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Tagliando 30.000 KM
- F@bio
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 520
- Iscritto il: 25/01/2011, 13:59
- Località: Cremenaga (VA)
Re: Tagliando 30.000 KM
8/9 ore???? la peugeot fa di solito 38euro/ora di manodopera , evidentemnte è per questo che sale il prezzo ....puo essere?
206 plus nero perla 3p, 1.100 60 Cv x-line , fari anabaglianti xenon 6000k , posizioni led, spoiler peugeot , luce di cortesia 3led, luce targa led , terminale supersprint 120x80 e centrale ragazzon , targhetta rc ,Pomello rc, pedaliera rc ,maniglie portiere rc , cerchi rhor montecarlo gp da 14, gomme firestone 14-175-65...... a breve assetto a ghiera e sedili rc ecc...
Re: Tagliando 30.000 KM
anche a "solo" 30€ l'ora con 8 ore fanno 240 € di sola manodopera....impensabile



EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Tagliando 30.000 KM
@@@@ FabioF@bio ha scritto:8/9 ore???? la peugeot fa di solito 38euro/ora di manodopera , evidentemnte è per questo che sale il prezzo ....puo essere?

Mi permetto di suggerirti un proverbio che trova diverse applicazioni nei lavori svolti.
>>> Il tempo non lo vede nessuno ma il lavoro lo vedono tutti <<<<
Nel tuo caso specifico, qualora ti facessero pagare la sostituzione dei dischi e/o delle pastiglie, senza averle di fatto sostituite, semplicemente quale "sporco" artificio finalizzato a lucrare denaro, il cliente potrebbe chiedergli i pezzi sostituiti e se questi non ci sono o vengono mostrati pezzi differenti da quelli realmente montati, o meglio ancora se il cliente verifica che i dischi e/o le pastiglie montate siano nuove e scopre che non lo sono, lascio a te immaginare le possibili conseguenze.
Diversamente se venisse computata un quantitativo di mano d'opera inesistente giustificata al cliente in modo approssimativo; difficile per questi fare le pulci come si dice.
Andando un po' OUT, ti aggiungo che questi discorsi, trovano larga applicazione nel caso delle auto d'epoca restaurate, rifatte in tutto o in parte dove la dettagliata documentazione fotografica del lavoro svolto, oltre allo stato in cui versa l'auto, ne giustificano richieste che in alcuni casi, possono arrivare anche a cifre molto più elevate rispetto alle quotazioni.
La mia auto d'epoca, vale 2.000 € mediamente. Praticamente il mercato per quei soldi, offre solo rottami da risanare e restaurare.
La domanda che sorge spontanea, è come mai quel signore, chiede 6.000 euro se di fatto ne vale appena 2.000 ?
La risposta nelle righe sopra dove un restauro fatto in modo maniacale, richiede centinaia di ore di mano d'opera, oltre al fatto che le quotazioni non tengono conto che determinati pezzi bisogna necessariamente ricostruirli di sana pianta.

==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
Re: Tagliando 30.000 KM
ragazzi, c'è un po' di confusione....
per i tempi di lavorazione TUTTI devono fatturare la stessa cosa: quello che è indicato sul tempario ufficiale.
cambio del pezzo X ore Y di manodopera. punto.
l'unica variabile è il costo orario
i discorsi di lavori fatturati e non effettuati, beh... lasciamo perdere: è truffa, non si scappa.
in gamba
Fabio
per i tempi di lavorazione TUTTI devono fatturare la stessa cosa: quello che è indicato sul tempario ufficiale.
cambio del pezzo X ore Y di manodopera. punto.
l'unica variabile è il costo orario
i discorsi di lavori fatturati e non effettuati, beh... lasciamo perdere: è truffa, non si scappa.
in gamba
Fabio