uscita "pre" radio rd4 "finalmente"

[Manuel68]

Riprendo dal messaggio precedente che mi è partito involontariamente.
Per collegarti a quei due forellini devi piegare a "Z" il reofolo della resistenza, appiattire un pochino l'estremità con una pinzetta a becco piatto e dopo opportuna stagnatura del forellino e del reoforo, appoggiare il reoforo sul forellino del circuito stampato, scaldare brevemente fino a fusione dello stagno e il gioco è fatto. Ti posto delle foto anche se non si vede un gran che e poi lì ci avevo saldato un filo, ma il principio è il medesimo; ci vuole una certa malizia per fare certi lavoretti! Auguri per la tua povera autoradio.

[Manuel68]

Accidenti! Bisticcio sempre con gli allegati!

[Nidios]

Ecco, lo sapevo.... Li ho bucati.
A messo un'anima per poterlo saldare bene dalla parte opposta.
Ora dovrei provarla se funzia, o mi salta per aria tutto?

[Nidios]

Mamma mia che spettacolo sta modifica… ho dovuto abbassare i Bassi e riequilibrare i toni alti.
Praticamente perfetto, non saprei come si possa migliorare adesso.

Se proprio devo cercare qualcosa è un pizzico di rumore di fondo nell’ascolto della radio ma penso sia derivato proprio dai livelli stavolta generosi.

Comunque mi ripeto, FANTASTICO… volendo potrei evitare di mettermi un SUB, anche se poi per scendere bene in frequenza ci vuole.

E’ probabile mi ordinerò il Dension Five, (USB BOX avanzato + BT) un investimento che aspettavo per vedere se i Pre della RD4 mi soddisfavano.

Grazie Manuel

Se vogliamo possiamo vedere dove piazzare il SUB in modo poco invasivo… ehehehe

Fabio

[tanotnt]

E il problema del Bump?
Risolto? Io lo avevo, ma è bastato mattere un interruttore che interrompe l'alimentazione dell'autoradio e il gioco è fatto.

Appena posso posto foto.

[Manuel68]

Sono contento del successo della modifica.
Io non ho alcun rumore di fondo, ne con la radio, ne col CD; ricontrolla eventualmente i cablaggi e il cavo del segnale dalla radio all'ampli.
Come ti scrissi, io ho un sub da 32 cm caricato in sospensione pneumatica in un volume di circa 30 l, quindi non molto invasivo anche per una berlina. In più è collegato con una presa che alla bisogna stacco per toglere il sub dal bagagliaio e poter caricare tutto ciò che voglio. Tanto hai visto che i bassi ci sono anche senza sub. Certo che l'emozione di sentire lo stomaco che vibra al pizzicato della prima corda del basso, solo un buon sub te la può dare!
Per il bump, purtroppo, nulla da fare; la soluzione dell'interruttore può andare benissimo anche se è veramente poco professionale. Io ho preferito fregarmene; basta spegnere la radio prima di avviare il motore: è come staccare l'interruttore, no?!
A presto

[tanotnt]

Io avevo provato ad avviare la macchina con lautoradio spenta, ma il rumore persisteva lo stesso, anzi, per essere più precisi: fino a quando avevo installato solo un ampli (e il sub)nessun problema, il bump è comparso dal momento in cui ho installato anche il secondo ampli e le altre casse nella cappelliera.

L'interruttore poco professionale....non si vede nulla, non ci sono fili volanti, ma l'interruttore è installato sotto lo sterzo, inoltre evita che gli ampli rimangano accesi anche quando il quadro è spento. Avevo infatti notato che i led rimanevano accesi per qualche minuto fino a quando non venire sospesa automaticamente l'erogazione dell'energia, (modo eco).

[Nidios]

No no, il rumore di fondo è dato solo dai livelli ora alti…. Molte traccie mp3 fatte bene non c’e’ assolutamente in altre compare. Idem per la radio, alcune stazioni c’e’ l’hanno altre no.
Ma ripeto è lievissimo… prima con il livello basso non si sentiva niente.

Per il bump non ho più avuto problemi e non ho bisogno di accendere e spegnere la radio, l’importante e non accendere il quadro e poi aspettare troppo ad avviare il motore, se lo fai in un tempo ragionevole si avvia motore e radio automaticamente senza bump.

Adesso ho in mano 2 progetti, il primo è quello di sostituire l’usb-box con il Dension five, il secondo aggiungere un SUB il poco invasivo possibile.


Purtroppo sono amante della pulizia visiva senza impatto strutturale, ho fatto un progettino di Sub da mettere sotto il sedile ma riesco ad arriva ad un massimo 6 litri… non so se bastano per quello che cerco.

Vediamo

[tanotnt]

Buon lavoro, certo...sei litri non sono tanti...

[Manuel68]

Con 6 litri ti puoi permettere al massimo un "bass reinforcement" ma scordati i 40 Hz! Se hai due buoni coni in portiera, lascia perdere. Io considererei sempre l'opzione del sub in bagagliaio asportabile: un 25 cm lo carichi con 20 l di volume; è veramente poco invasivo e comunque se ti imbroglia, stacchi la spina e lo levi.
Te lo dico col cuore, lascia perdere i 6 l e gli altoparlantini da mangiadischi che ci puoi infilare dentro. Risparmi soldi, tempo e delusioni!

[Nidios]

In effetti cercavo di capire propio questo, se 6 litri bastano come supporto a dei buoni coni su portiera.
Ho i PK162 della Coral, secondo me degli ottimi Driver... la classe superiore non ci stavano in portiera e per di più ho insonorizzato le portiere.
Quindi di bassi c'e' ne sono eccome mancherebbero le frequenze SUB che mi sa un 6litri non mi può dare.

Ci ragiono uin po su con il 20litri da te suggerito, anzi... se te la senti consigliami qualcosa di onesto e non ingombrante da mettere e togliere dal bagagliaio e magari con relativo plug veloce.

anche in MP per non andare fuori tema sul post.

Grazie da Fabio

[tanotnt]

Anche io ti consiglio vivamente il sub nel bagagliao. Anche io avevo i tuoi dubbi, ma non rimpiango la scelta che ho fatto. 25cm di diametro non ti penalizzano troppo.

[dumpweed]

puoi prendere dei sub che lavorano anche in 13 litri tipo l'onestissimo coral hds810 (costa sui 110 euro) o l'ottimo ESB serie 6000 blue note (sui 230/250). tredici litri sono pochissimi, +- le dimensioni di un innaffiatoio...

[dumpweed]

nidios quale ampli sei riuscito a infilare sotto il sedile?

[Nidios]

Audison LRx4.300...... lo stesso di Manuel69, eheheh

Ci sta giusto giusto pennellato dentro il pozzetto, ho messo 2 strisciette di veltro ed è a posto.

Fabio