acquisto 206 gti

[Alex 407]

Ciao ragazzi,come programmato un po' di tempo fa' tra un po' dovro' sostituire il 206 di mia moglie,la scelta molto probabile ricadra' sulla gti(mia moglie gli rifilo la 407)mi servono opinioni di chi la possiede,tenendo presente che avrei intenzione di pomparla(alberi a camme,filtro scarico completo e catalizzatore sportivo e rimappa finale)grazie per le risposte che arriveranno

[innooper]

Prendi la Rc. E già pompata di suo

[Alex 407]

Mi ero fatto un pensierino sulla RC,il problema e' bollo e assicurazione,sulla gti invece pompandola in maniera sensata pensavo di ottenere un 25-30cv in piu',tenendo conto che come valutazione rispetto alla RC e' molto piu' bassa,e se ne trovano di piu'

[DanieleVTS]

Si ma i soldi che spenderesti per fare una preparazione fatta bene alla GTI li spenderesti in tanti e tanti bolli e assicurazione in più per la RC... Secondo me acquistare una GTI con l'idea già di elaborarla, per risparmiare, è un controsenso...

[Alex 407]

Be' pero' una RC messa bene con pochi km a meno di 5000€ non si trova,la gti messa bene sui 3-3500€ si trova,tieni conto che di meccanica me ne intendo,i vari pezzi saprei dove reperirli,per un elaborazione completa gruppo n,arriverei a spendere si come una RC ma col vantaggio che il motore sarà come nuovo,ritrovandomi con una macchina con 155-165 CV molto più affidabile di una RC usata che però non ci metterei le mani.ci sarebbe poi un'altra candidata,la Clio 1.8 16v ma la 206 mi piace molto di più.Quello che mi preme sapere e' chi la possiede tutte le varie considerazioni,sul telaio,sul motore se si presta bene a queste modifiche.

[Endtyme]

Anch'io mi sento di consigliarti di puntare su una RC: se hai veramente intenzione di fare un'elaborazione gruppo N completa sulla Gti non passeresti di sicuro inosservato... a meno che tu non abbia intenzione di utilizzare l'auto solo in pista, non penso gireresti per strada molto tranquillo.

per un elaborazione completa gruppo n,arriverei a spendere si come una RC ma col vantaggio che il motore sarà come nuovo,ritrovandomi con una macchina con 155-165 CV molto più affidabile di una RC usata che però non ci metterei le mani

Avresti un motore "nuovo" ma pur sempre usato e tirato, mentre la RC nasce con 177 cv di serie.
Se poi, come dici, te ne intendi di meccanica, non dovresti aver problemi a trovare una RC messa bene invece che una trattata male, no?

[Alex 407]

Mi permetto di contraddirti per quanto riguarda il motore,una volta rettificato,cambiando i vari componenti bielle pistoni camme in materiali più resistenti il motore rinasce.difficilmente questi componenti vengono scoperti a meno di smontare il motore,come per i collettori e catalizzatori sportivi,l'interno lo lascerei di serie senza rollbar,magari cambiando solo i sedili mettendo quelli della RC.la RC ha molta elettronica in più e questo significa più rogne a livello manutenzione,la macchina la userei tutti i giorni(il lavoro e' vicino)e per qualche track day in circuito tipo rally,cavolate in strada non le farei ormai a 30 anni e padre di famiglia ci tengo alla mia vita.Il fatto e quello di costruirmi un mio piccolo bolide avendo adesso la possibilità di cambiare auto(non la 407 quella rimane in famiglia come auto per grossi viaggi)

[Endtyme]

D'accordo, ma anche se vai piano e fai poca strada questo non ti rende immune da eventuali posti di blocco e/o controlli... insomma, come ben saprai, è a tuo rischio e pericolo.
Da questo punto di vista, con una RC saresti al sicuro.

[Alex 407]

Si lo so' ma un mio amico per farti un esempio aveva una corsa gsi elaborata gruppo n e ti posso assicurare che vedendola sembrava originalissima,per questo si rischia tanto anche girare con una rimappatura,anche togliendo il fap o usare cerchi diversi,certo uno si assume le proprie responsabilità,rischio anch'io adesso con la 407 che ha solamente un silenziatore artigianale e un filtro a pannello.però ritornando al discorso che mi dite della gti?(premetto che se sceglievo la RC l'avrei comunque modificata ma ci sta' una differenza di prezzi e componenti abissale)