Informazioni sul 206 e il suo cambio manuale.

[Majestic-Lion]

Salve a tutti, ho cercato disperatamente un forum attivo di appassionati della casa del leone.

Recentemente ho acquistato il mio primo modello Peugeot con un 206 1.6 16v
Motorizzato NFU.
Però già dall'acquisto il cambio risulta molto rumoroso quindi sto optando per la sostituzione dello steso per intero.

Però, trovo pochissimi elementi veramente giusti per il mio motore. Trovo invece diversi cambi con campana apparentemente uguale del 1.4, 1.2 1.1 ma anche del 106.

Voi esperti cosa mi dite?
Devo trovare essenzialmente il cambio dedicato al mio motore NFU oppure vanno bene pure quelli delle motorizzazioni più piccole basti che sia questa tipologia di cambio?
E potrebbe essere che questi cambi per motori più piccoli mi diano qualche prestazione migliore?
Voi cosa cerchereste?

Vi ringrazio in anticipo per la riposta, e mi presento, sono Sassà e spero di potermi divertire in questo Forum

[Cuneoman]

Quanti cavalli ha la tua auto?

Se cambi il cambio, scusa il gioco di parole , cambi anche tutti i rapporti o/e quello di riduzione finale, quindi potresti trovarti con rapporti molto ravvicinati ma spaziati male, e una quinta marcia più corta... Oltre a questo potrebbero non sopportare la coppia più alta del tuo motore.

Se la differenza di cavalli è minima e il cambio "monta", cioè è compatibile, con gli stessi attacchi al motore e degli innesti della leva del cambio, allora si può fare, ma sarebbe il tuo meccanico a doverti dare un parere.

Ricordo che un mio amico aveva montato su una 205 benzina normale il cambio della 205 rally con rapporti più corti e si era trovato bene, ma diciamo che se poi uno non si trova deve rifare tutto il lavoro?

[Andreap207]

Io cercherei il cambio per il mio motore... Anche se un cambio di un 1.4 monterebbe poi siam sicuri che riesca a reggere la coppia di un 1.6?

[Squalo]

Thread spostato in sezione consona.

[Gian]

Salve a tutti, ho cercato disperatamente un forum attivo di appassionati della casa del leone.

Recentemente ho acquistato il mio primo modello Peugeot con un 206 1.6 16v
Motorizzato NFU.
Però già dall'acquisto il cambio risulta molto rumoroso quindi sto optando per la sostituzione dello steso per intero.

Però, trovo pochissimi elementi veramente giusti per il mio motore. Trovo invece diversi cambi con campana apparentemente uguale del 1.4, 1.2 1.1 ma anche del 106.

Voi esperti cosa mi dite?
Devo trovare essenzialmente il cambio dedicato al mio motore NFU oppure vanno bene pure quelli delle motorizzazioni più piccole basti che sia questa tipologia di cambio?
E potrebbe essere che questi cambi per motori più piccoli mi diano qualche prestazione migliore?
Voi cosa cerchereste?

Vi ringrazio in anticipo per la riposta, e mi presento, sono Sassà e spero di potermi divertire in questo Forum

Ciao
Spero che prima di pensare a sostituire il cambio almeno aver provato a sostituire l'olio.
Magari ne manca ?
Magari ha fatto una marea di km ?
Sarebbe buona norma procedere per step prima di pensare alla sostituzione, magari con un'altro preso allo sfascio e montato senza sentirlo girare e magari revisionare. Sperando che come purtroppo capita a volte son messi peggio quelli che prendi allo sfascio di quello che vai a sostituire.

[Gian]

Rimango sintonizzato se vorrai tornare ad aggiornare

[Pietro 2]

Un tempo nei cambi si usavano oli SAE 90. Peugeot impiega un olio molto fluido che consente di risparmiare energia e pertanto si ha una riduzione dei consumi. Prima di sostituire il cambio prova a mettere un olio più denso, gradazione SAE 90 come detto, dovrebbe ridursi di molto la rumorosità generata dall'usura degli igranaggi.