Turbina 206 1.4 HDi

[Stefano G]

CIao a tutti, possiedo una 206 come da oggetto del maggio 2003, sempre noi i proprietari e sempre trattata con cura. Ad oggi abbiamo percorso 222000 km e da qualche centinaio di km ho notato una certa rumorosità a metà tra un soffio e un ronzio che appare verso i 1800 giri e scompare dopo i 3000. Il meccanico dice che è la turbina che sta partendo, sapevo che sui vecchi 2.0 HDi la turbina era deboluccia ed era frequente la sua rottura, sul 1.4 non ho mai sentito casi particolari. A livello statistico posso consolarmi o sono stato sfortunato io? Eppure abbiamo sempre trattato bene l'auto, sempre cambiato l'olio secondo prescrizioni, mai tirata a freddo ecc.

[thewizard]

..è più facile che si sia una perdita di aria in pressione... quanto olio consumi? fumo azzurro in accelerazione o al minimo e TANTO a freddo? hai verificato la pressione in marcia?

Fabio/troppo facile spaventare la gente...

[Stefano G]

Nessun consumo d'olio ma tieni presente che il rumore lo fa da 500 km e da 2000 ho cambiato l'olio, al massimo era e al massimo rimane. Non fuma né a freddo né a caldo, non ho verificato la pressione in marcia. Nel frattempo sento un altro meccanico per vedere se diagnostica qualcosa di diverso.

[lollolago]

spero davvero x te che nn sia la turbina..anche xke il prezzo è eccesivo a mio parere.spendere 1000 euro x una turbina come quella del 1.4 è assurdo ma purtroppo piu siamo al verde e piu alzano i prezzi dei ricambi..posso dirti di provare a sentire piu di un meccanico o di controllare tu stesso se sta cedendo l albero interno..anche se nn credo sia suff xke potrebbe esssere un problema di pressione.ne ho cambiata una poco fa a lavoro e a vista sembrava intatta e invece attaccando il manometro nn andava in pressione.

[Stefano G]

Ho sentito un altro meccanico, la porto settimana prossima per un'altra diagnosi.

[lollolago]

spero x te si sia ''sbagliato'' l altro!

[Stefano G]

Il secondo non ha decretato... niente. Controllato iniettori, valvola EGR, circuito aspirazione --> nessuna anomalia. Mi hanno solo detto che è l'usura, devo tener conto che l'auto ha 223.000 km. Però visto che non ha niente non si esclude che da un momento all'altro parta la turbina... bene, allora se aveva qualcosa potevo forse stare più tranquillo ?

[thewizard]

mah... la mia ha 203 mila e la turbina (+0.25bar) ha sempre fischiato in modo appena percettibile in forte accelerazione o in condizioni di elevato carico...

scaldare e raffreddare correttamente il motore fa TANTO, oltre l'olio buono...

per il soffio ricontrolla tutta la parte di aspirazione
auguri
Fabio