206 1.4 hdi anno 2005: non riparte!

[pigreco71]

Buongiorno a tutti,
ieri sera, arrivo in pizzeria senza problemi. Dopo circa un paio di ore mi metto in auto e provo ad avviare il motore. Mette in moto, sta 3-4 secondi e poi si spegne da sola... e non riesce più a riavviarsi. Premetto che le spie erano tutte regolari, e la sensazione è stata come se non arrviare diesel al motore. Leggendo gli altri post del forum, mi si è accessa la "lampadina" del problema relativo ad eventuali infiltrazioni di aria nei tibi di ritorno del diesel...e mi chiedevo... possibile che sia passato da nessun accenno al problema al problema conclamato con auto ferma??
Cosa ne pensate voi?

Grazie,

pigreco

[Alex46]

Ma quindi si mette in moto e poi si spegne???

[pigreco71]

si, ma è successo una sola volta, poi non mi è ripartita più... ora è ferma.

pigreco

[Alex46]

Arriva benza???

[pigreco71]

non so. Non ho modo di verificare se arriva diesel...

[Alex46]

Si Gasolio volevo dire scusa
Guarda se quando giri il quadro arriva al filtro

[pigreco71]

perdonami... ma quale spia dovrebbe dirmelo? La scritta STOP si spegne regolarmente... c'è altro che devo verificare?

[Alex46]

Non c'è accesa la spia inizione?? Nulla??

[pigreco71]

scusate .... la macchina è una 206!!!!

[Alex46]

Ah.. mi sembrava

[pigreco71]

nessuna spia strana... oggi ho pure provato a dare dei colpi alla pompetta del gasolio ma niente da fare...

[AC/DC]

ciao secondo me acqua nel gasolio filtro gasolio sporco quando lo hai cambiato l'ultima volta? tieni presente che va cambiato ogni 20 30 mila chilometri ciao

[Crazy Yuri]

andiamo per logica. i sitomi che hai descritto sono problema di carburante,quindi di alimentazione.
Le cose che posso dirti di controllare sono: una volta che hai girato il quadro,senza mettere in moto,dovresti sentire un ronzio. quella è la pompa del gasolio,se non lo senti significa che la pompa non lavora.
Altra cosa: vicino al filtro del gasolio dovresti avere una pompetta per caricare il filtro. pompa varie volte sino a che non senti dura la pompetta,poi metti in moto...
Accendi e spegni il quadro varie volte prima di mettere in moto...
fatti attaccare uno scanner e vedi che errori ti dà...

[pigreco71]

Allora,
il filtro l'ho cambiano circa 25mila km fa. Ho provato ad agire sulla pompetta ma non e' cambiato nulla. Pero' vi aggiorno su quello che mi ha detto il meccanico..
Il check della centralina ha dato esito negativo. Secondo lui si tratta di problema meccanico o pompa o qualche candelletta "bloccata" (forse ho capito male sul "bloccata").
Nel frattempo mi ha chiesto se volevo cambiare un certo "smorzatore di vibrazioni" sul motore che era parzialmente rotto (nel senso che la gomma si era deteriorata) e provocava strane vibrazioni. Prezzo del solo ricambio 100,00. La macchina ha 120000km, ho detto di cambiarlo... ho fatto bene??

pigreco

[thewizard]

... non mi sembra un buon meccanico...

Fabio