo che non è più possibile cambiare l'ora una volta montata una nuova sorgente,almeno che non si utilizzi un remote controll. Però rispontete cpn questa frase :"al limite comprerò l'interfaccia" allora mi chiedo se con l'interfaccia Alpine possa cambiare l'ora o no ?

[mik76]

io proprio domenica ho montato la 9886R per il momento senza adattatore per i comandi al volante ne per il display della 307 e l' ora e la data le posso ancora cambiare dai tastini che ci sono di fianco del display stesso. Tutte le varie info del computer di bordo funzionano correttamente. Ma magari abbiamo versioni differenti di display...
Piuttosto, qualcuno ha la mappatura dei segnali di alimentazione degli spinotti ISO originali? Non ho un tester a portata di mano e non so quale sia la 12V sempre presente...

[bonny]

io proprio domenica ho montato la 9886R per il momento senza adattatore per i comandi al volante ne per il display della 307 e l' ora e la data le posso ancora cambiare dai tastini che ci sono di fianco del display stesso. Tutte le varie info del computer di bordo funzionano correttamente. Ma magari abbiamo versioni differenti di display...
Piuttosto, qualcuno ha la mappatura dei segnali di alimentazione degli spinotti ISO originali? Non ho un tester a portata di mano e non so quale sia la 12V sempre presente...

Ah allora ok io ho una 207 ecco il perchè?