Com'è fatto lo scarico della 206 1.4 benzina?

[BrUcOmElA]

Ciao ragazzi io ho una 206 1.4 benzina con finale della Asso.Siccome vorrei fare qualcosina sull'auto ma senza incidere troppo sul motore cercavo su internet le modifiche base da poter fare alla macchina(filtro,centralina e scarico) e spesso trovo scritto che consigliano di cambiare il centrale e il finale di scarico.Ma sto centrale cos'è?
Com'è fatto lo scarico dal motore fino al finale?
Grazie

[306Deluxe]

Testata(da dove nascono i gas)-collettore-tubo con la sonda lamba-catalizzatore-centrale(silenziatore)-terminale.

[thewizard]

lo scarico modificato incide _solo_ sulla tasca


Fabio

[black 206]

lo scarico modificato incide _solo_ sulla tasca


Fabio

anche qui sbagli...incrementa le prestazioni dal 5% in su poi dipende anche da altre cose
se no anche nelle auto da gara non avrebbe senso mette gli scarichi liberi

[306Deluxe]

lo scarico modificato incide _solo_ sulla tasca
Fabio

...Di chi lo vende, ovviamente.
Io per un periodo ho montato il terminale della asso è la macchina non andava niente e beveva di più, era solo bello da vedere e basta. lo ho tolto dopo 15gg.

[BrUcOmElA]

A me sinceramente non consuma ne di più ne di meno e ne sono sicuro perchè azzero ogni volta i km quando faccio il pieno.Io ho montato il finale della asso per estetica e anche per il rumore che è simpatico
Comunque,si trovano ricambi per quanto riguarda questo cosiddetto "centrale"?

[thewizard]

lo scarico modificato incide _solo_ sulla tasca


Fabio

anche qui sbagli...incrementa le prestazioni dal 5% in su poi dipende anche da altre cose

1a puntata

se no anche nelle auto da gara non avrebbe senso mette gli scarichi liberi

2a puntata










riassunto prima puntata
poi fare quello che vuoi ma otterrai (forse)solo minimi miglioramenti in piccoli range di giri perchè la centralina comanda tutta l'erogazione. dal regime naturale di coppia sino al massimo dei giri non può cambiare nulla. comanda la centralina.

riassunto seconda puntata
i motori da corsa sono PROGETTATI per lo scarico libero, con diagrammi di distribuzione e accensione specifici e senza attenzioni alle normative antiinquinamento

Fabio/lo scarico libero incide _negativamente_ sulla tasca di chi lo compra e _positivamente_ sulla tasca di chi lo vende.
il motore è indifferente (cit.)

[black 206]

lo so che comanda la centralina ma se togli i due/tre catalizzatori i gas escono più velocemente e senza incontrare ostacoli no ?secondo te qualche cavallo in più non te lo da...

poi io sto parlando di gruppi N non di monoposto wrc o prototipi...
se non sai cosa sono i gruppi N vai e leggiti il regolamento FIA

se non lo sai posso anche spiegartelo ma domani se no ho voglia

e se non credi che uno scarico possa dare cv in più possiamo anche scommettere qualcosa ;)magari con i soldi che ti sfilo ( perche vinco ) mi compro uno scarico a sbaffo tuo

poi non ho capito cosa cacchio ti ridi... mha

[306Deluxe]

A me sinceramente non consuma ne di più ne di meno e ne sono sicuro perchè azzero ogni volta i km quando faccio il pieno.Io ho montato il finale della asso per estetica e anche per il rumore che è simpatico

Io ho trovato qualcosa di spunto in più eliminando la strozzatura messa prima del filtro dell'aria, e mi consuma qualcosa meno, il terminale quando lo avevo sù, mi stordiva inutilmente le orecchie.

lo so che comanda la centralina ma se togli i due/tre catalizzatori i gas escono più velocemente e senza incontrare ostacoli no ?secondo te qualche cavallo in più non te lo da...

Il catalizzatore è uno solo, se proprio vuolete cambiarlo, sostituitelo con uno metallico al posto di quello ceramico.

[thewizard]

lo so che comanda la centralina ma se togli i due/tre catalizzatori i gas escono più velocemente e senza incontrare ostacoli no ?secondo te qualche cavallo in più non te lo da...

vero, ma NESSUN cavallo. comanda la centralina

poi io sto parlando di gruppi N non di monoposto wrc o prototipi...
se non sai cosa sono i gruppi N vai e leggiti il regolamento FIA
se non lo sai posso anche spiegartelo ma domani se no ho voglia

certo: spiegami, spiegami
sono (anche) commissario di gara (spesso faccio i controlli al parco chiuso)

Fabio

[thewizard]

PS non conosco motori con TRE catalizzatori in cascata, e non ricordo nemmeno con DUE in cascata...

Fabio

[BrUcOmElA]

Sinceramente come rumore non è troppo forte e neanche troppo poco,non potevo avere di meglio.Però per quanto riguarda sto benedetto centrale esiste qualche ricambio?

[306Deluxe]

Però per quanto riguarda sto benedetto centrale esiste qualche ricambio?

Per questa domanda non so cosa rispondere

Forse Black 206 voleva dire se tolgo tutto (catalizzatore, centrale e terminale) e lasciare solo il tubo diretto???

[black 206]

Sinceramente come rumore non è troppo forte e neanche troppo poco,non potevo avere di meglio.Però per quanto riguarda sto benedetto centrale esiste qualche ricambio?

si trovi tutto...completo e/o a pezzi
supersprint dichiara 10 cv garantiti in più per i suoi scarichi ma chi c'e la 800 euro o più per uno scarico

[black 206]

[quote="thewizardcerto: spiegami, spiegami
sono (anche) commissario di gara (spesso faccio i controlli al parco chiuso)

Fabio [/quote]

anchio seguo rally da piu d 10 anni

allora dovevi saperlo che da cv in piu ...io non ho mai parlato di centralina
che poi se non sbaglio la centralina a un range di settaggio automatico magari leggendo i risultati della lambda senza i silenziatori da più o meno aria/benzina nel motore o più o meno pressione a gli iniettori