partenza con i cavi 206

[XeTrY]

Salve popolo di leoncini!! ultimamente ho avuto qualche problema di batteria nella mia 206 motore 1.4 hdi.
Mi è venuto in mente di porvi alcune domande:
1) partire a strappo è nocivo al motore, se fatto una tantum?
2) far partire l'auto con i cavi attraverso la potenza di un'altro motore può provocare danni alla centralina?? (tempo fa sentivo dire questa cosa per le 206...) confermate?

grazie in anticipo per le info.

[simonello]

ciao ciao..partire a strappo penso tu intenda a motore freddo non e certamente un bene sopratutto per un hdi..ma una volta ogni tanto ci puo stare ...per i cavi penso non ci sia nessun problema..amche io avevo sentiti che era nocivo per la centralina pero io l ho fatto parecchie volte e non mi ha creato nessun problema..magari ho solo avuto fortuna ..

[Miky_88]

partire "a strappo" intendi a spinta mettendo la seconda?
secondo me "una tantum" (xkè si suppone che non ti resti la batteria a terra una volta al mese) ci può stare ..sempre che ti riesca. a me la batteria era così morta che l'auto non ne voleva sapere di andare ...e coi cavi s'è ripresa.
se è bene o male non lo so ..fatto sta che un paio di cavi nel bagagliaio ce li ho sempre ...non sai mai dove ti trovi. poi quando si torna a casa ..cambi la batteria e vai tranquillo

[simonello]

non conoscevo il termine partire a strappo ..ho imparato una cosa nuova ..

[thewizard]

avviamento "à la pussette" ovvero a spinta (o più spesso a traino)


se la batteria non riesce a governare l'elettronica, il veicolo NON PARTE nemmeno se fate 5km di rincorsa
con gli HDi è preferibiel in III marcia, se la batteria è solo "fiacca" il motore va sicuramente in moto (lo "strappo" al momento della frizione è notevole, non spaventatevi)

con i benzina non insistete oltre il terzo tentativo, rischiate una bella fiammata distruttiva DENTRO il catalizzatore

Fabio/che sarebbe meglio non rimanere mai con la batteria KO

[Crazy Yuri]

Allora i motori diesel a spinta non partono e quei pochi che partono subiscono parecchio...
Con i cavi o con un booster si possono mettere in moto a patto di avere montato prima dell'avviamento,il salvacentralina. Altrimenti la cosa migliore è quella di sostituire la batteria e via

[lukebs]

se capita ogni tanto va bene, ma se è una cosa ripetuta non fa bene all'auto....se ci si accorge che la batteria non regge più, bisogna cambiarla al più presto

[XeTrY]

partire "a strappo" intendi a spinta mettendo la seconda?
secondo me "una tantum" (xkè si suppone che non ti resti la batteria a terra una volta al mese) ci può stare ..sempre che ti riesca. a me la batteria era così morta che l'auto non ne voleva sapere di andare ...e coi cavi s'è ripresa.
se è bene o male non lo so ..fatto sta che un paio di cavi nel bagagliaio ce li ho sempre ...non sai mai dove ti trovi. poi quando si torna a casa ..cambi la batteria e vai tranquillo

si intendo proprio partire con la seconda spingendo l'auto.
Dunque da quello che ho capito dalle varie risposte di voi utenti, che partire una volta ogni tanto a strappo non dovrebbe fare tutto questo male alla macchina anche se è preferibile partire di terza marcia.
Per quanto riguarda la partenza con i cavi non comporta nessun problema alla centralina!
Cmq la mia batteria era morta perchè avevo dimenticato di controllare l'acido che si era completamente esaurito, una volta aggiunto e ricaricata la batteria con un generatore elettrico ora è da 3 giorni che sta partendo tranquillamente anche se leggermente con un pò più fatica quando è a freddo la mattina.
Detto questo allora mi procuro un paio di cavi da portare sempre in auto perchè non si può sapere mai...
Ad ogni grazie a tutti per le info!!

[XeTrY]

Allora i motori diesel a spinta non partono e quei pochi che partono subiscono parecchio...
Con i cavi o con un booster si possono mettere in moto a patto di avere montato prima dell'avviamento,il salvacentralina. Altrimenti la cosa migliore è quella di sostituire la batteria e via

cosa intendi per salvacentraliana? è una cosa che c'è dalla casa o si deve comprare?

[XeTrY]

avviamento "à la pussette" ovvero a spinta (o più spesso a traino)


se la batteria non riesce a governare l'elettronica, il veicolo NON PARTE nemmeno se fate 5km di rincorsa
con gli HDi è preferibiel in III marcia, se la batteria è solo "fiacca" il motore va sicuramente in moto (lo "strappo" al momento della frizione è notevole, non spaventatevi)

con i benzina non insistete oltre il terzo tentativo, rischiate una bella fiammata distruttiva DENTRO il catalizzatore

Fabio/che sarebbe meglio non rimanere mai con la batteria KO

questo l'hai preso dal libretto di istruzioni?

[cheyenne]

io consiglierei di cambiare la batteria, prima di domani se é possibile, coma hai già confermato tu, a freddo stenta un pochino, il che significa che da oggi a domani mattina rischi di rimanere a piedi, poi devi sape che le batterie moderne son quasi tutte senza manutenzione ed hanno una vita media di 4 anni, il mio consiglio é munisciti dei cavi da tenere per eventuali cali di batteria, ma cambia subito la batteria. ciao e buon divertimento.
ps se posso esprimere la mia, non é un bene far partire a spinta la macchina, tanto meno se é disel, per non parlare dei benz e dei catalizz. ciao

[lukebs]

infatti.....capisco il risparmio, ma ormai è giunta l'ora di cambiarla quella batteria

[thewizard]

avviamento "à la pussette" ovvero a spinta (o più spesso a traino)


se la batteria non riesce a governare l'elettronica, il veicolo NON PARTE nemmeno se fate 5km di rincorsa
con gli HDi è preferibile in III marcia, se la batteria è solo "fiacca" il motore va sicuramente in moto (lo "strappo" al momento della frizione è notevole, non spaventatevi)

con i benzina non insistete oltre il terzo tentativo, rischiate una bella fiammata distruttiva DENTRO il catalizzatore

Fabio/che sarebbe meglio non rimanere mai con la batteria KO

questo l'hai preso dal libretto di istruzioni?

a memoria, ma dovrebbe esserci scritto qualcosa di molto simile...

Fabio

[XeTrY]

Grazie a tutti per le risposte.
Cmq si infatti l'ho cambiata immediatamente, però era solo per sapere qualora dovessi rimanere in un luogo piuttosto sperduto a piedi con la batteria se potevo usare o lo strappo o i cavi!
ho capito che è meglio i cavi e nei casi estremi a strappo!!
grazie ancora!

[lukebs]

Grazie a tutti per le risposte.
Cmq si infatti l'ho cambiata immediatamente, però era solo per sapere qualora dovessi rimanere in un luogo piuttosto sperduto a piedi con la batteria se potevo usare o lo strappo o i cavi!
ho capito che è meglio i cavi e nei casi estremi a strappo!!
grazie ancora!

bravo, meglio non rischiare e il cambio batteria è la scelta più saggia