Salve a tutti,
io sono nuovo di questo bellissimo forum e volevo esporvi qualche domanda in merito alla mia peugeot e all'impianto stereo che stavo montando ma che ho smesso di montare....allora qst è qllo che avevo fatto:
1)avevo passato il cavo di aimentazione dalla batteria al bagagliaio
2)ho visto i vari problemi che ha l'RD4 e ho comprato un adattatore con le uscite in pre
3)ho attaccato un amplificatore con attaccate 5 casse su pannello e subwoofer.
appena accesa l'autoradio (apparte il fischiare che si sente sottto) sul display esce una scritta che dice"anomalia antifurto ecc" e qnd spengo l'auto si sente un botto sulle casse e qnd riaccendo l'auto partono per 1 volta i tergi cristalli e si rivede l'anomalia sullo skermo;dopo avere chiesto un po in giro mi hanno detto che i problemi sono dovuti all'assenza di un impulso che spenga l'amplificatore qnd spengo l'autoradio e che magari poteva essere per gli eccessi di corrente presa dall'amplificatore qnd accendevo l'autoradio
VI PREGO aiutatemi non so nnt di ste robe e nn so cosa fare...se potete spiegarmi cosa vogliono dire ste anomalie e cm magari posso risolverle vi RINGRAZIO gia' in anticipo GGRRAAZZIIE!!!
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problemi peugeot 207 stereo e impianto
- furfante69
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 2744
- Iscritto il: 06/08/2007, 10:02
- Località: San Giovanni Gemini (AG)
Re: problemi peugeot 207 stereo e impianto
innanzi tutto benvenuto in mezzo a noi
poi ti consiglio di aggiornare la firma, inserendo che tipo di macchina hai e gli accessori presenti, in modo che qualcuno possa darti una "mano"

poi ti consiglio di aggiornare la firma, inserendo che tipo di macchina hai e gli accessori presenti, in modo che qualcuno possa darti una "mano"

Re: problemi peugeot 207 stereo e impianto


cavoli, hai elencato un sacco di problemi, e penso che tutti siano derivanti dal cavo di alimentazione che passando vicino alle centraline e ai fusibili, e non essendo ben schermato possa causare interferenze o altro a tutto il comparto elettronico della tua auto.
Ti consiglio di affidarti ad un buon installatore prima di bruciare qualcosa e dover spendere un sacco di soldi per rimediare


EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: problemi peugeot 207 stereo e impianto
in piu' volevo chiedere anche se il problema delle anomalie poteva essere dovuto anche alla non presenza di un impulso sullo stereo.p.s tra gli altri problemi dopo avere spento l'auto dopo un minuto non c'è piu corrente non funziona niente apparte le 4 frecce.premetto che sul mio "impianto stereo non ho il condensatore e la batteria è quella di serie.Vi ringrazio iin anticipo dell'aiutO.GRAZIElukebs ha scritto:![]()
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cavoli, hai elencato un sacco di problemi, e penso che tutti siano derivanti dal cavo di alimentazione che passando vicino alle centraline e ai fusibili, e non essendo ben schermato possa causare interferenze o altro a tutto il comparto elettronico della tua auto.
Ti consiglio di affidarti ad un buon installatore prima di bruciare qualcosa e dover spendere un sacco di soldi per rimediare![]()
Peugeot 207 1.4 16V XS 3p. 2007 -mezzo impianto stereo e un sacco di problemi
Re: problemi peugeot 207 stereo e impianto
wow hai fatto un bel casino...
allora:
1) hai montato un bel fusibile nel cavo che va dalla batteria all'alimentazione? perchè questo EVITA che un eccessivo afflusso di corrente bruci qualcos'altro...
2) prova a vedere dentro la scatola dei fusibili (si trova dentro il pannello a sinistra del volante) se hai un qualche fusibile bruciato (spero per te)
se non hai montato il fusibile nel tuo cavo e se non hai bruciato nessun altro fusibile sono c***i... ti serve un elettrauto... se sta in garanzia smonta tutto prima di chiamare la peugeot e digli che non sai da cosa sia dipeso il guasto... non è molto corretto ma a loro non costa niente...sono pagati a ore... che le passino senza far niente o che le passino con la tua auto...
allora:
1) hai montato un bel fusibile nel cavo che va dalla batteria all'alimentazione? perchè questo EVITA che un eccessivo afflusso di corrente bruci qualcos'altro...
2) prova a vedere dentro la scatola dei fusibili (si trova dentro il pannello a sinistra del volante) se hai un qualche fusibile bruciato (spero per te)
se non hai montato il fusibile nel tuo cavo e se non hai bruciato nessun altro fusibile sono c***i... ti serve un elettrauto... se sta in garanzia smonta tutto prima di chiamare la peugeot e digli che non sai da cosa sia dipeso il guasto... non è molto corretto ma a loro non costa niente...sono pagati a ore... che le passino senza far niente o che le passino con la tua auto...
Peugeot 207 1.6 HDI 90(+18)CV XS 5P NERA (imm.11/07)
mascherina cromata (XS) e vetri posteriori oscurati 100%
radio Alphine 185BT - amp 600w rms, subwoofer kicker 300w rms - speaker originali
tagliando faidatè - 31/01/15 - 125000km (totale 120€)
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