partenza da ferma...acceleratore mezzo morto!

[luciana206]

Ciao a tutti!Sono Luciana ed ho una bellissima Peugeot 206xs 1.6 16v anno 2003.Da subito ho riscontrato questo odioso difetto.
E cioè da ferma sia motore freddo sia caldo...il primo centimetro dell'acceleratore è praticamente morto!Poi accelerando sembra si affoghi un pò x poi accelerare normalmente.Questo solo in partenza con le altre marce è OK!L'ho portata tante volte in concessionaria x i conrolli di routine in garanzia...ma a loro NON RISULTAVA ASSOLUTAMENTE NULLA!MI hanno solo cambiato il flauto degli iniettori tanto x fare qualcosa.Quindi problema non risolto!Qualcuno di voi mi sa aiutare????Grazie a tutti! [-o<

[Titi]

non saprei cosa dirti anche perché non sò se il tuo pedale è elettronico o meccanico
ci vorrebbe massy-77

[luciana206]

Ciao Titi e grazie x avermi fatto questa domanda ti posso dire che il pedale comanda l'pertura della farfalla
tramite il cavetto dell'acceleratore e che dall'altra parte dell'alberino della farfalla ce il motorino passo passo.
Non so se con queste info puoi dirmi qualcosa di più.Grazie...Luciana.

[Titi]

non saprei mi sembrerebbe quasi elettronico purtroppo non sono un meccanico ma abbi fede qualcuno risponderà meglio di me

[massy-77]

ciao luciana,è difficile farti una diagnosi online, però ti dico che i motori 16valvole normalmente fanno un po di vuoto (per alcuni imperccettibile) appena tocchiamo l' accelleratore

[melo]

Scusate, ma nella mia più totale ignoranza mi viene in mente che possa essere un prblema di carburazione...

[luciana206]

Ciao ragazzi, grazie.Però vorrei ripetere che è un difetto molto notevole...non è affatto impercettibile.Alcuni addirittura mi dicono che è la centralina di questo modello di 206 che è nata difettosa e negli anni non l'hanno mai sistemata.Sarà vero?Sapete nulla in merito?Luciana

[melo]

Ecco, per l'appunto, può anche essere un problema di centralina, nel senso che i valori per la carburazione sono sballati e un reset può ripristinare lo stato originale della macchina. A me per esempio dopo aver aggiornato la centralina per un problema al Cruise control mi sono ritrovato la macchina più scattante e con più ripresa, questo perchè i valori per l'ignezione del carburante sono stati aumentati.

[luciana206]

Quindi mi consigli di riportarla per l'ennesima volta in concessionaria?Solo che lì mi dicono che secondo il computer va tutto bene...guarda caso non ha nulla!So che questa non è una chat...cmq...siamo della stessa città ...E grazie x i consigli.Luciana

[massy-77]

Quindi mi consigli di riportarla per l'ennesima volta in concessionaria?Solo che lì mi dicono che secondo il computer va tutto bene...guarda caso non ha nulla!So che questa non è una chat...cmq...siamo della stessa città ...E grazie x i consigli.Luciana

purtroppo se la diagnosi da zero errori non ci puoi far niente, però ripeto, tutti i motori 16valvole benzina hanno questo piccolo normale "difetto". se provate i motori renault benzina 1.200 1.400 1.600 e 2.000 hanno questo difetto piu accentuato. come se non avessero il filtro dell' aria

[Flea]

prova a fargli fare un'aggiornamento di centralina...a me questo problema lo faceva inizialmente sulla 106...e con l'aggiornamento aggiustai tutto!!!!!

[luciana206]

Ciao a tutti.Volevo comunicarvi che ho risolto il problema alla mia 206.Prima di risolverlo xò, c'è stato un peggioramento evidente, e cioè si spegneva non appena mi fermavo, al semaforo o ad un incrocio...davvero pericolosa!Poi...il mio ragazzo (è un tecnico elettronico con passione per motori, quindi non di mestiere) ha semplicemente stretto i perni del corpo farfallato e la macchina dopo 6 lunghi anni di agonia è tornata alla VITA!Ciò che mi lascia perplessa è che i meccanici Peugeot non mi abbiano saputo aiutare...ancora non trovo la spiegazione.Grazie davvero a tutti per i consigli.

[ROSI]

Ciau Luciana....anche io ho ho lo stesso problema....seguirò il consiglio del tuo ragazzo, in effetti i meccanici della Peugeot dopo aver canbiato la bobina ,volevano canbiare la centralina poi gli iniettori , poi la sonda labda,ma un amico (ex Ferrari)e il mio mio meccannico di fiducia continuano a sostenere che il problema stà nel corpo farfallato e fino ad ora hanno avuto ragione . [-o<

[jackson85]

ankio ho lo stesso identico problema ed è odioso. adesso che so questo trucco provero ankio a farlo.

[jackson85]

è un difetto veramente insopportabile perchè quando si cerca di ripartire velocemente la makkina tende a morire.