La 206 bi fuel si spegne a volte ed altre info

[pippojo80]

Salve a tutti sono nuovo, ho appena comprato la 206 plus bi fuel, mi è capitato che la macchina si spegnesse, ma come mai?è strano, improvvisamente, non capisco il perchè!Inoltre volevo chiedervi come risolvere il problema dell'assenza della ruota di scorta, basta il kit di emergenza o mi devo procurare al piu presto una ruota di scorta??( E se si dove comprarla?).
Inoltre la radio dovrebbe essere dotata di cavo aux per il lettore ipod ( solo ipod o anche altro ?), ma come si collega?legge gli mp3 o solo wma?
Inoltre una mia considerazione personale non mi piace dove è posizionata la spia del gpl, non si riesce a vedere!

[bulma83]

Ciao, nonostante io non possieda una 206+, provo a risponderti lo stesso visto che i tuoi problemi si sono verificati anche sulla 207.
Per quanto riguarda lo spegnimento, potrebbe essere lo stesso problema che si verificava sulla 207, risolto con l'aggiornamento della centralina (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 39&t=29303" onclick="window.open(this.href);return false;) però mi sembrerebbe strano visto che la tua l'hai "appena comprata" quindi dovrebbe essere già aggiornata (la mia, da fine ottobre, finora mi si è spenta solo una volta).
La ruota di scorta la puoi comprare dal gommista, magari se devi fare un viaggio lungo ti conviene portartela dietro, in quanto il kit serve solo per piccole forature e cmq in caso devi cambiare la ruota il prima possibile.
Se la presa aux è come quella della 207, puoi collegare qualsiasi lettore mp3 tramite cavo.
Concordo con te sulla posizione scomoda della spia del gpl (nella 207 si trova affianco al regolatore dell'altezza dei fari, alla sinistra del volante, anche nella 206+?).
Lascio la parola ai 206+isti!

[el_dambro]

Ciao io ho una bifuel. Il problema dello spegnimento non ho capito se ti capita da fermo o in partenza. Considera che è un 1.1 e che se la mandi a gpl hai anche meno potenza e se ti si spegne in partenza può dipendere dal fatto che premi poco sull'acceleratore (a me capita, abituato con un 1.4 benzina). A me da fermo la macchina per ora non si spegne.

La ruota di scorta ti conviene comprarla. Io me la sono fatta regalare dal concessionario perchè le bombolette sono comode ma avere una ruota di scorta è sicuramente una sicurezza in più.

Per la spia, si, è posizionata vicino al regolatore dei fari e si è leggermente scomoda ma comunque accettabile. Io ad esempio non sopporto come è stato posizionato il vano dell'autoradio, troppo basso e se compri una autoradio commerciale hai difficoltà a leggere il display!

[Black_Lion]

ma la radio che hai non era al RD3 vero?!

[pippojo80]

Grazie a tutti per le risp, sono molto contento di aver trovato un forum dove poter comunicare sulla 206!
Lo spegnimento avviene in corsa!!!!!!!!!!!!!!!!da fermo non si verifica, è come se la macchina andasse in tilt!
Chiedo a voi in quanto non sono un grande intenditore di macchine, intendo di motori etc etc
I vostri consigli sono utili, mi consigliate di andare dal concessionario per il problema dello spegnimento?
Per la radio non ti sono dire se è RD3 etc etc l'ho presa ieri e ancora la devo spulciare, comunque esistono dei cavetti per collegare l'mp3?ma francamente io non ho ancora visto l'ingresso sulla radio!!!
Per la ruota ho rottamato una fiesta vecchio modello e ho ancora la ruota di scorta, secondo voi andrebbe bene per le emergenze?in attesa che trovi anche i soldi per comprarne una nuova?
Ciao

[lukebs]

credo che come ti ha già detto qualcuno, sia un problema simile a quello che accadeva sulla 207, e che è stato sistemato con un aggiornamento del software della centralina

[Maveryk]

ciao, ho anche io una bifuel ma non mi si è mai spenta l'unica cosa che ha (per me e per il mio vecchio meccanico ford non è normale ma per il meccanico peugeot si visto che ha acceso una 206 in concessionaria e fa lo stesso difetto) il minimo sia benzina che gpl è molto irregolare praticamente oscilla tra i 500 800 giri, non è stabile ma non si spegne fortunatamente, però ripeto per me non è normale e penso di avere ragione visto che il meccanico peugeot mi ha detto che per regolare bene il minimo la macchina deve avere più chilometri (ora ne ha 1400) perche l'impianto a gas si deve stabilizzare, praticamente si sta arrampicando sulgi specchi visto che ha lo stesso problema a benzina. per quanto riguarda l'alloggiamento della radio per me è perfetto e sinceramente il display del mio alpine si vede bene anche col sole,e per quanto riguarda la ruota di scorta anche io ho tenuto quella della vecchia fiesta ma non credo sia buona perche sono andato in peugeot per chiedere quanto costassero i cerchi in lega, (pensavo di mettere qualche modello della 206 vecchio modello) ma mi hanno detto che non si possono mettere su questa nuova perche i mozzi sono diversi pertanto deduco che anche la ruota di scorta che ho non vada bene,ma poco male la uso per la nuova fiesta di mio fratello, poi quando metto i cerchi mi faccio mettere una gomma su quello che smonto e lo uso come ruota di scorta.

[bulma83]

Grazie a tutti per le risp, sono molto contento di aver trovato un forum dove poter comunicare sulla 206!
Lo spegnimento avviene in corsa!!!!!!!!!!!!!!!!da fermo non si verifica, è come se la macchina andasse in tilt!
Chiedo a voi in quanto non sono un grande intenditore di macchine, intendo di motori etc etc
I vostri consigli sono utili, mi consigliate di andare dal concessionario per il problema dello spegnimento?
Per la radio non ti sono dire se è RD3 etc etc l'ho presa ieri e ancora la devo spulciare, comunque esistono dei cavetti per collegare l'mp3?ma francamente io non ho ancora visto l'ingresso sulla radio!!!
Per la ruota ho rottamato una fiesta vecchio modello e ho ancora la ruota di scorta, secondo voi andrebbe bene per le emergenze?in attesa che trovi anche i soldi per comprarne una nuova?
Ciao

Per quanto riguarda lo spegnimento, ti consiglio di andare dal conce e vedi che ti dice, se avviene in corsa è alquanto pericoloso!
Per la presa aux, poterbbe non essere sulla radio (per es. nella 207 si trova nel cassettino). I cavetti non so dirti come si chiamano, cmq da una parte hanno 2 jack che vanno messi nella presa e dall'altra 1 jack che va messo nell'uscita cuffie del lettore mp3.

[pippojo80]

Ho portato la macchina stamattina dal concessionario, diagnosi e ricerca del guasto : riparazione fascio.
Ma che vuol dire esattamente?Ricordo che la mia 206 plus bi fuel mi si è spenta mentre camminavo.
Risultato: poco fa si è rispenta.
Che diavolo fare?
E se me la facessi sostituire la 206? Non mi va di stare in angoscia e aspettare che mi ricapiti.
Aiuto

[Maveryk]

se non ricordo male tale problema veniva risolto aggiornando la centralina.