Perdita olio, fumo bianco, rumore sterzo

[fedy_11]

Brutto periodo per la mia Peugeot 206 CC 1.6 benzina.
Ho riscontratto ben 3 problemi a cui non riesco a dare soluzione, ve li elenco:

1) ogni giorno che parcheggio in garage, al mio ritorno trovo sempre qualche macchiolina d'olio per terra. Ho cercato di verificare da dove arriva, ed ho scoperto che arriva proprio dal filtro dell'olio. Ho portato la macchina all'officina dove a giungo ho fatto fare il tagliando (tra cui il cambio d'olio). Hanno guardato da sotto ed han detto che non c'è nulla di rotto ed effettivamente perde proiprio da dove ho visto io. Mi han giustificato la cosa dicendomi che essendoci il filtro dell'olio "a bagno" in questo tipo di motore, è normale questo problema, prima o poi finirà! Hanno ragione o mi stan prendendo in giro?

2) negli ultimi tempi vedo uscire dalla mia marmitta una notevole quantità di fumo bianco, leggermente sopra il normale; capisco le temperature polari che ci sono a Torino in questi giorni, ma in passato non me l'aveva mai fatto!! Qualcuno mi sa spiegare qualcosa??

3) anche io come altri utenti nel fare manovra, quando sterzo completamente, sento rumore e movimento nello sterzo, un rumore a scatti; l'officina mi ha detto che probabilmente son le gomme consumate.

[chicco67]

Brutto periodo per la mia Peugeot 206 CC 1.6 benzina.
Ho riscontratto ben 3 problemi a cui non riesco a dare soluzione, ve li elenco:

1) ogni giorno che parcheggio in garage, al mio ritorno trovo sempre qualche macchiolina d'olio per terra. Ho cercato di verificare da dove arriva, ed ho scoperto che arriva proprio dal filtro dell'olio. Ho portato la macchina all'officina dove a giungo ho fatto fare il tagliando (tra cui il cambio d'olio). Hanno guardato da sotto ed han detto che non c'è nulla di rotto ed effettivamente perde proiprio da dove ho visto io. Mi han giustificato la cosa dicendomi che essendoci il filtro dell'olio "a bagno" in questo tipo di motore, è normale questo problema, prima o poi finirà! Hanno ragione o mi stan prendendo in giro?

2) negli ultimi tempi vedo uscire dalla mia marmitta una notevole quantità di fumo bianco, leggermente sopra il normale; capisco le temperature polari che ci sono a Torino in questi giorni, ma in passato non me l'aveva mai fatto!! Qualcuno mi sa spiegare qualcosa??

3) anche io come altri utenti nel fare manovra, quando sterzo completamente, sento rumore e movimento nello sterzo, un rumore a scatti; l'officina mi ha detto che probabilmente son le gomme consumate.

Come prima cosa, porterei la macchina da un'officina diversa dalla solita, tanto per vedere chye diagnosi fanno...
Poi deciderei il dafarsi!
Per il punto 3) fai anche una ricerca sul forum perchè se ne è già parlato relativamente alla 307 e quindi potrebbero esserci "somiglianze"!

[GianBG]

In ordine: se il filtro non perde e la guarnizione è stata cambiata e se non è passato molto tempo dal cambio olio, probabilmente sta ancora gocciolandoo quello che esce quando smontano il filtro e poi va a sporcare il motore.

Per il fumo bianoco direi che è quasi certamente colpa del freddo polare. Più fa freddo, più il vapor d'acqua contenuto nei gas di scarico tende a condensare e fare l'effetto fumo.

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