si perchè il corpo farfallato che ho sostituito lo messo su una 206 xs che ho in garage e ha presentato lo stesso problema
ti confido che è stata una liberazione e 'dora in avanti ogni volta che farò un tagliando pulirò a dovere tutto il corpo farfallato per evitare inconvenienti 
t riassumo i problemi che dava a me,così da esser certi che abbiamo lo stesso problema:
- minimo spesso saltellante
- perdita del minimo se in corsa tiri la frizione fino a far scendere tutti i giri (non si ferma a 900)
- frequenti e conseguenti spegnimenti allo STOP
Spero di esserti stato d'aiuto e t do un consiglio,se sei un minimo pratico fallo da solo,smontare il corpo farfallato è semplicissimo,togli il tubo del filtro,stacchi lo spinotto dietro al corpo farfallato,e sviti le 3 viti torx (una è dietro ma con una L la raggiungi facilemte.
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